Düwag N8C — тип трамвая, що випускався в 1978–1986 роках німецькою компанією «Düsseldorfer Waggonfabrik» (нині Duewag). Трамвай належить до серії M/N, що випускався для німецького ринку в 1975–1999 роках. Вузькоколійна версія трамвая була позначена як M8C.
| Düwag N8C | |
| Маса | 35 750 кг |
|---|---|
| Виробник | Duewag |
| Довжина або відстань | 26 648 мм |
| Висота | 3650 мм |
| Швидкість | 19 метр на секунду |
| Düwag N8C у Вікісховищі |
Конструкція ред.
Вагон типу M є наступником типу Мангейм[de], представленими в 1969 році , і був розроблений як шести- та восьмивісний зчленований транспортний засіб у двосторонній конструкції. Він був заснований на рекомендаціях типу Verband öffentlicher Verkehrsbetriebe[de] для легкорейкового транспортного засобу в попередній експлуатації. Хоча рекомендація VÖV передбачала використання вагонів шириною 2,40 м (що було реалізовано лише в Ганновері з TW 6000[en]), вагон M мав ширину лише 2,30 м, щоб його можна було краще інтегрувати в конфігурацію колійної мережі більшості компаній.
N8C є високопідлоговим, трисекційним, восьмивісним, двостороннім транспортним засобом — має двері з обох боків транспортного засобу та кабіну водія з обох кінців. Вагон оснащений трьома парами широких дверей і одними вузькими дверима в кінці - в середній частині дверей немає. Двері оснащені відкидною сходинкою, що полегшує вхід у транспортний засіб з рівня рейок. Вагони мають відкидні вікна, тиристорний пуск, пісочниці. Пасажироміскість — 226 осіб.
Література ред.
- Michael Kochems, Die Stadtbahnwagen der Typen M und N. Entwicklung – Technik – Einsatz, Transpress 2005, ISBN 3-613-71257-1
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Düwag N8C |