www.wikidata.uk-ua.nina.az
Gulfstream G100 takozh vidomij yak Astra SPX rozroblenij korporaciyeyu Israel Aerospace Industries dvomotornij reaktivnij litak biznes klasu sho viroblyayetsya korporaciyeyu Gulfstream U Vijskovo povitryanih silah SShA G100 otrimav poznachennya C 38 Courier Gulfstream G100Litak Astra SPX v podalshomu Gulfstream G100 Tip reaktivnij litak biznes klasuRozrobnik IAIVirobnik Gulfstream Aerospace CorporationPershij polit 1994 1 Status ekspluatuyetsyaOsnovni ekspluatanti Povitryani sili SShARoki virobnictva 1994 2006 1 Vartist odinici US 11 750 000 G100 US 14 000 000 G150 Bazova model IAI Astra Gulfstream G100 u Vikishovishi Zmist 1 Rozrobka ta serijne virobnictvo 2 Modifikaciyi ta yih tehnichni harakteristiki 2 1 Gulfstream G100 2 2 Gulfstream G150 3 Div takozh 4 Primitki 5 PosilannyaRozrobka ta serijne virobnictvo red Litak Astra stav prodovzhennyam litakiv Rockwell Jet Commander dlya yakogo IAI pridbalo licenziyu na virobnictvo u 1968 roci ta litaka IAI Westwind Dizajn krila Astra buv zminenij i z absolyutno novim fyuzelyazhem bulo stvoreno litak Galaxy piznishe perenazvano u Gulfstream G200 2 Robota z polipshennya Westwind pochalasya vid pochatku 1980 h z pershogo polotu prototipu 19 bereznya 1984 roku Pershij litak Astra zletiv u berezni 1985 roku FAA sertifikaciyu prijshov u serpni 1985 roku a na rinok vijshov u 1986 roci Originalnij Astra 1125 buv zaminenij v na Astra SP pro sho bulo ogolosheno u 1989 roci i pobudovano 37 litakiv Tretij variant Astra SPX zdijsniv peshij polit u serpni 1994 roku Same cej variant buv perejmenovanij u G100 z veresnya 2002 roku pislya pridbannya kompaniyeyu Gulfstream kompaniyi Galaxy Aerospace IAI buduye litaki G100 v Izrayili a potim litaki perepravlyayut v SShA dlya zavershennya ta vnutrishnogo osnashennya U veresni 2002 roku kompaniya Gulfstream anonsuvala polipshenij litak G150 v osnovu yakogo lig litak G100 Cej novij variant buv predstavlenij u 2005 roci nbsp C 38A Astra SPX v polotiC 38 Courier i po nash chas koli vikoristovuyetsya VPS SShA z dvisti pershoyi eskadrilyi povitryanih perevezen na aviabazi Endryus v shtati Merilend C 38 zaminiv rannij C 21 Learjet C 38 vidriznyayetsya vid standartnogo Gulfstream G100 nayavnistyu GPS pristroyu vijskovogo klasu taktichnogo aeronavigacijnogo pristroyu UHF i VHF bezpechnogo komandnogo radio identifikacijnoyu sistemoyu drug vorog Modifikaciyi ta yih tehnichni harakteristiki red Gulfstream G100 red Osnovni harakteristiki Ekipazh 2 lyudini Pasazhiromistkist 4 pasazhira Vantazhopidjomnist 1496 kg Dovzhina 16 94 m Visota 5 54 m Rozmah krila 16 64 mMasa porozhnogo 6531 kg Masa sporyadzhenogo 11249 kg Maksimalna zlitna masa 11500 kg Korisne navantazhennya 401 kg Masa paliva u vnutrishnih bakah 4247 kg Silova ustanovka 2 Honeywell TFE731 40R 200GLotni harakteristiki Maksimalno dopustima shvidkist 0 875 Maha Krejserska shvidkist 460 vuzliv Praktichna dalnist 2700 2950 mil IFR VFR 5465 6034 km Gulfstream G150 red Osnovni harakteristiki Ekipazh 2 lyudini Pasazhiromistkist 6 8 pasazhira Dovzhina 16 94 m Visota 5 82 m Rozmah krila 16 94 mMasa porozhnogo 7938 kg Maksimalna zlitna masa 11839 kg Korisne navantazhennya 1089 kg Masa paliva u vnutrishnih bakah 4672 kg Silova ustanovka 2 Honeywell TFE 731 40ARLotni harakteristiki Maksimalno dopustima shvidkist 0 85 Maha Krejserska shvidkist 850 km god Praktichna dalnist 3000 mil IFR VFR 5556 km Dovzhina rozgonu 1524 m Dovzhina probigu 878 mDiv takozh red IAI Astra IAI WestwindPrimitki red a b ros Gulfstream G100 na airwar ru angl The Israel IAI 1126 Galaxy Gulfstream G200 Arhivovano 9 veresnya 2011 u Wayback Machine Posilannya red Informacijna broshura pro litak Gulfstream G150 PDF 3 4 Mb Gulfstream G150 Vebstorinka Arhivovano 21 lyutogo 2009 u Wayback Machine Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Gulfstream G100 amp oldid 40032231