3ТД — серія двотактних три-циліндрових дизельних двигунів, належать до єдиного уніфікованого ряду з серійними двигунами (5ТДФ), (6ТД-1) та (6ТД-2).
Опис
Зазначені двигуни мають єдину конструктивну схему:
- двотактний цикл;
- горизонтальне розташування циліндрів;
- високу компактність;
- низьку тепловіддачу;
- можливість використання при температурі навколишнього середовища −50°…+55° C;
- мале зменшення потужності при вищих температурах навколишнього середовища;
- багатопаливність.
Серед переваг двигунів цієї серії можна назвати:
- відсутність газорозподільного механізму;
- висока компактність;
- досить низька тепловіддача;
- висока літрова потужність;
- висока ефективність наддуву і можливість використання енергії відпрацьованих газів;
- можливість експлуатації при температурах навколишнього середовища від мінус 50°С до плюс 55°С;
- можливість роботи на різних видах палива та їх сумішах.
Втім, двигунам сімейства 3ТД притаманні і недоліки, такі як:
- підвищена витрата масла і неповне згоряння робочої суміші (утворюється більш димний і токсичний вихлоп);
- висока чутливість двигуна до пилу;
- підвищений шум.
Двигуни серії 3ТД призначені для модернізації легкої броньованої техніки, зокрема (БТР-70), (БТР-80), (БТР-50), (БМП-2), (БМП-3), тощо, крім того можуть бути використані в новій українській техніці: (БТР-4), (БМП-К-64), тощо.
В розв'язанні комплексу теоретичних і виробничих проблем, що виникли при створенні двигунів 3ТД брав участь весь колектив (ХКБД).
Завдяки тому, що двотактні двигуни з протилежним рухом поршнів мають нижчу тепловіддачу у воду та мастило аніж чотиритактні, двигуни серії 3ТД добре пристосовані для заміни старіших двигунів на легкій бронетехніці. Так, наприклад, двигун потужністю 300 к.с. має тепловіддачу: у воду — 90·10³ ккал/год, в мастило — 18·10³ ккал/год. Натомість двигун 3ТД-2 потужністю 400 к.с. 90·10³ та 33·10³ ккал/год відповідно.
3ТД-1
Перші розробки двигуна велись в інтересах ХКБМ імені О. Морозова для гусинічного трактора. Двигун був переданий в 1994 році. В 1994—1996 робились спроби використання двигуна на автобусах Львівського автобусного заводу. Виявлені недоліки були усунуті, і в 2004 були проведені випробування поліпшеної модифікації, яка пройшла ці випробування.
Двигун 3ТД-1 був створений для модернізації (БТР-70), на якому встановлені два карбюраторних двигуна ЗМЗ-4905 по 120 к.с. кожний. При встановленні 3ТД-1 в БТР-70 вивільняється значний простір в моторно-трансмісійному відсіку, який можна використати для збільшення об'єму паливних баків, об'єму системи охолодження.
Випробування модернізованого БТР-70 були проведені в середній смузі з грудня 1998 по жовтень 1999 року при температурах навколишнього середовища −20°…+35 °C. За час випробувань загальний пробіг склав 10180 км. Було встановлено, що модернізований БТР-70 з двигуном 3ТД-1 перевершує штатний за динамікою розгону, витратам палива, запасу ходу.
За такою ж схемою можуть бути модернізовані й (БТР-80) з двигунами (КамАЗ-7403) потужністю 260 к.с.
3ТД-2
Двигун 3ТД-2 потужністю 400 к.с. є подальшим розвитком двигуна 3ТД-1. Збільшення потужності досягнуто завдяки збільшенню витрат повітря, тиску наддуву та витрати палива. Високий рівень уніфікації 3ТД-1 та 3ТД-2 дозволив завершити розробку у стислі терміни.
Приймальні випробування були проведені навесні 2001 року. Випробування двигун успішно пройшов.
Двигун був рекомендований для модернізації БТР-80 та БМП-2.
3ТД-3
Двигун 3ТД-3 потужністю 500 к.с. за рівнем форсування відповідає двигуну (6ТД-1) потужністю 1000 к.с. Тому на ньому використана конструкція поршневої групи двигуна 6ТД-1 з корпусом поршня з алюмінієвого сплаву.
Двигун був використаний для встановлення на бронетранспортер (M113) американського виробництва.
3ТД-4
Двигун 3ТД-4 потужністю 600 к.с. є майже «половиною» (6ТД-2) потужністю 1200 к.с. Тому в ньому використані такі ж конструктивні рішення.
Двигун успішно пройшов приймальні випробування навесні 2001 року.
Призначений для модернізації (БМП-3), на якій встановлено двигун потужністю 500 к.с.
Використання
Двигуни 3ТД-3 серійно встановлюють на (БТР-4 «Буцефал»).
На БТР-4Е встановлюєть дефорсований варіант двигуна з позначенням ЗТД-3А потужністю 400 к.с.
У перспективі можливе встановлення двигуна 3ТД-4.
Проте, використання, фактично танкового, двигуна 3ТД-3А у бронетранспортерах БТР-4Е спричинило проблеми із надлишковим шумом. Так, в процесі проведення стендових та польових випробувань, а також під час експлуатації бронетранспортера БТР-4Е було встановлено, що рівень шуму перевищує допустимі норми. Як показали натурні виміри, основним джерелом шуму є двигун 3ТД-3А.
Характеристики
Параметри | Двигуни | |||
---|---|---|---|---|
3ТД-1 | 3ТД-2 | 3ТД-3 | 3ТД-4 | |
Потужність, к.с. | 280 | 400 | 500 | 600 |
Частота обертів, хв−1 | 2600 | |||
Питома витрата палива, г/е.к.с.г | 165 | |||
Діаметр циліндра, мм | 120 | |||
Хід поршня, мм | 2×120 | |||
Кількість циліндрів | 3 | |||
Робочий об'єм, л | 8,15 | |||
Літрова потужність, к.с./л | 34,4 | 49 | 61,3 | 73,6 |
Ступінь стиснення | 17,5 | 16,5 | 15 | 14 |
Максимальний тиск згоряння, МПа | 11,3 | 12,3 | 12,8 | 13,3 |
Маса, кг | 850 | 850 | 800 | 800 |
Питома маса, кг/к.с. | 3,03 | 2,1 | 1,6 | 1,33 |
Питома маса, кг/к.с. | 3,03 | 2,1 | 1,6 | 1,33 |
Габарити | ||||
Довжина | 1231 | 1231 | 1182 | 1182 |
Ширина | 955 | |||
Висота | 581 | |||
Габаритна потужність, к.с./м³ | 410 | 585 | 762 | 915 |
Примітки
- Я.М.Мормило, С.Г.Крот, О.В.Лазурко, С.О.Фолунін, С.В.Кривохижа (28.11.2017). . «Механіка та машинобудування» (2017, №1). Військові сторінки України. Архів оригіналу за 1 грудня 2017. Процитовано 28 листопада 2017.
- Танковый дизель [ 8 серпня 2013 у Wayback Machine.] (рос.)
- Новый бронетранспортер БТР-4МВ украинского производства принят на вооружение [ 3 лютого 2015 у Wayback Machine.] (рос.)
- Двигатель 3ТД-4 [ 14 липня 2014 у Wayback Machine.] (рос.)
Література
- Н. К. Рязанцев (2009). Моторы и Судьбы. О времени и о себе. ХНАДУ. ISBN .
Див. також
- (5ТД) — ряд танкових дизельних двигунів, зокрема, для танку (Т-64) в різних модифікаціях.
- (6ТД) — ряд дизельних двигунів, призначені для обладнання танків, зокрема (Т-80УД) і (Т-84).
Посилання
- 3ТД [ 3 лютого 2015 у Wayback Machine.] — сторінка на сайті виробника.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет