Формула 1 Гран прі Європи 2010 Гран прі Європи 2010 LIV Grand Prix of Europe9 й з 19 етапів сезону 2010 Гонка 829 8 Кана

'*Гран-прі Європи'* 2010
LIV Grand Prix of Europe
9-й з 19 етапів сезону 2010/ Гонка №829
← 8.Канада • 10.Велика Британія →
Дата	27 червня 2010 року
Місце	Валенсія, Іспанія
Траса	Міська траса Валенсія
Довжина кола	5.419 км
Дистанція	308.883 км (57 кіл)
Погода	Сухо
Поул
1:37.587	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault
Найшвидше коло
1:38.766 (54 коло)	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes
Подіум
Переможець	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault
2 місце	Льюїс Гамільтон	McLaren-Mercedes
3 місце	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes
2009 ← Гран-прі Європи 2010 → 2011

Гран-прі Європи 2010 (офіційно LIV Grand Prix of Europe) — автогонка чемпіонату світу «Формули-1», яка пройшла 27 червня 2010 року на міській трасі Валенсія, Валенсія, Іспанія. Це була дев'ята гонка сезону 2010 року.

Переможцем гонки став Себастьян Феттель, внаслідок чого здобув 25 додаткових очок. Друге місце посів Льюїс Гамільтон. Третім перетнув фінішну пряму Дженсон Баттон і показав своє найшвидше коло гонки з часом 1:38.766 на 54 колі.

Звіт ред.

Перегони ред.

Сонячно. Сухо. Температура повітря +27 °C, траса +47-42 °C

У кваліфікації не всі команди знайшли підхід до гуми, що змішало машини на стартовому полі, так що старт обіцяв бути цікавим, до того ж деякі гонщики вибрали жорсткий склад, розраховуючи на триваліший перший відрізок.

На старті Феттель зберіг перевагу поула, Гамільтон пробився на друге місце, Алонсо – на третє. За підсумками першого кола Веббер відкотився з другого на дев'яте місце, Петров – з десятого на п'ятнадцяте, пропустивши гонщиків Mercedes GP і Force India.

Ярно Труллі побував у боксах на другому колі, а на четвертому зупинив машину, але після ремонту зміг повернутися на трасу.

Перша десятка на п'ятому колі: Феттель – Гамільтон – Алонсо – Масса – Кубіца – Баттон – Барікелло – Хюлькенберг – Веббер – Буемі.

На восьмому колі Веббер відвідав бокси, отримавши комплект жорстких шин, але з заміною лівого переднього колеса виникла невелика затримка. Слідом бокси відвідав Росберг.

Я був вкрай здивований і абсолютно не готовий до того, як різко став гальмувати Хейкі. Я і сам керував повільними болідами і їхав у хвості пілотона, але коли до тебе ззаду наближається машина, що явно перевершує тебе по швидкості, а ти зміщуєшся на внутрішню траєкторію для захисту позиції, то чи варто так впиратися, коли в будь-якому випадку місце буде програно? У найкращому випадку ти зможеш протриматися секунд 15.
Я вибирав траєкторію атаки і не встиг зреагувати на швидке гальмування Ковалайнена, за коло до цього я перед цим же поворотом гальмував на 80 метрів пізніше точки гальмування Хейкі. Це неприємний епізод, але потрібно скоріше його забути і продовжувати боротися за чемпіонський титул.

Марк Веббер коментує аварію з Хейкі Ковалайненом

На дев'ятому колі Веббер налетів ззаду на Lotus Ковалайнена перед 12-м поворотом – Red Bull злетів у повітря, перекинувся, вдарився об трасу, і полетів у відбійник.

Виїхав автомобіль безпеки, велика група гонщиків вирушила в бокси, Веббер поїхав з місця аварії на медичній машині. Тільки Кобаясі і гонщики Virgin не стали проводити піт-стоп за машиною безпеки. Стартувавши на жорсткій гумі Міхаель Шумахер проїхав пару кіл на м'яких шинах і знову звернув у бокси – за жорсткими.

Перша десятка за автомобілем безпеки на 12-му колі: Феттель – Гамільтон – Кобаясі – Баттон – Барікелло – Кубіца – Буемі – Сутіл – Хюлькенберг – Алонсо.

На 15-му колі був оголошений рестарт. Феттель заблокував машину на гальмуванні, але втримав лідерство, Алонсо пройшов Хюлькенберга, Кобаясі стримував велику групу гонщиків.

До 20-го кола Феттель і Гамільтон відірвалися від Кобаясі на 10 секунд, ще в 10-ти секундах позаду японця їхала група відразу з десяти гонщиків. На 25-му колі стюарди покарали Гамільтона штрафним проїздом по піт-лейн за обгін автомобіля безпеки. Льюїс додав швидкості, щоб створити максимальний відрив від Кобаясі, і на 28-му колі поїхав відбувати покарання, повернувшись на трасу перед японцем, але в 15 секундах позаду Феттеля.

Адріан Сутіл за кермом боліду на Гран-прі Європи 2010.

На 37-му колі ще один піт-стоп провів Міхаель Шумахер, команда поставила гуму SuperSoft. Лідери наздогнали групу гонщиків нових команд, які вели боротьбу між собою. Пропускаючи суперників, Сенна і Глок продовжували боротьбу, пошкодили машини і вирушили в бокси для їх ремонту.

На 44-му колі було оголошено, що стюарди розглядають ситуацію з порушенням регламенту з приводу швидкості руху за машиною безпеки на адресу Баттона, Барікелло, Хюлькенберга, де ла Роси, Петрова, Сутіла, Ліуцці, Буемі та Кубіци.

На 51-му колі Ніко Хюлькенберг зупинив машину в зоні безпеки 12-го повороту після розриву заднього правого колеса.

За чотири кола до фінішу Кобаясі вирушив на свій перший піт-стоп, опустившись з третього на дев'яте місце, але на передостанньому колі Кобаясі обійшов Алонсо, а у фінальному повороті і Буемі.

Себастьян Феттель довів гонку до перемоги, другий у цьому сезоні і сьомий у кар'єрі. Другу і третю сходинку посіли гонщики McLaren.

Класифікація ред.

Кваліфікація ред.

Поз	№	Пілот	Констркутор	Частина 1	Частина 2	Частина 3	Старт
1	5	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	1:38.324	1:38.015	1:37.587	1
2	6	Марк Веббер	Red Bull-Renault	1:38.549	1:38.041	1:37.662	2
3	2	Льюїс Гамільтон	McLaren-Mercedes	1:38.697	1:38.158	1:37.969	3
4	8	Фернандо Алонсо	Ferrari	1:38.472	1:38.179	1:38.075	4
5	7	Феліпе Масса	Ferrari	1:38.657	1:38.046	1:38.127	5
6	11	Роберт Кубіца	Renault	1:38.132	1:38.062	1:38.137	6
7	1	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	1:38.360	1:38.399	1:38.210	7
8	10	Ніко Хюлькенберг	Williams-Cosworth	1:38.843	1:38.523	1:38.428	8
9	9	Рубенс Барікелло	Williams-Cosworth	1:38.449	1:38.326	1:38.428	9
10	12	Віталій Петров	Renault	1:39.004	1:38.552	1:38.523	10
11	16	Себастьєн Буемі	Toro Rosso-Ferrari	1:39.096	1:38.586	11
12	4	Ніко Росберг	Mercedes	1:38.752	1:38.627	12
13	14	Адріан Сутіл	Force India-Mercedes	1:39.021	1:38.851	13
14	15	Вітантоніо Ліуцці	Force India-Mercedes	1:38.969	1:38.884	14
15	3	Міхаель Шумахер	Mercedes	1:38.994	1:39.234	15
16	22	Педро де ла Роса	BMW Sauber-Ferrari	1:39.003	1:39.264	16
17	17	Хайме Альгерсуарі	Toro Rosso-Ferrari	1:39.128	1:39.548	17
18	23	Камуї Кобаясі	BMW Sauber-Ferrari	1:39.343	18
19	18	Ярно Труллі	Lotus-Cosworth	1:40.658	19
20	19	Хейкі Ковалайнен	Lotus-Cosworth	1:40.882	20
21	25	Лукас ді Грассі	Virgin-Cosworth	1:42.086	21
22	24	Тімо Глок	Virgin-Cosworth	1:42.140	22
23	20	Карун Чандхок	HRT-Cosworth	1:42.600	23
24	21	Бруно Сенна	HRT-Cosworth	1:42.851	24
Джерело:

Перегони ред.

