Audi Sport quattro - ралійний автомобіль групи B, представлений в 1984 році, як еволюція ралійної Audi quattro.
| Audi Sport quattro | |
| Маса | 1300 кг |
|---|---|
| Виробник | Audi |
| Бренд | Audi |
| Двигун (рушій) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2225 мм |
| Довжина або відстань | 4164 мм |
| Ширина | 1803 мм |
| Висота | 1345 мм |
| Audi Sport quattro у Вікісховищі |
Опис ред.
У 1984 році вийшов у світ новий ралійний болід Audi, під назвою Sport quattro. Від свого попередника автомобіль відрізнявся як зміненим зовнішнім виглядом, так і технічним оснащенням. Перш за все, він став коротшим на 30 сантиметрів, було змінено оформлення передка і нахил вітрового скла. Що ж стосується технічної частини - потужність 5-циліндрового двигуна тепер становила 450 к.с. при 7500 об/хв. Вага становила близько 1100 кілограмів. У конструкції були враховані недоліки quattro та побажання пілотів, що дозволило їй на рівних конкурувати з більш просунутим, по відношенню до quattro, Peugeot 205 T16. Саме Sport quattro стала основою для подальшої версії Audi Sport quattro S1.
Audi Sport quattro S1 ред.
Audi Sport quattro S1 - ралійний автомобіль Групи B, який використовувався заводською командою HB Audi Team в 1985 і 1986 роках в чемпіонаті світу з ралі.
Sport quattro S1 - результат розвитку Audi Sport quattro. Перша поява S1 довелося на 1985 рік (ралі Аргентини). Автомобіль відрізнявся від свого попередника Sport quattro розвиненим аеродинамічним обвісом. Потужність 5-циліндрового двигуна об'ємом 2135 см3 була доведена до 550 к.с. при 8000 об/хв. Автомобіль також трохи додав у розмірах за рахунок аеродинамічного обважування і зменшився в вазі, яка тепер становила 1090 кілограмів проти 1100 кілограмів у Sport quattro.
Див. також ред.
Посилання ред.
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Audi Sport quattro |