Grob G 120 — німецький двомісний легкий навчальний літак, що був розроблений компанією [en] у 1990-х роках. Літак призначений для використання в якості основного засобу навчання для пілотів військово-повітряних сил та цивільних авіаційних шкіл.
Grob G 120 | |
---|---|
Тип | |
Країна походження | Німеччина |
Розробник | |
Виробник | |
Перший політ | 1999 |
Статус | Експлуатується |
Виготовлено | 533 |
Вартість одиниці | $0,9млн |
| |
Grob G-120 у Вікісховищі |
Особливістю цього літака є те, що він може виконувати різні види польотів, включаючи тренування пілотів в нелегких погодних умовах, виконання фігур вищого пілотажу і маневрів на малих швидкостях. Grob G 120 також має високу маневреність і дозволяє пілотам виконувати акробатичні маневри, такі як петлі, краплі, віражі і відвід.
Характеристики
Літак має двигун Rotax 912, що дає йому можливість розвивати швидкість до 220 км/год і здійснювати польоти на висоті до 10 000 метрів. Гроб G 120 має довжину 7,47 метрів, розмах крила становить 8,6 метрів, а максимальна вага польоту складає 1200 кг.
Варіанти
G 120 A
Версія з поршневим двигуном з шестициліндровим, чотиритактним, повітряно-охолоджуваним двигуном Lycoming AEIO-540-D4D5, який розганяє літак до швидкості 260 к.с. (194 кВт).
G 120TP
Версія з турбовальним двигуном з авіаційним двигуном Rolls-Royce 250-B17F, який розганяє літак до 456 к.с. (340 кВт) при зльоті.
Особливість
Особливістю цього літака є те, що він може виконувати різні види польотів, включаючи тренування пілотів в нелегких погодних умовах, виконання фігур вищого пілотажу і маневрів на малих швидкостях. Гроб G 120 також має високу маневреність і дозволяє пілотам виконувати акробатичні маневри, такі як петлі, краплі, віражі і відвід. Також, він є досить популярним серед військових та цивільних пілотів для навчання, оскільки він є надійним, легким у керуванні і виконанні маневрів, а також має низьку вартість експлуатації. Він також може бути використаний для виконання міжнародних польотів на середні відстані, оскільки має достатній запас палива та надійну авіоніку.
Примітки
- (n.d.). The basic training aircraft success story. Процитовано 20 березня 2012.
Посилання
- Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Grob G-120
- . Архів оригіналу за 5 березня 2011. Процитовано 8 травня 2023.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Grob G 120 nimeckij dvomisnij legkij navchalnij litak sho buv rozroblenij kompaniyeyu en u 1990 h rokah Litak priznachenij dlya vikoristannya v yakosti osnovnogo zasobu navchannya dlya pilotiv vijskovo povitryanih sil ta civilnih aviacijnih shkil Grob G 120TipKrayina pohodzhennya NimechchinaRozrobnikVirobnikPershij polit 1999Status EkspluatuyetsyaVigotovleno 533Vartist odinici 0 9mln Grob G 120 u Vikishovishi Osoblivistyu cogo litaka ye te sho vin mozhe vikonuvati rizni vidi polotiv vklyuchayuchi trenuvannya pilotiv v nelegkih pogodnih umovah vikonannya figur vishogo pilotazhu i manevriv na malih shvidkostyah Grob G 120 takozh maye visoku manevrenist i dozvolyaye pilotam vikonuvati akrobatichni manevri taki yak petli krapli virazhi i vidvid HarakteristikiLitak maye dvigun Rotax 912 sho daye jomu mozhlivist rozvivati shvidkist do 220 km god i zdijsnyuvati poloti na visoti do 10 000 metriv Grob G 120 maye dovzhinu 7 47 metriv rozmah krila stanovit 8 6 metriv a maksimalna vaga polotu skladaye 1200 kg VariantiG 120 A Versiya z porshnevim dvigunom z shesticilindrovim chotiritaktnim povitryano oholodzhuvanim dvigunom Lycoming AEIO 540 D4D5 yakij rozganyaye litak do shvidkosti 260 k s 194 kVt G 120TP Versiya z turbovalnim dvigunom z aviacijnim dvigunom Rolls Royce 250 B17F yakij rozganyaye litak do 456 k s 340 kVt pri zloti OsoblivistOsoblivistyu cogo litaka ye te sho vin mozhe vikonuvati rizni vidi polotiv vklyuchayuchi trenuvannya pilotiv v nelegkih pogodnih umovah vikonannya figur vishogo pilotazhu i manevriv na malih shvidkostyah Grob G 120 takozh maye visoku manevrenist i dozvolyaye pilotam vikonuvati akrobatichni manevri taki yak petli krapli virazhi i vidvid Takozh vin ye dosit populyarnim sered vijskovih ta civilnih pilotiv dlya navchannya oskilki vin ye nadijnim legkim u keruvanni i vikonanni manevriv a takozh maye nizku vartist ekspluataciyi Vin takozh mozhe buti vikoristanij dlya vikonannya mizhnarodnih polotiv na seredni vidstani oskilki maye dostatnij zapas paliva ta nadijnu avioniku Primitki n d The basic training aircraft success story Procitovano 20 bereznya 2012 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Grob G 120 Arhiv originalu za 5 bereznya 2011 Procitovano 8 travnya 2023