Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Майлз Меркюрі Меркурій англ Miles Mercury британський одномоторний чотиримісний літак розробки компанії який являв собою

Miles Mercury

Miles Mercury

Майлз Меркюрі («Меркурій», англ. Miles Mercury) — британський одномоторний чотиримісний літак розробки компанії , який являв собою покращену і дешевшу версію Miles Monarch. Літак створювався для ролі літаків зв'язку, але серійно не виготовлявся через завантаженість заводів виробництвом інших літаків.

Miles Mercury
image
Призначення:літак зв'язку
Перший політ:11 липня 1941
На озброєнні у:image Королівські ПС Великої Британії
Розробник:d
Виробник:image
Всього збудовано:6
Екіпаж:4 особи
Крейсерська швидкість:245 км/год
Максимальна швидкість (МШ):256 км/год
Дальність польоту:657 км
Довжина:7,32 м
Висота:2,54 м
Розмах крила:9,35 м
Площа крила:15,05 м²
Порожній:752 кг
Максимальна злітна:1134 кг
Двигуни:1 × III
Тяга (потужність):150 к.с.
image Miles Mercury у Вікісховищі

Історія

image
Шостий екземпляр Mercury в травні 1951. Пізніше він буде проданий Данії.

Проєкт літака на заміну Miles Monarch і Miles Whitney Straight для використання в цивільному секторі під позначенням M.28 почались ще в 1939, але через початок війни проєкт відклали. Проте в 1941 році, з появою нових специфікацій від міністерства авіації на літаки зв'язку і навчальні літаки проєкт відновили.

Команда дизайнерів під керівництвом Рея Бурнона і Джорджа Майлза розробляла стандартний для компанії суцільно-дерев'яний літак, проте на відміну від своїх попередників M.28 використовував незвичні для навчальних і цивільних літаків технології — висувне шасі і закрилки по всій довжині крила. Літак обладнувався пропелером з сталим кроком і кабіною на чотири місця в два ряди. Передбачалось що M.28 мав мати максимальну швидкість 257 км/год, дальність польоту 805 км, і витрачати 4,5 літри пального на 32 км.

Джордж Майлз особисто вперше підняв в повітря M.28 оснащений двигуном de Havilland Gipsy Major (130 к.с.) 11 липня 1941 року. Літак мав гарну керованість, але через малу довжину крил швидкість звалювання теж була малою. Це могло бути і перевагою, оскільки довжина приземлення була мала.

Загалом було побудовано шість літаків M.28, який отримав попереднє військове позначення «Меркюрі» (англ. Mercury). Вони відрізнялись двигунами: другий екземпляр мав Gipsy Major IIA (140 к.с.), третій, п'ятий і шостий — III (150 к.с.), а четвертий — Gipsy Major IIA (145 к.с.). Літаки виготовлялись в 1941, 1942, 1943, 1944, 1946 і 1947 відповідно.

Mercury N.3 був побудований на замовлення міністерства авіації на навчальний літак з потрійним керуванням, що дозволяло брати на борт двох учнів на передніх місцях при наявності одного інструктора позаду.

Тактико-технічні характеристики

Дані з Consice Guide to British Aircraft of World War II

Технічні характеристики

  • Екіпаж: 1 особа
  • Пасажиромісткість: 3 особи
  • Довжина: 7,32 м
  • Висота: 2,54 м
  • Розмах крила: 9,35 м
  • Площа крила: 15,05 м²
  • Маса порожнього: 752 кг
  • Максимальна злітна маса: 1134 кг
  • Двигун: III
  • Потужність: 150 к. с. (112 кВт.)

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 256 км/год
  • Крейсерська швидкість: 245 км/год
  • Дальність польоту: 657 км

Література

  • Monday, Devid. Consice Guide to British Aircraft of World War II. — London : Airspace Publishing Ltd, 1984. — 240 с. — . (англ.)

