Фрітц Опель з 1917 р. — фон Опель, нім. Fritz von Opel; 4 травня 1899 Rüsselsheim (Main) — 8 березня 1971 Samedan, St. Moritz) — промисловець, ракетний піонер та мотогонщик. Прізвисько: «Raketen-Fritz». Онук Адама Опеля, виробника швейних машин і велосипедів, засновника компанії «Опель».
| Фрітц фон Опель | |
|---|---|
| нім. Fritz von Opel | |
| Ім'я при народженні | нім. Friedrich Adam Hermann Opel |
| Прізвисько | Fritz |
| Народився | 4 травня 1899[…] Рюссельсгайм-ам-Майн, Велике герцогство Гессен, Німецька імперія |
| Помер | 8 квітня 1971[…] (71 рік) Самедан, Швейцарія |
| Країна | Німеччина |
| Діяльність | інженер, винахідник, автогонщик, мотогонщик |
| Alma mater | Дармштадтський технічний університет |
| Знання мов | німецька |
| Заклад | Opel |
| Батько | Wilhelm von Opeld |
| Мати | Martha Baded |
| Брати, сестри | Carl von Opeld і Heinrich von Opeld |
| У шлюбі з | Margot Löwensteind і Emita Herrán Olozagad |
| Діти | Ріккі фон Опельd і Marie Christine von Opeld |
|
Народився в Рюссельсхаймі і здобув освіту в Технічному університеті Дармштадта. Після закінчення школи був призначений директором тестування на Opel, а також поставлений на чолі реклами. У 1920 році зацікавився використанням ракет в рекламних трюках для компанії і звернувся за консультацією до Макса Вальє в Товариство міжпланетних сполучень (Verein für Raumschiffahrt, VFR) і Фрідриха Цандера, виробника піротехніки з Бремерхафена.
15 березня 1928 фон Опель випробував свого автомобіля з ракетним двигуном і досяг максимальної швидкості 75 км/год. Менш ніж через два місяці, він досяг швидкості 230 км/год.
У 1928-29 Валье, разом з Вальє працював над рядом ракетних автомобілів і літаків. Для фон Опеля це було способом розрекламувати компанію Опель, а для Валье — спосіб привернути в суспільстві увагу до ракетної техніки.
Пізніше в тому ж році він купив планер «Ente» (від нім. качка) і додав до нього ракетних двигунів, створюючи 11 червня перший реактивний літак в світі. Літак вибухнув на свій другий випробувальний політ. На наступному літаку Опель літав у Франкфурті-на-Майні 30 вересня 1929 року. У той же час інша аварія забрала RAK.3 з ракетним двигуном, який досяг швидкості 254 км/год.
Крім того, в 1928 році, Opel побудував і провів тестування мотоцикла з ракетним двигуном.
Опель покинув компанію Opel і Німеччину після 1929 року.
30 вересня 1929 на аеродромі в Липецьку в СРСР, де знаходилася секретна школа для підготовки німецьких пілотів, Фрітц фон Опель на планері з ракетним двигуном пролетів понад 1800 метрів, розвинувши швидкість 160 км/год.
25 квітня 1940 Фріц фон Опель був знятий з італійського лайнера британською владою в Гібралтарі. Після затримання в Гібралтарі протягом 16 днів, йому було дозволено відправитись до США.
Був одружений з Емітою Ерран Отозагою (1913—1967) від 1947 року. Батько пілота Формули-1 Ріккі фон Опеля.
Помер в Швейцарії.
Примітки Редагувати
- ↑ Encyclopædia Britannica
- ↑ SNAC — 2010.
- ↑ Frankfurter Personenlexikon — 2014.
- Deutsche Nationalbibliothek Record #13985312X // Gemeinsame Normdatei — 2012—2016.
- http://www.britannica.com/EBchecked/topic/429577/Fritz-von-Opel
- ↑ Lundy D. R. The Peerage
- . Архів оригіналу за 24 вересня 2016. Процитовано 4 грудня 2012.