Buick LaCrosse — легковий передньопривідний середньорозмірний представницький автомобіль. Виробляється компанією Buick, концерну General Motors.
Buick LaCrosse | |
---|---|
Buick LaCrosse III | |
Виробник | Buick |
Батьківська компанія | General Motors |
Також називається | Buick Allure (тільки для ринку Канади) Daewoo Alpheon |
Роки виробництва | 2004- |
Попередник(и) | Buick Century Buick Regal |
Стиль кузова | седан |
Подібні | Acura TL / Acura TLX Lexus ES Lincoln MKZ |
Перше покоління (W) (2004—2009) Редагувати
Пн. Америка Редагувати
Перше покоління було представлено навесні 2004 року, як модель 2005 року.
LaCrosse першого покоління був доступний тільки з переднім приводом.
У 2007 році був проведений рестайлінг. Автомобіль отримав нове оформлення передньої частини. Також була представлена високотехнологічна версія Super.
Двигуни
- 3.6 л LY7 V6
- 3.8 л L26 V6
- 5.3 л LS4 V8
Китай (2006—2009) Редагувати
З 2006 по 2009 рік в Китаї випускався місцевий варіант Buick LaCrosse. Розроблений в Pan Asia Automotive технічному центрі Shanghai GM (PATAC). Китайський LaCrosse заснований на тій же платформі, що і американська модель, але має інші кузовні панелі, а також іншу лінійку двигунів. Автомобіль також випускався на Тайвані на спільному підприємстві Yulon-GM.
Двигуни
- 2,4 л LE5 Р4 168 к.с.
- 2,4 л LAT Р4 hybrid
- 3,0 л LW9 V6 176 к.с.
Друге покоління (Epsilon II) (2009 — теперішній час) Редагувати
Друге покоління Лакросс було представлено в січні 2009 року на Північноамериканському міжнародному автосалоні в Детройті (як автомобіль моделі 2010 року). За основу був взятий концепт-кар Buick Invicta. Автомобіль збудовано на платформі General Motors Epsilon II, яка також є основою для Opel Insignia.
LaCrosse другого покоління почав продаватися на ринку Південної Кореї в 2010 році під маркою Daewoo Alpheon. Пропонувалися версії з 3,0 і 2,6 літровими двигунами.
У 2013 році на автосалоні в Нью-Йорку був показаний рестайлінг LaCrosse другого покоління. Зміни включають в себе оновлений дизайн передньої і задньої частин, новий дизайн колісних дисків, а також нові системи безпеки.
Двигуни Редагувати
- 2.4 л LAF Р4 (Китай)
- 2.4 л LUK Р4 (Китай)
- 3.0 л LF1 V6 (Китай)
- 3.6 л LLT V6 (Пн. Америка)
- 3.6 л LFX V6 (Пн. Америка)
Третє покоління (P2XX) (2016 — теперішній час) Редагувати
Третє покоління представлене громадськості в листопаді 2015 року на LA Auto Show в Лос Анджелесі. Автомобіль заснований на новій платформі GM P2xx, що й одинадцяте покоління Chevrolet Impala. У Китаї продаж розпочато 18 квітня 2016 року, Сполучені Штати отримають автомобіль в липні 2016 року.
У березні 2019 року було оприлюднено переглянуту версію LaCrosse.
Технічні характеристики Редагувати
Базовим у 2019 році є 2.5-літровий чотирьохциліндровий двигун на 194 к.с. і 253 Нм у парі з електричним мотором. Компонується він шестиступінчастою АКПП. Привід на передні колеса. Витрата пального перебуває на рівні 9.4 л/100 км у міському, 6.7 л/100 км у заміському і 8.2 л/100 км у змішаному циклах. Як альтернатива пропонується 3.6-літровий V6 двигун на 310 к.с. і 382 Нм. У пару йому дісталася дев'ятиступінчаста АКПП. Витрачає седан 11.2 л/100 км у місті, 7.9 л/100 км за його межами і 9.8 л/100 км у середньому.
Двигуни Редагувати
- 1.5 л LFV Р4 turbo 170 к.с. (20T Китай)
- 1.8 л hybrid Р4 185 к.с. (30H Китай)
- 2.5 л LHN Р4 197 к.с. (Пн. Америка)
- 2.0 л LTG Р4 turbo 241/261 к.с. (28T Китай)
- 3.6 л eAssist LGX V6 314 к.с. (Пн. Америка)
Продажі Редагувати
Рік | США | Китай |
---|---|---|
2004 | 10,995 | |
2005 | 92,669 | |
2006 | 71,072 | |
2007 | 47,747 | |
2008 | 36,873 | |
2009 | 27,818 | 43,429 |
2010 | 61,178 | |
2011 | 58,474 | 103,366 |
2012 | 57,076 | |
2013 | 48,798 | |
2014 | 51,468 | |
2015 | 42,035 | |
2016 | 27,582 | |
2017 | 20,161 | |
2018 | 15,527 |
Примітки Редагувати
- . AutoMoto.ua ИЩЕМ НА 100 АВТОСАЙТАХ (укр.). Архів оригіналу за 26 жовтня 2019. Процитовано 30 березня 2020.
- . General Motors. 4 січня 2006. Архів оригіналу за 27 липня 2017. Процитовано 17 вересня 2017.
- GM Media Online. General Motors. 3 січня 2007. Архів оригіналу за 21 червня 2007. Процитовано 9 травня 2009.
- . General Motors. 5 січня 2009. Архів оригіналу за 30 листопада 2012. Процитовано 17 вересня 2017.
- Архівована копія. Архів оригіналу за 15 травня 2013. Процитовано 3 липня 2010.
- . 4 січня 2010. Архів оригіналу за 11 грудня 2018. Процитовано 17 вересня 2017.
- . Архів оригіналу за 19 жовтня 2011. Процитовано 17 вересня 2017.
- Sales: December 2011 – General Motors – Cheers & Gears: Forums. Cheersandgears.com. 4 січня 2012. Архів оригіналу за 22 липня 2013. Процитовано 17 вересня 2017.
- . 9 січня 2012 . Архів оригіналу за 11 грудня 2018. Процитовано 17 вересня 2017. Пропущений або порожній
|title=
(довідка) - . General Motors. 3 січня 2014. Архів оригіналу за 7 серпня 2017. Процитовано 17 вересня 2017.
- . General Motors. 5 січня 2015. Архів оригіналу за 6 березня 2016. Процитовано 17 вересня 2017.
- . General Motors. 5 січня 2016. Архів оригіналу за 27 січня 2016. Процитовано 17 вересня 2017.
- . General Motors. 4 січня 2017. Архів оригіналу за 4 січня 2017. Процитовано 17 вересня 2017.
- . Архів оригіналу за 4 лютого 2018. Процитовано 8 липня 2019.
- . Архів оригіналу за 9 жовтня 2021. Процитовано 8 липня 2019.
Посилання Редагувати
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Buick LaCrosse |
- (англ.)