Посилання

image Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Miles Mercury

Примітки

  1. Monday, 1984, с. 172.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Majlz Merkyuri Merkurij angl Miles Mercury britanskij odnomotornij chotirimisnij litak rozrobki kompaniyi yakij yavlyav soboyu pokrashenu i deshevshu versiyu Miles Monarch Litak stvoryuvavsya dlya roli litakiv zv yazku ale serijno ne vigotovlyavsya cherez zavantazhenist zavodiv virobnictvom inshih litakiv Miles MercuryPriznachennya litak zv yazkuPershij polit 11 lipnya 1941Na ozbroyenni u Korolivski PS Velikoyi BritaniyiRozrobnik dVirobnik Vsogo zbudovano 6Ekipazh 4 osobiKrejserska shvidkist 245 km godMaksimalna shvidkist MSh 256 km godDalnist polotu 657 kmDovzhina 7 32 mVisota 2 54 mRozmah krila 9 35 mPlosha krila 15 05 m Porozhnij 752 kgMaksimalna zlitna 1134 kgDviguni 1 IIITyaga potuzhnist 150 k s Miles Mercury u VikishovishiIstoriyaShostij ekzemplyar Mercury v travni 1951 Piznishe vin bude prodanij Daniyi Proyekt litaka na zaminu Miles Monarch i Miles Whitney Straight dlya vikoristannya v civilnomu sektori pid poznachennyam M 28 pochalis she v 1939 ale cherez pochatok vijni proyekt vidklali Prote v 1941 roci z poyavoyu novih specifikacij vid ministerstva aviaciyi na litaki zv yazku i navchalni litaki proyekt vidnovili Komanda dizajneriv pid kerivnictvom Reya Burnona i Dzhordzha Majlza rozroblyala standartnij dlya kompaniyi sucilno derev yanij litak prote na vidminu vid svoyih poperednikiv M 28 vikoristovuvav nezvichni dlya navchalnih i civilnih litakiv tehnologiyi visuvne shasi i zakrilki po vsij dovzhini krila Litak obladnuvavsya propelerom z stalim krokom i kabinoyu na chotiri miscya v dva ryadi Peredbachalos sho M 28 mav mati maksimalnu shvidkist 257 km god dalnist polotu 805 km i vitrachati 4 5 litri palnogo na 32 km Dzhordzh Majlz osobisto vpershe pidnyav v povitrya M 28 osnashenij dvigunom de Havilland Gipsy Major 130 k s 11 lipnya 1941 roku Litak mav garnu kerovanist ale cherez malu dovzhinu kril shvidkist zvalyuvannya tezh bula maloyu Ce moglo buti i perevagoyu oskilki dovzhina prizemlennya bula mala Zagalom bulo pobudovano shist litakiv M 28 yakij otrimav poperednye vijskove poznachennya Merkyuri angl Mercury Voni vidriznyalis dvigunami drugij ekzemplyar mav Gipsy Major IIA 140 k s tretij p yatij i shostij III 150 k s a chetvertij Gipsy Major IIA 145 k s Litaki vigotovlyalis v 1941 1942 1943 1944 1946 i 1947 vidpovidno Mercury N 3 buv pobudovanij na zamovlennya ministerstva aviaciyi na navchalnij litak z potrijnim keruvannyam sho dozvolyalo brati na bort dvoh uchniv na perednih miscyah pri nayavnosti odnogo instruktora pozadu Taktiko tehnichni harakteristikiDani z Consice Guide to British Aircraft of World War II Tehnichni harakteristiki Ekipazh 1 osoba Pasazhiromistkist 3 osobi Dovzhina 7 32 m Visota 2 54 m Rozmah krila 9 35 m Plosha krila 15 05 m Masa porozhnogo 752 kg Maksimalna zlitna masa 1134 kg Dvigun III Potuzhnist 150 k s 112 kVt Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 256 km god Krejserska shvidkist 245 km god Dalnist polotu 657 kmLiteraturaMonday Devid Consice Guide to British Aircraft of World War II London Airspace Publishing Ltd 1984 240 s ISBN 0600349675 angl PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Miles MercuryPrimitkiMonday 1984 s 172

Дата публікації:
Топ