Штутгартський фунікулер (нім. Standseilbahn Stuttgart) — фунікулер у місті Штутгарт, Німеччина. Лінія з'єднує станцію Südheimer Platz у долині з лісовим кладовищем Штутгарт Дегерлох у південних кварталах Хеслаха . Під орудою Stuttgarter Straßenbahnen AG[en] (SSB) він був відкритий 30 жовтня 1929 року для зручності відвідувачів лісового кладовища, яке розташоване на висоті 90 м над Штутгартським Геслахом. На Зюдгаймер-плац фунікулер має пересадку на лінії U1 і U14 Stuttgart Stadtbahn.
| Штутгартський фунікулер | |
| Дата створення / заснування | 1929 |
|---|---|
| Країна | Німеччина |
| Адміністративна одиниця | Штутгарт |
| Обмеження швидкості | 3,1 метр на секунду |
| Шістнадцятковий триплет кольору | 804000 |
| Оператор | Stuttgarter Straßenbahnend |
| Дата офіційного відкриття | 30 жовтня 1929 |
| Максимальний похил | 282 ‰ |
| Ширина колії | метрова колія |
| Довжина або відстань | 0,536 км |
| Штутгартський фунікулер у Вікісховищі |
Координати: 48°45′21″ пн. ш. 9°08′31″ сх. д. / 48.75590000002777202° пн. ш. 9.14216000002777918° сх. д.
Огляд ред.
Фунікулер має такі технічні параметри:
- Перепад висот: 87 м
- Максимальна похил : 28,3%
- Час у дорозі: 3 хвилини
- Місткість: 74 пасажири на вагон
- Тяга: канатна, електрична
Два вагони, виготовлені з тикового дерева, були виготовлені Maschinenfabrik Esslingen[en]. У грудні 1999 року один з машин була пошкоджена вирваним деревом в результаті грози, але потім була відновлена. Лінія була модернізована у 2004 році, щоб відповідати новим вимогам безпеки Європейського Союзу для канатних доріг після катастрофи на Капруні. З 24 липня 2004 року він знову працює за графіком.
Лінія є однією з двох активних транспортних туристичних визначних пам'яток у Штутгарті, іншою є Цанрадбан (лінія 10).
Примітки ред.
- Lift-Database : Stuttgart. Lift-World.info. Процитовано 19 лютого 2007.