Jaguar Mark IV — перший автомобіль (люкс-класу) британської компанії Jaguar, що випускався у 1935–1949 роках. У ньому використовували рядні 4-х (R4) та 6-циліндрові (R6) рядні мотори. На час випуску мали позначення S.S. Jaguar 1 ½ litre, S.S. Jaguar 2 ½ litre, S.S. Jaguar 3½ litre від назви компанії [en] (з 1945 Jaguar).
Jaguar Mark IV | |
---|---|
Jaguar 3,5 SS. 1939 | |
(Виробник) | Jaguar |
Попередник(и) | (Jaguar SS1) |
Наступник(и) | (Jaguar Mark V) |
Двигун(и) | (Бензиновий двигун) |
Висота | 1520 мм |
Історія
На моделі 1½ літра стояв рядний мотор (об'ємом) 1608 см³ і (потужністю) 40 (к.с.), 52 к.с.(1938). на моделі 2½ літра 6-циліндровий мотор об'ємом 2663 см³ розвивав потужність 75 к.с. На моделях стояла 4-ступінчаста (КП) і вони розвивали швидкість 120–140 км/год.
Осінню 1937 розробили суцільнометалевий кузов без дерев'яного каркаса. Появилась 2-дверна модифікація з кузовом (кабріолет). До Лондонського автосалону S.S. Jaguar 1 ½ Litre отримав мотор об'ємом 1776 см³ з потужністю 65 к.с. Після просвердлювання (блоку циліндрів) отримали R6 об'ємом 3485 см³ і потужністю 125 к.с., що дозволяв досягнути 150 км/год. З вступом Британії до активної фази війни виробництво усіх модифікацій зупинили (1940). Виробництво відновили 1946 під назвою Jaguar Mark IV через зміну назви компанії і через два роки припинили.
Загалом було виготовлено 1 ½ літрових машин 7335 до війни і 5761 після війни (до 1949). Це була остання 4-циліндрова модель Jaguar до появи Jaguar X-Type (2002). Моделі 2 ½ і 3 ½ літри виготовили до війни 5407 і 1308 відповідно. Після війни Jaguar сам почав виготовляти мотори R6, випустивши з ними 1749 машин з кузовом (кабріолет), 3860 з кузовом (лімузин) і 498 (Drophead-Coupés). На зміну прийшла модель Mk V.
Технічні дані Jaguar Mark IV
Розміри | Параметри | ||
---|---|---|---|
Компанія-виробник | SS Cars | SS Cars | Jaguar Cars |
Модель | SS Jaguar 1½ Litre Jaguar 1½ Litre | SS Jaguar 2½ Litre Jaguar 2½ Litre | SS Jaguar 3½ Litre Jaguar 3½ Litre |
Роки випуску: | 1935-1940 1946-1949 | 1935-1940 1946-1948 | 1937-1940 1946-1948 |
Тип кузова | 4-дверний седан 2-дверний (кабріолет) | 4-дверний седан 2-дверний (кабріолет) | 4-дверний седан 2-дверний (кабріолет) |
Колісна база: | 2860 мм | 3020 мм • 3050 мм (з 1938) | 3050 мм |
Довжина: | 4390 мм | 4720 мм | 4720 мм |
Ширина: | 1660 мм | 1680 мм | 1680 мм |
Висота | 1520 мм | ||
Маса порожнього: | 1524 кг | 1625 кг | 1625 кг |
Мотор | R4 | R6 | R6 |
Потужність мотору: | 52 (к.с.) • 65 к.с. | 75 к.с. | 125 к.с. |
(Об'єм) мотору | 1,608 см³ • 1776 см³ | 2,664 см³ | 3485 см³ |
Трансмісія : | 4-ст. ручна (КП) | 4-ст. ручна (КП) | 4-ст. ручна (КП) |
Швидкість : | 120 км/год | 130 км/год | 150 км/год |
Джерела
- Schrader, Halwart: Typenkompass Jaguar — Personenwagen seit 1931, Motorbuch-Verlag, Stuttgart (2001), (нім.)
- Stertkamp, Heiner: Jaguar — die komplette Chronik von 1922 bis heute, 2. Auflage, Heel-Verlag, (2006) (нім.)
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Jaguar Mark IV |
Примітки
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет