Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Цю статтю треба вікіфікувати для відповідності стандартам якості Вікіпедії Будь ласка допоможіть додаванням доречних вну

MQ-1C Gray Eagle

MQ-1C Gray Eagle
Цю статтю треба для відповідності Вікіпедії. Будь ласка, допоможіть додаванням доречних внутрішніх посилань або .

MQ-1C Grey Eagle (укр. «Ґрей Іґл») — це середньовисотний безпілотний літальний апарат тривалої дії ([en]), розроблений компанією «General Atomics Aeronautical Systems» (GA-ASI) для Армії Сполучених Штатів Америки як модернізація General Atomics MQ-1 Predator.

MQ-1C Gray Eagle
image
Призначення ударний БПЛА
Виробник General Atomics Aeronautical Systems
Перший політ жовтень 2004
Попередня модель General Atomics MQ-1 Predator

Розробка

У 2002 році армія США ініціювала конкурс багатоцільових безпілотників підвищеної дальності, причому літак-переможець мав замінити RQ-5 Hunter. Було зареєстровано два літаки: IAI/Northrop Grumman Hunter II та Warrior. У серпні 2005 року армія оголосила Warrior переможцем і уклала контракт на 214 мільйонів доларів на розроблення та демонстрацію системи. Армія мала намір закупити одинадцять систем Warrior, кожна з яких має дванадцять безпілотників і п'ять наземних станцій управління. При очікуваній загальній вартості програми в 1 мільярд доларів, літак повинен був бути прийнятий на озброєння в 2009 році.

3 вересня 2010 року армія США оголосила, що інтеграція ракети AGM-114 Hellfire до БПЛА була настільки успішною, що 4 озброєні MQ-1C будуть розгорнуті в Афганістані наприкінці 2010 року.

Назва

Армія США прагнула отримати позначення Warrior як MQ-12, але Міністерство оборони Сполучених Штатів Америки присвоїло замість цього позначення MQ-1C (тобто, серія C літака MQ-1). Планувалося, що його експлуатуватиме Оперативна група ODIN в Іраку та/або Афганістані. У серпні 2010 року армія США оголосила, що MQ-1C офіційно отримала назву Grey Eagle.

Апарат також початково був відомий як Extended-Range Multi-Purpose UAV (ERMP) — «багатоцільовий [БПЛА] зі збільшеним радіусом дії».

Проблеми з продуктивністю

У березні 2011 року Grey Eagles почав демонструвати низьку надійність у всіх основних підсистемах. Протягом того місяця один Gray Eagle («Сірий орел») розбився в Каліфорнії, коли несправний чіп заблокував команди для частини поверхонь керування польотом літака. Випробування польоту було відкладені до заміни мікросхеми, але залишилося з меншою кількістю доступних годин польоту; середній час напрацювання літака або компонентів на відмову становив 25 годин, а мінімально необхідний — 100 годин. Час між відмовами наземної станції управління становив 27 годин, тоді як мінімально необхідний час становить 150 годин.

Датчики вийшли з ладу через 134 години, у порівнянні з 250 необхідними годинами. У жовтні 2011 року в звіті було зроблено висновок, що Grey Eagle відповідає лише чотирьом із семи «ключових параметрів продуктивності», а його надійність не відповідає прогнозованому зростанню. 11 незапланованих ревізій програмного забезпечення загалом підвищили надійність. Проблеми з надійністю були пов'язані здебільшого з проблемами з програмного забезпеченням нещодавно встановлених датчиків, які не з'являлися знову після усунення. Спочатку фокус був на розширенні можливостей і досягненні рівня доступності 80 відсотків, а потім — на надійності.

Покращений Gray Eagle

27 липня 2013 року General Atomics оголосила про успішний перший політ Improved Grey Eagle (IGE). IGE розроблено для підвищеної витривалості з 23 додатковими годинами порівняно з його попередником Block I. Він має на 50 відсотків більшу паливну ємність завдяки глибокому фюзеляжу та покращену вантажопідйомність на 50 відсотків або більше. Оновлена центральна точка підключення підтримує інтеграцію додаткового зовнішнього паливного баку вагою 227 кг або корисного навантаження датчика 360 градусів. Додатковий простір IGE, а також удосконалений двигун Lycoming DEL-120 Heavy Fuel Engine (HFE) забезпечують можливість зростання для покращеної конструкції льотної придатності з потенціалом включення захисту від блискавки, стійкості до пошкоджень і функцій системи запобігання зіткненням на дорогах (TCAS).

11 жовтня 2013 року Improved Grey Eagle злетів з льотно-операційної бази Ель-Міраж GA-ASI і літав 45,3 години безперервно до 13 жовтня. Цей політ був першим із двох демонстрацій витривалості IGE для армії США.

З 17 по 19 січня 2014 року IGE здійснив свою другу демонстрацію довготривалості польоту для армії США, налітаючи 36,7 години безперервно. На відміну від попереднього випробування, де не було жодного корисного вантажу, у цьому випробуванні БПЛА летів із блоком SIGINT на одному крилі та двома ракетами Hellfire на іншому. Оскільки заявки на довговічність, що містять конфігурацію корисного навантаження, підтверджені, IGE отримає оновлення, щоб зробити його сумісним з наземною станцією управління однією системою армії (OSGCS) і майбутньою універсальною системою наземного управління (UGCS), польоти модернізації будуть проведені влітку 2014 року.

У липні 2015 року до плану закупівель «Gray Eagle» для армії США було внесено зміни, що включали покращений Gray Eagle підвищеної дальності. Було закуплено початкові 36 одиниць для розвідки армії та груп спеціального призначення. Перші 19 IGE були замовлені в червні 2015 року для першої поставки у вересні 2017 року та завершення до вересня 2018 року. На той момент єдиний демонстратор IGE розбився під час тренувальної льотної підготовки на початку 2015 року. Перший політ серійного варіанту MQ-1C Grey Eagle ER відбувся 29 жовтня 2016 року. Незважаючи на те, що версія ER стане базовою конфігурацією для цього типу, оновлення ще не доступне як модернізація для експлуатованого Grey Eagles. Grey Eagle Extended Range (GE-ER) був доставлений до армії для оперативних випробувань у 2018 році

Оновлення

У 2014 році армія США розширювала використання технологій пілотованого безпілотного об'єднання (MUM-T) для пілотованих літальних апаратів для отримання відеосигналів і керування озброєнням на борту безпілотних літальних апаратів, щоб покращити ситуаційну обізнаність та покращити підтримку наземних елементів, зробивши наземні підрозділи менш залежними від літаків інших служб для спостереження та підтримки з повітря. Ударний гелікоптер AH-64E Apache є першим армійським гвинтокрилом зі спеціальною технологією MUM-T, що дозволяє пілотам дистанційно керувати Grey Eagle, розширюючи радіус дії Apache за допомогою датчиків і озброєння Grey Eagle з кабіни вертольота.

Випробування продемонстрували, що дальність ураження Apache збільшується з MUM-T, оскільки Grey Eagle може вказувати цілі за межами діапазону власної системи націлювання гелікоптера, збільшуючи живучість і потенційно потребуючи менше вертольотів, оскільки їх ефективність збільшується з використанням Grey Eagle. Apache може керувати Gray Eagle і отримати доступ до його датчиків і зброї на відстані до 110 км.

У травні 2015 року компанія BAE Systems уклала початковий контракт на виробництво на поставку 12 датчиків (TSP) Tactical радіоелектронної розвідки Payload (TSP) для MQ-1C. Система TSP SIGINT фіксує 360-градусне поле огляду з повітря для ідентифікації, виявлення та геолокації електронних випромінювачів. Він має відкриту програмно-визначену архітектуру, і одна система може працювати з кількома цілями.

У червні 2015 року солдати провели початкове випробування та оцінку для односистемного віддаленого відеотерміналу (OSRVT), що дозволило наземним силам контролювати корисне навантаження «Gray Eagle». OSRVT — це портативна система, що складається з радіостанції, ноутбука, антен і програмного забезпечення для зв'язку з БПЛА та отримання від нього відео та інших даних. Управління корисним навантаженням датчика відповідає рівню сумісності UAS 3, що на крок нижче контролю польоту через MUM-T.

Дизайн

Grey Eagle — середньовисотний безпілотник, який має збільшений розмах крил і оснащений двигуном Thielert Centurion 1.7 Heavy Fuel Engine (HFE). Це дизельний поршневий двигун, який спалює реактивне паливо, що забезпечує кращу продуктивність літака на великих висотах. Він може працювати до 36 годин на висоті до 7600 метрів, з дальністю дії до 400 км.

Носовий обтічник літака був збільшений для розміщення радара з синтезованою апертурою / індикатором наземної рухомої цілі (SAR/GMTI), а наведення на ціль також забезпечується мультиспектральною системою націлювання AN/AAS-52 (MTS) під носом. Літак може нести корисне навантаження до 360 кг і може бути озброєний такими видами зброї, як ракети AGM-114 Hellfire та керовані бомби GBU-44/B Viper Strike. Його датчики можуть об'єднувати інфрачервоні зображення та використовувати SAR для сканування та виявлення змін на місцевості, таких як сліди шин, сліди ніг та закопані саморобні вибухові пристрої під час виконання другого сканування.

У травні 2013 року компанія Raytheon поставила два корисних навантаження для електронної атаки як частину армійської системи мережевої електронної боротьби з дистанційним керуванням (NERO) для глушіння комунікації ворога від імені Об'єднаної організації по знищенню саморобних вибухових пристроїв (JIEDDO). Похідне від системи електронного спостереження та розвідки атак (CEASAR) на C-12 Huron, установлення NERO на безпілотний Grey Eagle дає змогу зменшити ризики, знизити експлуатаційні витрати та вдвічі-втричі збільшити витривалість, ніж місії електронного нападу. Випробувальні польоти показали, що Grey Eagle може працювати з корисним навантаженням, що створює перешкоди, не зазнаючи шкідливих впливів.

Максимальна повна злітна маса Improved Grey Eagle становить 1900 кг із двигуном потужністю 205 к.с., порівняно з двигуном MGTOW 3600 фунтів (1600 кг) і потужністю 160 к.с. Grey Eagle може перевозити 261 кг палива, тоді як IGE може перевозити 390 кг палива всередині завдяки своїй глибокій конструкції черевця та 230 кг додаткової маси. Зовнішні паливні баки можуть додати 200 кг додаткового палива, що забезпечує безперервний 50-годинний політ. IGE також збільшує внутрішню вантажопідйомність з 180 кг до 240 кг.

Вага порожнього Grey Eagle становить 1318 кг, тривалість польоту без зовнішнього бака становить 45 годин, а двигун може постійно витримувати потужність 180 к.с. (130 кВт). General Atomics додала нові крила, які можуть збільшити витривалість ще на один відсоток і дозволити додати нові вертикальні антени. Конфігурація для спеціальних операцій може нести дві ракети Hellfire і корисне навантаження SIGINT протягом 35 годин, на відміну від 14–15 годин для Block 1 Grey Eagle.

Операційна історія

У червні 2010 року бригада бойової авіації 1-ї піхотної дивізії сухопутних військ армії США була розгорнута в Іраку разом із «Gray Eagle»

2 червня 2012 року Grey Eagle досяг рекордних 10 000 успішних автоматичних запусків і відновлення за допомогою системи автоматичного зльоту та посадки (ATLS). Система також приземлилася при боковому вітрі 26 вузлів. Станом на 25 липня 2012 року армійський літак Grey Eagle Block 1 набрав понад 35 000 годин нальоту з моменту його першого використання в 2008 році. 25 червня 2012 року General Atomics оголосила, що Grey Eagle був розгорнутий у своїй першій повній роті з 12 літаків. Початкове оперативне випробування та оцінка (IOT&E) було завершено в серпні 2012 року. В експлуатації перебувало 50 літаків із рівнем готовності системи понад 80 відсотків..

Армія США оснащує 15 рот безпілотниками Grey Eagle, щоб вони могли потрапити до кожного військового підрозділу. Кожна рота матиме дев'ять літаків, які обслуговуватимуть 128 солдатів, які збільшаться до 12 літаків із додатковим взводом після розгортання. Щорічно до 2018 року відкриваються дві-три військові частини

Повноцінне виробництво було заплановано на квітень 2013 року з подальшими експлуатаційними випробуваннями в 2015 році з використанням нової наземної станції, спільної з RQ-7 Shadow. З 2008 року по липень 2013 року «Gray Eagle» набрав понад 70 000 годин польоту.

25 вересня 2013 року «Gray Eagle» досяг 20 000 успішних автоматичних запусків і відновлення за допомогою системи ATLS через 15 місяців після досягнення 10 000 успішних запусків. Станом на жовтень 2013 року ATLS використовувався на 8 об'єктах, у тому числі на 3 закордонних об'єктах, і ще 4 об'єкти планувалися на січень 2015 року. Grey Eagle Block I налітав 80 000 годин з 2009 року і на даний момент складає в середньому 3 200 годин польоту на місяць. Сукупна кількість годин нальоту за останній рік зросла на 64 відсотки.

image
160th SOAR(A)'s Echo Company позує зі своїми новими MQ-1C

У листопаді 2013 року 160-й авіаційний полк спеціальних операцій (повітряно-десантний) (160-й SOAR(A)), підрозділ спеціальних операцій армії США, отримав свій перший MQ-1C Grey Eagle. Полк, який керує «Gray Eagle», зменшує свою залежність від безпілотників ВПС для забезпечення розвідки та ударних можливостей для груп спеціальних операцій. MQ-1C має більші можливості, ніж БПЛА RQ-7 Shadow, якими керує полк, завдяки розширенню їх зони дії за межі певної зони операцій. Дві частини SOAR повинні мати по 12 літаків.

У липні 2015 року беззбройний «Сірий орел» розбився в Іраку після збою в зв'язку, який підтримував операцію «Непохитна рішучість» проти «Ісламської держави».

У березні 2017 року армія США розпочала процес постійного розміщення MQ-1C Grey Eagle на авіабазі Кунсан у Південній Кореї. У лютому 2018 року було оголошено, що після завершення будівництва ангарів і допоміжних приміщень на базі 12 MQ-1C будуть розгорнуті в Кунсан у березні-квітні 2018 року.

29 лютого 2020 року озброєний MQ-1C Grey Eagle, який проводив озброєне патрулювання, розбився в Агадесі, Нігер, через механічну несправність. Безпілотник MQ-1C працював під прапором Африканського командування США (AFRICOM). 3 березня 2020 року невикористана ракета Hellfire лежала біля розбитого БПЛА MQ-1C Grey Eagle, що, за даними Africamilitaryblog.com, становило серйозну загрозу для збройних сил США, Франції та Нігерії, якщо її вилучила б ісламська терористична група, що діє в країні.

23 січня 2021 року ще один MQ-1C розбився в Агадесі, Нігер.

Технічні характеристики

Загальна характеристика
  • Екіпаж: без екіпажу
  • Вантажопідйомність: 360 кг
  • Довжина: 8,53 м
  • Розмах крил: 17 м
  • Висота: 2,1 м
  • Максимальна злітна вага: 1633 кг
  • Силова установка: 1 × Thielert Centurion 1.7 Heavy-Fuel Engine, 165 к.с. (123 кВт)

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 309 км/год
  • Тривалість польоту: 25 годин
  • Експлуатаційна стеля: 8 839,2 м

Озброєння

  • Вузли підвіски: 4
  • Ракети: 4 × AGM-114 Hellfire або 8 × AIM-92 Stinger
  • Бомби: 4 × GBU-44/B Viper Strike

Авіоніка

  • AN/ZPY-1

Оператори

Цей розділ потребує доповнення.

Україна

В умовах тривалого російського вторгнення в Україну Міноборони України наприкінці квітня 2022 року звернулось до США з проханням поставити окрім важкої артилерії та ракетних систем також БПЛА MQ-1C Grey Eagle з відповідними боєприпасами — ракетами AGM-114 Hellfire.

1 червня 2022 року агентство Reuters повідомило, що адміністрація Байдена планує продати Україні чотири безпілотники Gray Eagle, кожен із яких може нести до 8 ракет Hellfire, «для бойового використання проти Росії» в поточній війні. Цей план розглядається Пентагоном протягом кількох тижнів, але поки що він може не здійснитися, якщо Конгрес заблокує його.

Див. також

Літак порівнянної ролі, конфігурації та епохи

Пов'язані списки

Примітки

  1. Від англ. gray + eagle — «сірий орел»
    Абревіатура в чинній системі позначень авіації та ракет містить такі індекси:
    • M (multi-role) — багатоцільовий
    • Q — БПЛА
  1. . International Insider (англ.). 12 березня 2020. Архів оригіналу за 25 червня 2021. Процитовано 29 квітня 2022.
  2. . Army News Service. 5 серпня 2005. Архів оригіналу за 2 січня 2007.
  3. (англ.). US Army. 3 вересня 2010. Архів оригіналу за 10 September 2010. Процитовано 8 вересня 2010.
  4. Gourley, Scott (24 серпня 2010). (англ.). Shephard Group Limited. Архів оригіналу за 10 March 2011. Процитовано 8 вересня 2010. That’s ‘Grey Eagle’ as ‘G-R-E-Y," added Col Robert Sova, US Army Training and Doctrine Command (TRADOC) Capabilities Manager for Unmanned Aircraft Systems. 'The naming nomenclature, of course, is usually after an Indian chief or Indian tribe and I would suggest that you look up ‘Grey Eagle,’ because there is a good history of that particular Indian chief and his lineage with the army and special operations. So it is not only a ‘cool’ name, it has substance and meaning behind it.
  5. US Army ERMP dubbed "Grey Eagle" (англ.). Australian Aviation. 30 серпня 2010. Архів оригіналу за 7 July 2012. Процитовано 8 вересня 2010.
  6. admin (11 січня 2006). (амер.). Архів оригіналу за 21 березня 2023. Процитовано 23 жовтня 2023.
  7. Beckhusen, Robert (15 червня 2012). . Wired (англ.). Архів оригіналу за 22 June 2013. Процитовано 3 грудня 2013.
  8. (англ.). Архів оригіналу за 15 October 2018. Процитовано 14 жовтня 2018.
  9. Army Arms Every Division With Gray Eagle — Defensenews.com, 12 February 2013
  10. Thielert Centurion 1.7 (Germany), Power plants (англ.). Jane's Information Group. Процитовано 28 серпня 2009.
  11. . Defense Update. 1 листопада 2006. Архів оригіналу за 13 травня 2008. Процитовано 29 квітня 2022.
  12. Stevenson, Beth Z (21 липня 2014). (англ.). Flightglobal.com. Архів оригіналу за 24 July 2014. Процитовано 21 липня 2014.
  13. Raytheon delivers electronic jamming capability for Gray Eagle UAS (Пресреліз). {{}}: |archive-url= вимагає |url= ()
  14. Hale, Roland (28 листопада 2010). (англ.). US Army. Архів оригіналу за 2 December 2010.
  15. First Full Company of Gray Eagle UAS Now Deployed (Пресреліз). {{}}: |archive-url= вимагає |url= ()
  16. Gray Eagle UAS Achieves 10,000 Automated Takeoffs and Landings [ 14 червня 2021 у Wayback Machine.] — GA.com, 25 July 2012
  18. . The Chosun Ilbo. 20 лютого 2018. Архів оригіналу за 20 February 2018. Процитовано 21 лютого 2018.
  19. Lionel, Ekene (3 березня 2020). . Military Africa (амер.). Архів оригіналу за 13 травня 2021. Процитовано 3 березня 2020.
  20. (англ.). Архів оригіналу за 17 травня 2021. Процитовано 29 квітня 2022.
  21. MQ-1C 15 October 2012 at the Wayback Machine — MilitaryFactory.com
  22. .
  23. Україна просить США надати ударні безпілотники Gray Eagle, - Politico. Цензор.нет (укр.). 28 квітня 2022. Процитовано 29 квітня 2022.
  24. Stone, Mike (1 червня 2022). U.S. plans to sell armed drones to Ukraine in coming days. Reuters. Процитовано 1 серпня 2022.

Посилання

  • Official General Atomics Sky Warrior page

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Cyu stattyu treba vikifikuvati dlya vidpovidnosti standartam yakosti Vikipediyi Bud laska dopomozhit dodavannyam dorechnih vnutrishnih posilan abo vdoskonalennyam rozmitki statti MQ 1C Grey Eagle ukr Grej Igl ce serednovisotnij bezpilotnij litalnij aparat trivaloyi diyi en rozroblenij kompaniyeyu General Atomics Aeronautical Systems GA ASI dlya Armiyi Spoluchenih Shtativ Ameriki yak modernizaciya General Atomics MQ 1 Predator MQ 1C Gray EaglePriznachennya udarnij BPLAVirobnik General Atomics Aeronautical SystemsPershij polit zhovten 2004Poperednya model General Atomics MQ 1 PredatorRozrobkaU 2002 roci armiya SShA iniciyuvala konkurs bagatocilovih bezpilotnikiv pidvishenoyi dalnosti prichomu litak peremozhec mav zaminiti RQ 5 Hunter Bulo zareyestrovano dva litaki IAI Northrop Grumman Hunter II ta Warrior U serpni 2005 roku armiya ogolosila Warrior peremozhcem i uklala kontrakt na 214 miljoniv dolariv na rozroblennya ta demonstraciyu sistemi Armiya mala namir zakupiti odinadcyat sistem Warrior kozhna z yakih maye dvanadcyat bezpilotnikiv i p yat nazemnih stancij upravlinnya Pri ochikuvanij zagalnij vartosti programi v 1 milyard dolariv litak povinen buv buti prijnyatij na ozbroyennya v 2009 roci 3 veresnya 2010 roku armiya SShA ogolosila sho integraciya raketi AGM 114 Hellfire do BPLA bula nastilki uspishnoyu sho 4 ozbroyeni MQ 1C budut rozgornuti v Afganistani naprikinci 2010 roku Nazva Armiya SShA pragnula otrimati poznachennya Warrior yak MQ 12 ale Ministerstvo oboroni Spoluchenih Shtativ Ameriki prisvoyilo zamist cogo poznachennya MQ 1C tobto seriya C litaka MQ 1 Planuvalosya sho jogo ekspluatuvatime Operativna grupa ODIN v Iraku ta abo Afganistani U serpni 2010 roku armiya SShA ogolosila sho MQ 1C oficijno otrimala nazvu Grey Eagle Aparat takozh pochatkovo buv vidomij yak Extended Range Multi Purpose UAV ERMP bagatocilovij BPLA zi zbilshenim radiusom diyi Problemi z produktivnistyu U berezni 2011 roku Grey Eagles pochav demonstruvati nizku nadijnist u vsih osnovnih pidsistemah Protyagom togo misyacya odin Gray Eagle Sirij orel rozbivsya v Kaliforniyi koli nespravnij chip zablokuvav komandi dlya chastini poverhon keruvannya polotom litaka Viprobuvannya polotu bulo vidkladeni do zamini mikroshemi ale zalishilosya z menshoyu kilkistyu dostupnih godin polotu serednij chas napracyuvannya litaka abo komponentiv na vidmovu stanoviv 25 godin a minimalno neobhidnij 100 godin Chas mizh vidmovami nazemnoyi stanciyi upravlinnya stanoviv 27 godin todi yak minimalno neobhidnij chas stanovit 150 godin Datchiki vijshli z ladu cherez 134 godini u porivnyanni z 250 neobhidnimi godinami U zhovtni 2011 roku v zviti bulo zrobleno visnovok sho Grey Eagle vidpovidaye lishe chotirom iz semi klyuchovih parametriv produktivnosti a jogo nadijnist ne vidpovidaye prognozovanomu zrostannyu 11 nezaplanovanih revizij programnogo zabezpechennya zagalom pidvishili nadijnist Problemi z nadijnistyu buli pov yazani zdebilshogo z problemami z programnogo zabezpechennyam neshodavno vstanovlenih datchikiv yaki ne z yavlyalisya znovu pislya usunennya Spochatku fokus buv na rozshirenni mozhlivostej i dosyagnenni rivnya dostupnosti 80 vidsotkiv a potim na nadijnosti Pokrashenij Gray Eagle 27 lipnya 2013 roku General Atomics ogolosila pro uspishnij pershij polit Improved Grey Eagle IGE IGE rozrobleno dlya pidvishenoyi vitrivalosti z 23 dodatkovimi godinami porivnyano z jogo poperednikom Block I Vin maye na 50 vidsotkiv bilshu palivnu yemnist zavdyaki glibokomu fyuzelyazhu ta pokrashenu vantazhopidjomnist na 50 vidsotkiv abo bilshe Onovlena centralna tochka pidklyuchennya pidtrimuye integraciyu dodatkovogo zovnishnogo palivnogo baku vagoyu 227 kg abo korisnogo navantazhennya datchika 360 gradusiv Dodatkovij prostir IGE a takozh udoskonalenij dvigun Lycoming DEL 120 Heavy Fuel Engine HFE zabezpechuyut mozhlivist zrostannya dlya pokrashenoyi konstrukciyi lotnoyi pridatnosti z potencialom vklyuchennya zahistu vid bliskavki stijkosti do poshkodzhen i funkcij sistemi zapobigannya zitknennyam na dorogah TCAS 11 zhovtnya 2013 roku Improved Grey Eagle zletiv z lotno operacijnoyi bazi El Mirazh GA ASI i litav 45 3 godini bezperervno do 13 zhovtnya Cej polit buv pershim iz dvoh demonstracij vitrivalosti IGE dlya armiyi SShA Z 17 po 19 sichnya 2014 roku IGE zdijsniv svoyu drugu demonstraciyu dovgotrivalosti polotu dlya armiyi SShA nalitayuchi 36 7 godini bezperervno Na vidminu vid poperednogo viprobuvannya de ne bulo zhodnogo korisnogo vantazhu u comu viprobuvanni BPLA letiv iz blokom SIGINT na odnomu krili ta dvoma raketami Hellfire na inshomu Oskilki zayavki na dovgovichnist sho mistyat konfiguraciyu korisnogo navantazhennya pidtverdzheni IGE otrimaye onovlennya shob zrobiti jogo sumisnim z nazemnoyu stanciyeyu upravlinnya odniyeyu sistemoyu armiyi OSGCS i majbutnoyu universalnoyu sistemoyu nazemnogo upravlinnya UGCS poloti modernizaciyi budut provedeni vlitku 2014 roku U lipni 2015 roku do planu zakupivel Gray Eagle dlya armiyi SShA bulo vneseno zmini sho vklyuchali pokrashenij Gray Eagle pidvishenoyi dalnosti Bulo zakupleno pochatkovi 36 odinic dlya rozvidki armiyi ta grup specialnogo priznachennya Pershi 19 IGE buli zamovleni v chervni 2015 roku dlya pershoyi postavki u veresni 2017 roku ta zavershennya do veresnya 2018 roku Na toj moment yedinij demonstrator IGE rozbivsya pid chas trenuvalnoyi lotnoyi pidgotovki na pochatku 2015 roku Pershij polit serijnogo variantu MQ 1C Grey Eagle ER vidbuvsya 29 zhovtnya 2016 roku Nezvazhayuchi na te sho versiya ER stane bazovoyu konfiguraciyeyu dlya cogo tipu onovlennya she ne dostupne yak modernizaciya dlya ekspluatovanogo Grey Eagles Grey Eagle Extended Range GE ER buv dostavlenij do armiyi dlya operativnih viprobuvan u 2018 roci Onovlennya U 2014 roci armiya SShA rozshiryuvala vikoristannya tehnologij pilotovanogo bezpilotnogo ob yednannya MUM T dlya pilotovanih litalnih aparativ dlya otrimannya videosignaliv i keruvannya ozbroyennyam na bortu bezpilotnih litalnih aparativ shob pokrashiti situacijnu obiznanist ta pokrashiti pidtrimku nazemnih elementiv zrobivshi nazemni pidrozdili mensh zalezhnimi vid litakiv inshih sluzhb dlya sposterezhennya ta pidtrimki z povitrya Udarnij gelikopter AH 64E Apache ye pershim armijskim gvintokrilom zi specialnoyu tehnologiyeyu MUM T sho dozvolyaye pilotam distancijno keruvati Grey Eagle rozshiryuyuchi radius diyi Apache za dopomogoyu datchikiv i ozbroyennya Grey Eagle z kabini vertolota Viprobuvannya prodemonstruvali sho dalnist urazhennya Apache zbilshuyetsya z MUM T oskilki Grey Eagle mozhe vkazuvati cili za mezhami diapazonu vlasnoyi sistemi nacilyuvannya gelikoptera zbilshuyuchi zhivuchist i potencijno potrebuyuchi menshe vertolotiv oskilki yih efektivnist zbilshuyetsya z vikoristannyam Grey Eagle Apache mozhe keruvati Gray Eagle i otrimati dostup do jogo datchikiv i zbroyi na vidstani do 110 km U travni 2015 roku kompaniya BAE Systems uklala pochatkovij kontrakt na virobnictvo na postavku 12 datchikiv TSP Tactical radioelektronnoyi rozvidki Payload TSP dlya MQ 1C Sistema TSP SIGINT fiksuye 360 gradusne pole oglyadu z povitrya dlya identifikaciyi viyavlennya ta geolokaciyi elektronnih viprominyuvachiv Vin maye vidkritu programno viznachenu arhitekturu i odna sistema mozhe pracyuvati z kilkoma cilyami U chervni 2015 roku soldati proveli pochatkove viprobuvannya ta ocinku dlya odnosistemnogo viddalenogo videoterminalu OSRVT sho dozvolilo nazemnim silam kontrolyuvati korisne navantazhennya Gray Eagle OSRVT ce portativna sistema sho skladayetsya z radiostanciyi noutbuka anten i programnogo zabezpechennya dlya zv yazku z BPLA ta otrimannya vid nogo video ta inshih danih Upravlinnya korisnim navantazhennyam datchika vidpovidaye rivnyu sumisnosti UAS 3 sho na krok nizhche kontrolyu polotu cherez MUM T DizajnGrey Eagle serednovisotnij bezpilotnik yakij maye zbilshenij rozmah kril i osnashenij dvigunom Thielert Centurion 1 7 Heavy Fuel Engine HFE Ce dizelnij porshnevij dvigun yakij spalyuye reaktivne palivo sho zabezpechuye krashu produktivnist litaka na velikih visotah Vin mozhe pracyuvati do 36 godin na visoti do 7600 metriv z dalnistyu diyi do 400 km Nosovij obtichnik litaka buv zbilshenij dlya rozmishennya radara z sintezovanoyu aperturoyu indikatorom nazemnoyi ruhomoyi cili SAR GMTI a navedennya na cil takozh zabezpechuyetsya multispektralnoyu sistemoyu nacilyuvannya AN AAS 52 MTS pid nosom Litak mozhe nesti korisne navantazhennya do 360 kg i mozhe buti ozbroyenij takimi vidami zbroyi yak raketi AGM 114 Hellfire ta kerovani bombi GBU 44 B Viper Strike Jogo datchiki mozhut ob yednuvati infrachervoni zobrazhennya ta vikoristovuvati SAR dlya skanuvannya ta viyavlennya zmin na miscevosti takih yak slidi shin slidi nig ta zakopani samorobni vibuhovi pristroyi pid chas vikonannya drugogo skanuvannya U travni 2013 roku kompaniya Raytheon postavila dva korisnih navantazhennya dlya elektronnoyi ataki yak chastinu armijskoyi sistemi merezhevoyi elektronnoyi borotbi z distancijnim keruvannyam NERO dlya glushinnya komunikaciyi voroga vid imeni Ob yednanoyi organizaciyi po znishennyu samorobnih vibuhovih pristroyiv JIEDDO Pohidne vid sistemi elektronnogo sposterezhennya ta rozvidki atak CEASAR na C 12 Huron ustanovlennya NERO na bezpilotnij Grey Eagle daye zmogu zmenshiti riziki zniziti ekspluatacijni vitrati ta vdvichi vtrichi zbilshiti vitrivalist nizh misiyi elektronnogo napadu Viprobuvalni poloti pokazali sho Grey Eagle mozhe pracyuvati z korisnim navantazhennyam sho stvoryuye pereshkodi ne zaznayuchi shkidlivih vpliviv Maksimalna povna zlitna masa Improved Grey Eagle stanovit 1900 kg iz dvigunom potuzhnistyu 205 k s porivnyano z dvigunom MGTOW 3600 funtiv 1600 kg i potuzhnistyu 160 k s Grey Eagle mozhe perevoziti 261 kg paliva todi yak IGE mozhe perevoziti 390 kg paliva vseredini zavdyaki svoyij glibokij konstrukciyi cherevcya ta 230 kg dodatkovoyi masi Zovnishni palivni baki mozhut dodati 200 kg dodatkovogo paliva sho zabezpechuye bezperervnij 50 godinnij polit IGE takozh zbilshuye vnutrishnyu vantazhopidjomnist z 180 kg do 240 kg Vaga porozhnogo Grey Eagle stanovit 1318 kg trivalist polotu bez zovnishnogo baka stanovit 45 godin a dvigun mozhe postijno vitrimuvati potuzhnist 180 k s 130 kVt General Atomics dodala novi krila yaki mozhut zbilshiti vitrivalist she na odin vidsotok i dozvoliti dodati novi vertikalni anteni Konfiguraciya dlya specialnih operacij mozhe nesti dvi raketi Hellfire i korisne navantazhennya SIGINT protyagom 35 godin na vidminu vid 14 15 godin dlya Block 1 Grey Eagle Operacijna istoriyaU chervni 2010 roku brigada bojovoyi aviaciyi 1 yi pihotnoyi diviziyi suhoputnih vijsk armiyi SShA bula rozgornuta v Iraku razom iz Gray Eagle 2 chervnya 2012 roku Grey Eagle dosyag rekordnih 10 000 uspishnih avtomatichnih zapuskiv i vidnovlennya za dopomogoyu sistemi avtomatichnogo zlotu ta posadki ATLS Sistema takozh prizemlilasya pri bokovomu vitri 26 vuzliv Stanom na 25 lipnya 2012 roku armijskij litak Grey Eagle Block 1 nabrav ponad 35 000 godin nalotu z momentu jogo pershogo vikoristannya v 2008 roci 25 chervnya 2012 roku General Atomics ogolosila sho Grey Eagle buv rozgornutij u svoyij pershij povnij roti z 12 litakiv Pochatkove operativne viprobuvannya ta ocinka IOT amp E bulo zaversheno v serpni 2012 roku V ekspluataciyi perebuvalo 50 litakiv iz rivnem gotovnosti sistemi ponad 80 vidsotkiv Armiya SShA osnashuye 15 rot bezpilotnikami Grey Eagle shob voni mogli potrapiti do kozhnogo vijskovogo pidrozdilu Kozhna rota matime dev yat litakiv yaki obslugovuvatimut 128 soldativ yaki zbilshatsya do 12 litakiv iz dodatkovim vzvodom pislya rozgortannya Shorichno do 2018 roku vidkrivayutsya dvi tri vijskovi chastini Povnocinne virobnictvo bulo zaplanovano na kviten 2013 roku z podalshimi ekspluatacijnimi viprobuvannyami v 2015 roci z vikoristannyam novoyi nazemnoyi stanciyi spilnoyi z RQ 7 Shadow Z 2008 roku po lipen 2013 roku Gray Eagle nabrav ponad 70 000 godin polotu 25 veresnya 2013 roku Gray Eagle dosyag 20 000 uspishnih avtomatichnih zapuskiv i vidnovlennya za dopomogoyu sistemi ATLS cherez 15 misyaciv pislya dosyagnennya 10 000 uspishnih zapuskiv Stanom na zhovten 2013 roku ATLS vikoristovuvavsya na 8 ob yektah u tomu chisli na 3 zakordonnih ob yektah i she 4 ob yekti planuvalisya na sichen 2015 roku Grey Eagle Block I nalitav 80 000 godin z 2009 roku i na danij moment skladaye v serednomu 3 200 godin polotu na misyac Sukupna kilkist godin nalotu za ostannij rik zrosla na 64 vidsotki 160th SOAR A s Echo Company pozuye zi svoyimi novimi MQ 1C U listopadi 2013 roku 160 j aviacijnij polk specialnih operacij povitryano desantnij 160 j SOAR A pidrozdil specialnih operacij armiyi SShA otrimav svij pershij MQ 1C Grey Eagle Polk yakij keruye Gray Eagle zmenshuye svoyu zalezhnist vid bezpilotnikiv VPS dlya zabezpechennya rozvidki ta udarnih mozhlivostej dlya grup specialnih operacij MQ 1C maye bilshi mozhlivosti nizh BPLA RQ 7 Shadow yakimi keruye polk zavdyaki rozshirennyu yih zoni diyi za mezhi pevnoyi zoni operacij Dvi chastini SOAR povinni mati po 12 litakiv U lipni 2015 roku bezzbrojnij Sirij orel rozbivsya v Iraku pislya zboyu v zv yazku yakij pidtrimuvav operaciyu Nepohitna rishuchist proti Islamskoyi derzhavi U berezni 2017 roku armiya SShA rozpochala proces postijnogo rozmishennya MQ 1C Grey Eagle na aviabazi Kunsan u Pivdennij Koreyi U lyutomu 2018 roku bulo ogolosheno sho pislya zavershennya budivnictva angariv i dopomizhnih primishen na bazi 12 MQ 1C budut rozgornuti v Kunsan u berezni kvitni 2018 roku 29 lyutogo 2020 roku ozbroyenij MQ 1C Grey Eagle yakij provodiv ozbroyene patrulyuvannya rozbivsya v Agadesi Niger cherez mehanichnu nespravnist Bezpilotnik MQ 1C pracyuvav pid praporom Afrikanskogo komanduvannya SShA AFRICOM 3 bereznya 2020 roku nevikoristana raketa Hellfire lezhala bilya rozbitogo BPLA MQ 1C Grey Eagle sho za danimi Africamilitaryblog com stanovilo serjoznu zagrozu dlya zbrojnih sil SShA Franciyi ta Nigeriyi yaksho yiyi viluchila b islamska teroristichna grupa sho diye v krayini 23 sichnya 2021 roku she odin MQ 1C rozbivsya v Agadesi Niger Tehnichni harakteristikiZagalna harakteristikaEkipazh bez ekipazhu Vantazhopidjomnist 360 kg Dovzhina 8 53 m Rozmah kril 17 m Visota 2 1 m Maksimalna zlitna vaga 1633 kg Silova ustanovka 1 Thielert Centurion 1 7 Heavy Fuel Engine 165 k s 123 kVt Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 309 km god Trivalist polotu 25 godin Ekspluatacijna stelya 8 839 2 m Ozbroyennya Vuzli pidviski 4 Raketi 4 AGM 114 Hellfire abo 8 AIM 92 Stinger Bombi 4 GBU 44 B Viper Strike Avionika AN ZPY 1OperatoriCej rozdil potrebuye dopovnennya Ukrayina V umovah trivalogo rosijskogo vtorgnennya v Ukrayinu Minoboroni Ukrayini naprikinci kvitnya 2022 roku zvernulos do SShA z prohannyam postaviti okrim vazhkoyi artileriyi ta raketnih sistem takozh BPLA MQ 1C Grey Eagle z vidpovidnimi boyepripasami raketami AGM 114 Hellfire 1 chervnya 2022 roku agentstvo Reuters povidomilo sho administraciya Bajdena planuye prodati Ukrayini chotiri bezpilotniki Gray Eagle kozhen iz yakih mozhe nesti do 8 raket Hellfire dlya bojovogo vikoristannya proti Rosiyi v potochnij vijni Cej plan rozglyadayetsya Pentagonom protyagom kilkoh tizhniv ale poki sho vin mozhe ne zdijsnitisya yaksho Kongres zablokuye jogo Div takozhGeneral Atomics MQ 1 Predator General Atomics MQ 9 Reaper Litak porivnyannoyi roli konfiguraciyi ta epohi TAI Anka Orion BPLA Pov yazani spiski Spisok bezpilotnih litalnih aparativ Spisok vijskovih litakiv SShAPrimitkiVid angl gray eagle sirij orel Abreviatura v chinnij sistemi poznachen aviaciyi ta raket mistit taki indeksi M multi role bagatocilovij Q BPLA International Insider angl 12 bereznya 2020 Arhiv originalu za 25 chervnya 2021 Procitovano 29 kvitnya 2022 Army News Service 5 serpnya 2005 Arhiv originalu za 2 sichnya 2007 angl US Army 3 veresnya 2010 Arhiv originalu za 10 September 2010 Procitovano 8 veresnya 2010 Gourley Scott 24 serpnya 2010 angl Shephard Group Limited Arhiv originalu za 10 March 2011 Procitovano 8 veresnya 2010 That s Grey Eagle as G R E Y added Col Robert Sova US Army Training and Doctrine Command TRADOC Capabilities Manager for Unmanned Aircraft Systems The naming nomenclature of course is usually after an Indian chief or Indian tribe and I would suggest that you look up Grey Eagle because there is a good history of that particular Indian chief and his lineage with the army and special operations So it is not only a cool name it has substance and meaning behind it US Army ERMP dubbed Grey Eagle angl Australian Aviation 30 serpnya 2010 Arhiv originalu za 7 July 2012 Procitovano 8 veresnya 2010 admin 11 sichnya 2006 amer Arhiv originalu za 21 bereznya 2023 Procitovano 23 zhovtnya 2023 Beckhusen Robert 15 chervnya 2012 Wired angl Arhiv originalu za 22 June 2013 Procitovano 3 grudnya 2013 angl Arhiv originalu za 15 October 2018 Procitovano 14 zhovtnya 2018 Army Arms Every Division With Gray Eagle Defensenews com 12 February 2013 Thielert Centurion 1 7 Germany Power plants angl Jane s Information Group Procitovano 28 serpnya 2009 Defense Update 1 listopada 2006 Arhiv originalu za 13 travnya 2008 Procitovano 29 kvitnya 2022 Stevenson Beth Z 21 lipnya 2014 angl Flightglobal com Arhiv originalu za 24 July 2014 Procitovano 21 lipnya 2014 Raytheon delivers electronic jamming capability for Gray Eagle UAS Presreliz a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite press release title Shablon Cite press release cite press release a archive url vimagaye url dovidka Hale Roland 28 listopada 2010 angl US Army Arhiv originalu za 2 December 2010 First Full Company of Gray Eagle UAS Now Deployed Presreliz a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite press release title Shablon Cite press release cite press release a archive url vimagaye url dovidka Gray Eagle UAS Achieves 10 000 Automated Takeoffs and Landings 14 chervnya 2021 u Wayback Machine GA com 25 July 2012 The Chosun Ilbo 20 lyutogo 2018 Arhiv originalu za 20 February 2018 Procitovano 21 lyutogo 2018 Lionel Ekene 3 bereznya 2020 Military Africa amer Arhiv originalu za 13 travnya 2021 Procitovano 3 bereznya 2020 angl Arhiv originalu za 17 travnya 2021 Procitovano 29 kvitnya 2022 MQ 1C 15 October 2012 at the Wayback Machine MilitaryFactory com Ukrayina prosit SShA nadati udarni bezpilotniki Gray Eagle Politico Cenzor net ukr 28 kvitnya 2022 Procitovano 29 kvitnya 2022 Stone Mike 1 chervnya 2022 U S plans to sell armed drones to Ukraine in coming days Reuters Procitovano 1 serpnya 2022 PosilannyaOfficial General Atomics Sky Warrior page

Дата публікації:
Топ