Тролейбус Філадельфії (англ. Trolleybuses in Philadelphia) — тролейбусна мережа у місті Філадельфія, Пенсільванія, США. Одна з п'яти діючіх тролейбусних мереж Сполучених Штатів та найстаріша мережа у Західні півкулі.
| Тролейбус Філадельфії | |
|---|---|
| Тролейбусна система | |
| Країна | США |
| Місто | Філадельфія |
| Дата відкриття | 14 жовтня 1923 14 квітня 2008 (після реконструкції) |
| Дата закриття | 30 червня 2003 |
| Кількість маршрутів | 3 |
| Кількість депо | 1 |
| Кількість тролейбусів | 38 (2018) |
| Моделі тролейбусів в експлуатації | New Flyer[en] |
| Оператор | SEPTA[en] |
| Сайт компанії | septa.org |
| Тролейбус Філадельфії у Вікісховищі |
Історія ред.
Першій тролейбусний маршрут у місті відкрився 14 жовтня 1923 року, він складався приблизно з 9 км та обслуговувався 10 тролейбусами. Пройшло 18 років до відкриття другого маршруту, це сталося у жовтні 1941 року. У період з 1947 по 1961 рік було відкрито ще п'ять нових маршрутів, але через те що в 1960 році один з маршрутів був замінений дизельними автобусами, кількість одночасно діючіх маршрутів жодного разу не перевищувала шести. Мережа тролейбусних маршрутів перебувала у власності приватних компаній до 30 вересня 1968 року, коли мережа перейшла під контроль компанії SEPTA. З середини 1961 року наступні 40 років у місті працювало п'ять маршрутів. З 2003 року через реконструкцію тролейбусного парку всі маршрути тимчасово не працювали. Після реконструкції рух тролейбусів поновився лише на трьох маршрутах, інші два були замінені автобусами.
Маршрути ред.
На середину 2018 року в місті три діючіх маршрути що обслуговують північні та північно-східні райони Філадельфії.
Діючі маршрути ред.
Маршрут 59[en] — починається від станції метро «Транспортний центр Арротт» Блакитної лінії та проходить по Оксфорд та Касторскі-авеню у Равнхерст. Відкрився 25 червня 1950 замінивши собою трамвайну лінію.
Маршрут 66[en] — починається від станції метро «Транспортний центр Франкфурт» Блакитної лінії та проходить по Франкфурт-авеню до Торресдейлу. Відкрився 11 вересня 1955 також замінивши трамвай.
Маршрут 75[en] — починається від станції метро «Транспортний центр Арротт» Блакитної лінії та проходить по Вайомінг-авеню до Найстауну. Відкрився 19 квітня 1948 року також замінивши трамвай.
Закриті маршрути ред.
Маршрут 29 — працював з 1950 по лютий 2003 року, прямував районом Грей-Феррф вздовж річки Делавер, переважно по сусіднім паралельним вулицям з одностороннім рухом. Замінено дизельними автобусами.
Маршрут 61 — працював з 5 жовтня 1941 року, був закритий 4 грудня 1960 року. Проходив від району Манайнк до центру міста по Рідж-авеню.
Маршрут 79 — з 1912 року був трамвайним маршрутом, з 1961 по 2003 обслуговувався тролейбусами, зараз діючій автобусний маршрут.
Маршрут 80 — перший тролейбусний маршрут міста, проходив по Орегон-авеню. Закритий у травні 1960.
Рухомий склад ред.
Перші тролейбуси були побудовані компанією JG Brill, до кінця 1940-х це був єдиний постачальник рухомого складу. Всього оператор мережі придбав 133 тролейбуса JG Brill. Наступним постачальником стала Marmon-Herrington, що починаючи з 1949 року побудувала для міста 71 тролейбус. З кінця 1970-х SEPTA співпрацювала з транспортною компанією Сіетла щоб разом замовити партію нових тролейбусів у компанії AM General, 110 машин для Філадельфії та 109 для тролейбусної системи Сіетла. Ці 219 тролейбусів були єдиними тролейбусами побудованими цією компанією. Тролейбуси поступили до міста в 1980 році, вони стали першими обладнаними кондиціонерами у місті. В 1980-х — 1990-х роках більша частина рухомого складу пішла на запчастини, у середині 1990-х на ходу був лише 51 тролейбус. Після закриття на реконструкцію всі машини були списані та відправлені на металобрухт. В 2006 році SEPTA замовила нові низькопідлогові тролейбуси. Зараз тролейбусну мережу міста обслуговують 38 тролейбусів одного типу побудованих в 2007 — 2008 роках.
Галерея ред.
Посилання ред.
- Тролейбус Філадельфії на Nycsubway.org