Поз	№	Пілот	Конструктор	Кола	Час/Схід	Старт	Очки
1	5	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	57	1:40:29.571	1	25
2	2	Льюїс Гамільтон	McLaren-Mercedes	57	+5.042	3	18
3	1	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	57	+12.658¹	7	15
4	9	Рубенс Барікелло	Williams-Cosworth	57	+25.627¹	9	12
5	11	Роберт Кубіца	Renault	57	+27.122¹	6	10
6	14	Адріан Сутіл	Force India-Mercedes	57	+30.168¹	13	8
7	23	Камуї Кобаясі	BMW Sauber-Ferrari	57	+30.965	18	6
8	8	Фернандо Алонсо	Ferrari	57	+32.809	4	4
9	16	Себастьєн Буемі	Toro Rosso-Ferrari	57	+36.299¹	11	2
10	4	Ніко Росберг	Mercedes	57	+44.382	12	1
11	7	Феліпе Масса	Ferrari	57	+46.621	5
12	22	Педро де ла Роса	BMW Sauber-Ferrari	57	+47.414¹	16
13	17	Хайме Альгерсуарі	Toro Rosso-Ferrari	57	+48.239	17
14	12	Віталій Петров	Renault	57	+48.287¹	10
15	3	Міхаель Шумахер	Mercedes	57	+48.826	15
16	15	Вітантоніо Ліуцці	Force India-Mercedes	57	+50.890¹	14
17	25	Лукас ді Грассі	Virgin-Cosworth	56	+1 коло	21
18	20	Карун Чандхок	HRT-Cosworth	55	+2 кола	23
19	24	Тімо Глок	Virgin-Cosworth	55	+2 кола²	22
20	21	Бруно Сенна	HRT-Cosworth	55	+2 кола	24
21	18	Ярно Труллі	Lotus-Cosworth	53	+4 кола	19
Схід	10	Ніко Хюлькенберг	Williams-Cosworth	49	Вихлоп	8
Схід	19	Хейкі Ковалайнен	Lotus-Cosworth	8	Аварія	20
Схід	6	Марк Веббер	Red Bull-Renault	8	Аварія	2
Джерело:

Примітки:

Положення в чемпіонаті після Гран-прі ред.

Поз	Пілот	Очки
1	Льюїс Гамільтон	127
2	Дженсон Баттон	121
3	Себастьян Феттель	115
4	Марк Веббер	103
5	Фернандо Алонсо	98

Поз	Конструктор	Очки
1	McLaren-Mercedes	248
2	Red Bull-Renault	218
3	Ferrari	165
4	Mercedes	109
5	Renault	89

Примітка: Тільки 5 позицій включені в обидві таблиці.

Примітки ред.

Sebastian Vettel beats Lewis Hamilton in European GP. BBC Sport (BBC). 27 червня 2010. Процитовано 28 червня 2010.
. f-1sports.com.ua (date=28 червня 2010). Архів оригіналу за 4 липня 2010. Процитовано 23 грудня 2010.
Valencia results; Qualifying: Saturday, 26 June 2010. BBC Sport. BBC. 26 червня 2010. Архів оригіналу за 9 липня 2013. Процитовано 26 червня 2010.
Valencia results; Race: Sunday, 27 June 2010. BBC Sport. BBC. 27 червня 2010. Архів оригіналу за 9 липня 2013. Процитовано 15 жовтня 2010.
↑ Nine drivers given five-second penalties. Autosport (Haymarket Publications). 27 червня 2010. Процитовано 27 червня 2010.

Посилання ред.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Формула-1 — Гран-прі Європи 2010

Попередня гонка: Формула-1 — Гран-прі Канади 2010	FIA Формула-1 Чемпіонат Світу Сезон 2010	Наступна гонка: Формула-1 — Гран-прі Великої Британії 2010
Попередня гонка: Формула-1 — Гран-прі Європи 2009	Формула-1 — Гран-прі Європи	Наступна гонка: Формула-1 — Гран-прі Європи 2011

[1] Sebastian Vettel beats Lewis Hamilton in European GP. BBC Sport (BBC). 27 червня 2010. Процитовано 28 червня 2010.

[dietrich-2] . f-1sports.com.ua (date=28 червня 2010). Архів оригіналу за 4 липня 2010. Процитовано 23 грудня 2010.

[3] Valencia results; Qualifying: Saturday, 26 June 2010. BBC Sport. BBC. 26 червня 2010. Архів оригіналу за 9 липня 2013. Процитовано 26 червня 2010.

[4] Valencia results; Race: Sunday, 27 June 2010. BBC Sport. BBC. 27 червня 2010. Архів оригіналу за 9 липня 2013. Процитовано 15 жовтня 2010.

[SCnono-5] Nine drivers given five-second penalties. Autosport (Haymarket Publications). 27 червня 2010. Процитовано 27 червня 2010.

1

2