| Ця стаття не містить посилань на джерела. (лютий 2015) |
Управлі́ння пові́тряним ру́хом (УПР) — це складова частина обслуговування повітряного руху (ОПР), яка являє собою безпосередню взаємодію між диспетчером управління повітряним рухом (авіадиспетчером) та екіпажем повітряного судна (ЕПС), а також іншими службами (метеорологічними, технічними та аеродромними).
Головні задачі УПР Редагувати
- запобігання зіткнення ПС між собою у повітрі, на пероні та на злітно-посадковій смузі (ЗПС), а також запобігання зіткненням повітряних суден з перешкодами;
- прискорення та підтримка впорядкованого потоку повітряного руху;
- видача необхідної інформації та допомога ЕПС в аварійних ситуаціях;
- видача іншої необхідної інформації (метеорологічної, радіотехнічної тощо)
Методи реалізації Редагувати
Авіадиспетчери, використовуючи засоби спостереження за повітряною обстановкою, радіотехнічні засоби (радіостанції, пеленгатори тощо) безперервно здійснюють моніторинг повітряної обстановки та виявляють потенційно конфліктні ситуації (ситуації коли є загроза сходження ПС в одному місці, на тому ж рівні польоту, в той самий час).
Потенційно конфліктні ситуації вирішуються диспетчерами визначеними методами:
- видачою команди на зміну висоти (ешелону польоту);
- видачою команди на зміну курсу та маршруту польоту;
- видачою команди на зміну швидкості польоту;
- іншими методами.
Ведення радіообміну між екіпажами ПС, органами ОПР та відповідними наземними службами на території України, у повітряному просторі України та повітряному просторі над відкритим морем, де відповідальність за ОПР покладено на Україну, здійснюється англійською або російською мовами, вище 275 ешелону польота тільки англійською (на запит російською).
Див. також Редагувати
Джерела Редагувати
Посилання Редагувати
- Організація потоків повітряного руху [ 5 Лютого 2016 у Wayback Machine.]
| Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |