Яковлєв Як-4 — радянський легкий розвідник-бомбардувальник. Випущено було всього 90 машин.
Як-4 | |
---|---|
Тип | легкий бомбардувальник |
Виробник | дослідно-конструкторське бюро і ДКБ ім. Яковлєва |
Перший політ | березень 1940 |
Початок експлуатації | осінь 1940 |
Кінець експлуатації | 1942 |
Основні експлуатанти | ВПС СРСР |
Роки виробництва | 1939—1940 |
Базова модель | Як-2 |
Як-4 у Вікісховищі |
Історія створення
Літак був подальшим розвитком ББ-22, з потужнішим двигуном і збільшеною масою бомбового навантаження. Під час розробки позначався ББ-22біс, але в грудні 1940 року був перейменований за ім'ям конструктора А. С. Яковлєва в Як-4. Випускався на авіазаводі № 380 у Ленінграді. Серійне виробництво тривало недовго і закінчилося через те, що керівництво ВПС вирішило, що бойової цінності літак не представляє.
Тактико-технічні характеристики
Наведені нижче характеристики відповідають серійному Як-4:
Технічні характеристики
- Екіпаж: 2 осіб
- Довжина: 10,18 м
- Розмах крила: 14 м
- Площа крила: 29,4 м²
- Маса порожнього: 4 000 кг
- Маса спорядженого: 5 845 кг
- Двигуни: 2 × рідинного охолодження V-12 М-105
- Потужність: 2 × 1100 к.с.
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 574 км/год
- Крейсерська швидкість: 545 км/год
- Практична дальність: 960—1200 км
- Практична стеля: 9 500—10 000 м
- Швидкопідйомність: 15,33 м/с
Озброєння
- Кулеметне: 2-3 × 7,62 мм кулемет ШКАС
- Бомбове навантаження: 400—800 кг
Історія використання
Незважаючи на більшу масу бомбового навантаження, ніж Як-2, Як-4 здебільшого використовувався в розвідувальних частинах, в 316-му і 314-му розвідувальних полках, хоча 5 Як-4 були і в 136-му бомбардувальному полку. Після німецького нападу, 30 червня 1941 року, частину Як-4 з розвідувальних полків було перекинуто в 207-й бомбардувальний полк, який ніс значні втрати, — всі Як-4 було втрачено до середини липня 1941 року. Окремі розвідувальні Як-4 використовувались до середини серпня.
Література
- Харук А.И. Ударная авиация Второй Мировой - штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы. — Москва : Яуза::ЭКСМО, 2012. — 400 с. — . (рос.)
Джерела
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Як-4
Примітки
- Харук, 2012, с. 191-192.
Посилання
- Як-4 на сайті авіаційної енциклопедії «Уголок неба»
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Yakovlyev Yak 4 radyanskij legkij rozvidnik bombarduvalnik Vipusheno bulo vsogo 90 mashin Yak 4Tiplegkij bombarduvalnikVirobnikdoslidno konstruktorske byuro i DKB im YakovlyevaPershij politberezen 1940Pochatok ekspluataciyiosin 1940Kinec ekspluataciyi1942Osnovni ekspluatantiVPS SRSRRoki virobnictva1939 1940Bazova modelYak 2 Yak 4 u VikishovishiIstoriya stvorennyaSerijnij Yak 4 Litak buv podalshim rozvitkom BB 22 z potuzhnishim dvigunom i zbilshenoyu masoyu bombovogo navantazhennya Pid chas rozrobki poznachavsya BB 22bis ale v grudni 1940 roku buv perejmenovanij za im yam konstruktora A S Yakovlyeva v Yak 4 Vipuskavsya na aviazavodi 380 u Leningradi Serijne virobnictvo trivalo nedovgo i zakinchilosya cherez te sho kerivnictvo VPS virishilo sho bojovoyi cinnosti litak ne predstavlyaye Taktiko tehnichni harakteristikiYak 2 Navedeni nizhche harakteristiki vidpovidayut serijnomu Yak 4 Tehnichni harakteristiki Ekipazh 2 osib Dovzhina 10 18 m Rozmah krila 14 m Plosha krila 29 4 m Masa porozhnogo 4 000 kg Masa sporyadzhenogo 5 845 kg Dviguni 2 ridinnogo oholodzhennya V 12 M 105 Potuzhnist 2 1100 k s Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 574 km god Krejserska shvidkist 545 km god Praktichna dalnist 960 1200 km Praktichna stelya 9 500 10 000 m Shvidkopidjomnist 15 33 m s Ozbroyennya Kulemetne 2 3 7 62 mm kulemet ShKAS Bombove navantazhennya 400 800 kgIstoriya vikoristannyaNezvazhayuchi na bilshu masu bombovogo navantazhennya nizh Yak 2 Yak 4 zdebilshogo vikoristovuvavsya v rozviduvalnih chastinah v 316 mu i 314 mu rozviduvalnih polkah hocha 5 Yak 4 buli i v 136 mu bombarduvalnomu polku Pislya nimeckogo napadu 30 chervnya 1941 roku chastinu Yak 4 z rozviduvalnih polkiv bulo perekinuto v 207 j bombarduvalnij polk yakij nis znachni vtrati vsi Yak 4 bulo vtracheno do seredini lipnya 1941 roku Okremi rozviduvalni Yak 4 vikoristovuvalis do seredini serpnya LiteraturaHaruk A I Udarnaya aviaciya Vtoroj Mirovoj shturmoviki bombardirovshiki torpedonoscy Moskva Yauza EKSMO 2012 400 s ISBN 978 5699595877 ros DzherelaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Yak 4PrimitkiHaruk 2012 s 191 192 PosilannyaYak 4 na sajti aviacijnoyi enciklopediyi Ugolok neba Ce nezavershena stattya z aviaciyi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi