| CH-40 | |
|---|---|
| | |
| Служба | |
| Тип/клас | мисливець за підводними човнами типу 28 |
| Держава прапора | Японія |
| Належність | |
| Корабельня | верф Hitachi Zosen у Інносімі |
| Закладено | 18 лютого 1942 |
| Спущено на воду | 10 листопада 1942 |
| Введено в експлуатацію | 31 березня 1943 |
| На службі | 1943 – 1944 |
| Загибель | 19 лютого 1944 потоплений у морі Бісмарка біля узбережжя Нової Ірландії |
| Ідентифікація | |
| Параметри | |
| Тоннаж | 420 |
| Довжина | 51 м |
| Ширина | 6,7 м |
| Осадка | 2,63 м |
| Технічні дані | |
| Рухова установка | 2 дизелі |
| Потужність | 1 700 к.с. |
| Швидкість | 16 вузлів |
| Дальність плавання | 2000 миль (3700 км) на швидкості 14 вузлів |
| Екіпаж | 80 |
| Озброєння | |
| Артилерія | 1 × 76-мм універсальна гармата 40 калібрів |
| Торпедно-мінне озброєння | 36 глибинних бомб |
| Зенітне озброєння | 2 х 13-мм кулемети |
CH-40 — мисливець за підводними човнами Імперського флоту Японії, який взяв участь у Другій світовій війні.
CH-40 спорудили у 1943 році на верфі Hitachi Zosen у Інносімі (наразі частина Хіросіми). По завершенні корабель включили до загону охорони військово-морської бази Йокосука і він узявся за ескортування конвоїв біля східного узбережжя Японського архіпелагу.
На початку осені CH-40 перевели до 23-го дивізіону мисливців за підводними човнами, що діяв у Меланезії у складі 8-ї військово-морської бази. 13 вересня 1943-го корабель полишив Токійську затоку та попрямував до нового місця служби, а станом на початок жовтня він вже був у Рабаулі – головній передовій японській базі у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї.
З 3 жовтня по 7 листопада 1943-го CH-40 працював на трасі між Рабаулом та Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів), де провів конвої O-302, SO-406 та O-104. За два тижні він вже був на атолі Трук (головна японська база у Океанії, розташована у центральній частині Каролінського архіпелагу), звідки знову прослідував до Рабаула.
Ввечері 26 листопада 1943-го CH-40 супроводжував три транспорти, які напередодні вийшли із Рабаула на Трук. За дві з половиною сотні кілометрів на північний захід від острова Муссау (найпівнічніший у архіпелазі Бісмарка) їх зустрів американський підводний човен USS Raton, який торпедував та потопив транспорт «Оноє-Мару». CH-40 контратакував глибинними бомбами, проте не лише не досяг успіху, але й сам отримав певні пошкодження при їх детонації. Надалі CH-40 підібрав із води 196 осіб та попрямував на Трук, при цьому ще чотири спроби USS Raton атакувати інші судна були зірвані ескортом.
1 – 5 грудня 1943-го CH-40 супроводив до Рабаула конвой №1013, після чого знову узявся за роботу на трасі до Палау. До початку лютого він супроводив тут конвої O-604 та SO-805, причому другий, незважаючи на сильний ескорт, втратив одразу два судна.
19 лютого 1944-го CH-40 вийшов з Рабаулу для ескорту конвою O-902, про маршрут якого союзники дізнались із перехопленого та розшифрованого повідомлення. Як наслідок, після опівдня тієї ж доби в районі за дві сотні кілометрів на північний захід від Рабаула CH-40 був потоплений ворожими літаками.
Примітки ред.
- Japanese Subchasers. www.combinedfleet.com. Процитовано 17 грудня 2022.