Чимирнар — гірський перевал у Покутсько-Буковинських Карпатах (Українські Карпати). Розташований у Вижницькому районі Чернівецької області, на південний схід від села Долішній Шепіт, між верхів'ями річок Зубринець (права притока Серету) і Чимирнулуй (річка басейну Сучави).
| Чимирнар | |
| 47°58′12″ пн. ш. 25°20′30″ сх. д. / 47.97000000002777398° пн. ш. 25.34166666669477763° сх. д.Координати: 47°58′12″ пн. ш. 25°20′30″ сх. д. / 47.97000000002777398° пн. ш. 25.34166666669477763° сх. д. | |
| Країна | Україна |
|---|---|
| Розташування | Україна, Чернівецька область Вижницький район |
| Система | Покутсько-Буковинські Карпати (Українські Карпати) |
| Тип | гірський перевал |
| Висота | 1000,3 м |
| Маршрут | з с. Долішній Шепіт |
| Чимирнар Чимирнар (Чернівецька область) | |
Висота перевалу — 1000,3 м над р. м. Схили порівняно стрімкі, заліснені. На південний захід від перевалу розташований хребет Чимирна, на північний схід — хребет Томнатик.
Неподалік від перевалу (на південь) проходить українсько-румунський кордон. У цьому районі з українського боку немає жодного населеного пункту. Тому перевал виключно пішохідний та умовно проїзний — ним користуються хіба що туристи, лісники та прикордонники.
На сході від перевалу бере початок річка Чимирнаріулій, ліва притока Фальків.
Цікаві факти ред.
У 1951—1953 рр. через перевал була прокладена вузькоколійна залізниця. Рух через перевал здійснювався на канатно-рейковій тязі: вагони перетягали тросами за принципом противаг — один вагон піднімався по одному схилу, а із протилежного схилу інший опускався. Вниз ішли вагони, завантажені лісом, а вверх — порожні. У 1965 р вузькоколійка була закрита, а до 1970 р. — розібрана.
Див. також ред.
Джерела ред.
- Чимирнар [Архівовано 26 червня 2013 у WebCite]