Dornier Do J Wal — німецький летючий човен, створений на початку 1920-х років німецьким конструктором Клаудісом Дорньє, більше двадцяти років перебував у складі військово-повітряних сил і цивільної авіації багатьох країн. Човен Дорньє вдало поєднував передові конструкторські рішення і неодноразово вдосконалювався протягом всього періоду служби.
Dornier Do J Wal брав участь у кількох війнах, полярний дослідник Руал Амундсен, плануючи повітряну експедицію до Північного полюса, обрав Do J.
Був прийнятий на озброєння ВПС Червоної Армії в кінці 1920-х років, протягом тривалого часу був єдиним, здатним виконувати далекі польоти по трасі Північного морського шляху для льодової розвідки.
Технічні характеристики ред.
- Екіпаж: 3
- Пасажири: 8-10
- Довжина: 17.25 м (56 фт 7 дм)
- Розмах крил: 22.00 м (72 фт 2 дм)
- Висота: 5.62 м (18 фт 5 ін) 5.62 m
- Площа крила: 96.0 м² (1,030 кв. фт)
- Маса порожнього: 3,630 кг (8,003 lb)
- Злітна маса: 7,000 кг (15,432 lb)
- Двигун: 2 × Rolls-Royce Eagle IX V-12 water-cooled piston engines, 265 кВт (355 кс)
- Максимальна швидкість: 185 км/год (115 міль/год)
- Дальність польоту: 800 км (497 міль)
- Практична стеля: 3,500 м (11,483 фт)
Див. також ред.
Джерела ред.
- German aircraft between 1919—1945 [ 7 лютого 2012 у Wayback Machine.]
- YouTube / Dornier Do J Wal [ 5 червня 2015 у Wayback Machine.]
- (SR) Дорније Do J [ 12 травня 2014 у Wayback Machine.]
| Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |