www.wikidata.uk-ua.nina.az

Підводні човни типу Рубі фр Rubis тип багатоцільових атомних підводних човнів ВМС Франції З 1976 по 1993 рік на верфях ф

Підводні човни типу «Рубі»

Підводні човни типу «Рубі» (фр. Rubis) — тип багатоцільових атомних підводних човнів ВМС Франції. З 1976 по 1993 рік на верфях фірми DCN (Cherbourg) було побудовано 6 підводних човнів типу «Рубі». Човни проєкту є найменшими у світі із всіх атомних човнів, що зараз перебувають на озброєнні.

Підводні човни типу «Рубі»
Човен «Amethyste (S605)»
Під прапором  Франція
Спуск на воду 1976—1993 рр (6 човнів)
Проєкт
Тип ПЧ Підводні човни атомні багатоцільові (ПЧА)
Класифікація НАТО SSN Rubis
Вартість $ 2 100 000 000, за 6 човнів
Основні характеристики
Швидкість (надводна) 15 вузлів (27 км/год)
Швидкість (підводна) 25 вузлів (46 км/год)
Робоча глибина занурення 300 м
Гранична глибина занурення ? м
Автономність плавання 45-60 діб
Екіпаж 57 осіб (18 офіцерів)
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ) 73,6 м
Ширина корпусу найб. 7,6 м
Середня осадка (по КВЛ) 6,4 м
Водотоннажність надводна 2410 т
Озброєння
Торпедно-
мінне озброєння 		Носові: 4 533-мм ТА (14 торпед L5/F17 або міни)
Ракетне озброєння 14 крилатих ракет Екзосет SM39 замість торпед
Зображення на Вікісховищі

Історія ред.

Після створення стратегічних ракетоносців типу «Редутабль» у Франції почалися роботи зі створення першого покоління багатоцільових атомних підводних човнів. Ескізна стадія проєкту була завершена до 1972 року, а в 1973 році уряд Франції ухвалив рішення про будівництво серії підводних човнів із цього проєкту. Човни отримали імена дорогоцінних каменів.

Сума контракту на побудову 6 одиниць становила $ 2 100 000 000, що лише ненабагато перевершує вартість одного американського ПЧА типу «Сівульф-2», таким чином французькі ПЧА вийшли одними з найдешевших у світі. Головний човен проєкту був закладений 11 грудня 1976 року під назвою «Provence» «Прованс»), пізніше він був перейменований на «Rubis» Рюбі, (рубін). У 1979 році «Рубі» був спущений на воду. Відбулася закладення другого човна проєкту після добудови і випробування першого човна «Рубі», котрий показав себе шумнішим, ніж очікувалося, тому була розпочата програма «Аметист», назва якої розшифровується AME — lioration, T — actique, Hy — drodynamique, S — ilence, T — ransmission, E — coute і перекладається як «поліпшення, тактика, гідродинаміка, тиша, поширення, акустика». Відповідно до цієї програми, п'ятий човен проєкту, за випадковим збігом названий «Amethyste» був побудований за зміненим проєктом. «Аметист» став на 1,5 метра довше за попередника, отримав носову частину зміненої форми, в якій розмістилася сферична антена гідроакустичної станції, буксировану антену. Рубка стала більш обтічної форми, ширше застосування звукоізолюючих матеріалів, електроніка човна була оновлена у порівнянні з попередниками. З аналогічними доробками був побудований і шостий човен, «Perle», а після того, як доробки були визнані успішними, відповідно до проєкту «Аметист» переобладнали й інші чотири човни проєкту. Разом із цими доробками було змінено і призначення субмарин. Якщо спочатку вони призначалися для боротьби з надводними кораблями, то тепер «Рюбі» стали позиціонуватися як протичовнові кораблі.

Конструкція ред.

Проєкт «Рубі» багато в чому схожий на дизель-електричні ПЧ типу «Агоста»: на їхній базі спроєктована конструкція корпусу, системи озброєння, управління та акустики. Повна водотоннажність становила 2670 тонн, таким чином човни типу «Рюбі» стали найменшими бойовими АПЧ у світі. До модифікації надводна водотоннажність кораблів становила 2388 тонн, після переобладнання за проєктом «Аметист» вона зросла до 2410 тонн.

схема проєкту

Корпус має змішану конструкцію: на більшій частині довжини човен однокорпусний, тільки в районах торпедного та електромеханічного відсіків — двокорпусний. Поперечні перегородки розділяють внутрішній простір човна на п'ять відсіків:

  1. Торпедний відсік, стелажі для боєкомплекту.
  2. Центральний пост, управління рухом, навігація, житлові приміщення, акумуляторні батареї та допоміжне обладнання.
  3. Ядерний реактор, паровиробляюча установка.
  4. Турбогенераторний.
  5. Електромеханічний. Горизонтальні рулі змонтовані на зміщеній до носового краю рубці. Всередині неї розміщуються шахти перископів, антени радіолокації і радіозв'язку.
Висувні пристрої на «Casabianca»
Навігаційний пост

Незважаючи на порівняно невеликі розміри, екіпаж човна розміщений із комфортом. Кожен член екіпажу має власне ліжко. Відокремлена від кубриків їдальня використовується як приміщення для колективного відпочинку та спілкування. Потужна опріснювальна установка дозволяє не лімітувати витрату води. Кожен човен має два штатні екіпажі, «Червоний» і «Синій», які по черзі несуть бойове чергування.

Озброєння ред.

Торпедний відсік човна «Аметист»

Енергетичне обладнання ред.

Невеликі розміри човна зумовили створення реактора зменшеної потужності, що дозволило використовувати природну циркуляцію теплоносія першого контуру майже на всіх режимах роботи. Таким чином, була підвищена надійність енергетичної установки, а відсутність шуму насосів сприятливо позначилося на акустичній скритності човна. Один реактор моделі CAS 48MW забезпечує теплову потужність у 48 мегават. Два турбогенератори перетворюють теплову енергію в електричну. Для живлення загальночовнової мережі використовується змінний струм, а гребний електродвигун працює від постійного струму. Резервна система складається з допоміжного електродвигуна, який може живитися від акумуляторних батарей або допоміжного дизель-генератора. В рух човен приводиться одним багатолопатевим малошумним гребним гвинтом збільшеного діаметра.

Базування ред.

Усі шість побудованих човнів типу входять до складу ВМС Франції і базуються в Тулоні.

Експлуатація ред.

Підводні човни типу регулярно виходять в автономні походи в Атлантичний океан. Стандартна тривалість походу становить 45 діб, за необхідності автономність зростає до 60 діб. Після повернення на базу човни проходять тритижневий міжпохідний період обслуговування й ремонту і знову виходять у похід.

Сучасний статус ред.

4 з 6 човнів типу перебувають у складі ВМС Франції

Представники ред.

Спочатку планувалося будівництво восьми кораблів, проте у зв'язку з нестачею фінансів будівництво двох кораблів (Diamant S607 і Turquoise S608) було скасовано.

Назва Завод. № Закладний Спущений на воду Переданий флоту Виведений з флоту
«Рубі» S 601 11 грудня 1976 7 липня 1979 23 лютого 1983 2 грудня 2022 року виведений зі складу флоту
«Сафір» S 602 1 вересня 1979 1 вересня 1981 6 липня 1984 у липні 2019 року виведений зі складу флоту
«Касаб'янка» S 603 19 вересня 1981 22 грудня 1984 13 травня 1987 у складі ВМС Франції
«Емерод» S 604 4 березня 1983 12 квітня 1986 15 вересня 1988 у складі ВМС Франції
«Аметист» S 605 31 жовтня 1984 14 травня 1988 20 березня 1992 у складі ВМС Франції
«Перле» S 606 27 березня 1987 22 вересня 1990 7 липня 1993 у складі ВМС Франції, завершив ходові випробування після ремонту 10.07.2023
Diamant (S 607) «Діамант» S 607 — — — будівництво скасовано
Turquoise (S 608) S 608 — — — будівництво скасовано

Див. також ред.

Примітки ред.

  1. А. Е. Тарас подводный флот 1955—2005 М. АСТ-Харвест, 2006 стр. 98-99 ISBN 985-13-8436-4

Література ред.

  • А. Е. Тарас Атомный подводный флот 1955—2005. — М.: АСТ, Мн.: Харвест, 2006. — 216 с. — ISBN 985-13-8436-4
  • Chris Chant: Moderne Unterseeboote Technik-Taktik-Bewaffnung, Motorbuchverlag, Stuttgart, 1. Auflage 2005, ISBN 3-7276-7150-5
  • Robert Hutchinson: KAMPF UNTER WASSER — Unterseeboote von 1776 bis heute, Motorbuchverlag, Stuttgart, 1. Auflage 2006, ISBN 3-613-02585-X
  • Werner Globke(Hrsg.): Weyers Flottentaschenbuch / Warships of the World — Fleet Handbook, Bernard & Graefe Verlag, Bonn, 66. Jahrgang 2005—2007, ISBN 3-7637-4517-3

Посилання ред.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
Pidvodni chovni tipu Rubi fr Rubis tip bagatocilovih atomnih pidvodnih chovniv VMS Franciyi Z 1976 po 1993 rik na verfyah firmi DCN Cherbourg bulo pobudovano 6 pidvodnih chovniv tipu Rubi Chovni proyektu ye najmenshimi u sviti iz vsih atomnih chovniv sho zaraz perebuvayut na ozbroyenni Pidvodni chovni tipu Rubi Choven Amethyste S605 Pid praporom FranciyaSpusk na vodu 1976 1993 rr 6 chovniv ProyektTip PCh Pidvodni chovni atomni bagatocilovi PChA Klasifikaciya NATO SSN RubisVartist 2 100 000 000 za 6 chovnivOsnovni harakteristikiShvidkist nadvodna 15 vuzliv 27 km god Shvidkist pidvodna 25 vuzliv 46 km god Robocha glibina zanurennya 300 mGranichna glibina zanurennya mAvtonomnist plavannya 45 60 dibEkipazh 57 osib 18 oficeriv RozmiriDovzhina najbilsha po KVL 73 6 mShirina korpusu najb 7 6 mSerednya osadka po KVL 6 4 mVodotonnazhnist nadvodna 2410 tOzbroyennyaTorpedno minne ozbroyennya Nosovi 4 533 mm TA 14 torped L5 F17 abo mini Raketne ozbroyennya 14 krilatih raket Ekzoset SM39 zamist torpedZobrazhennya na Vikishovishi Zmist 1 Istoriya 2 Konstrukciya 3 Ozbroyennya 4 Energetichne obladnannya 5 Bazuvannya 6 Ekspluataciya 7 Suchasnij status 8 Predstavniki 9 Div takozh 10 Primitki 11 Literatura 12 PosilannyaIstoriya red Pislya stvorennya strategichnih raketonosciv tipu Redutabl u Franciyi pochalisya roboti zi stvorennya pershogo pokolinnya bagatocilovih atomnih pidvodnih chovniv Eskizna stadiya proyektu bula zavershena do 1972 roku a v 1973 roci uryad Franciyi uhvaliv rishennya pro budivnictvo seriyi pidvodnih chovniv iz cogo proyektu Chovni otrimali imena dorogocinnih kameniv Suma kontraktu na pobudovu 6 odinic stanovila 2 100 000 000 sho lishe nenabagato perevershuye vartist odnogo amerikanskogo PChA tipu Sivulf 2 takim chinom francuzki PChA vijshli odnimi z najdeshevshih u sviti Golovnij choven proyektu buv zakladenij 11 grudnya 1976 roku pid nazvoyu Provence Provans piznishe vin buv perejmenovanij na Rubis Ryubi rubin U 1979 roci Rubi buv spushenij na vodu Vidbulasya zakladennya drugogo chovna proyektu pislya dobudovi i viprobuvannya pershogo chovna Rubi kotrij pokazav sebe shumnishim nizh ochikuvalosya tomu bula rozpochata programa Ametist nazva yakoyi rozshifrovuyetsya AME lioration T actique Hy drodynamique S ilence T ransmission E coute i perekladayetsya yak polipshennya taktika gidrodinamika tisha poshirennya akustika Vidpovidno do ciyeyi programi p yatij choven proyektu za vipadkovim zbigom 1 nazvanij Amethyste buv pobudovanij za zminenim proyektom Ametist stav na 1 5 metra dovshe za poperednika otrimav nosovu chastinu zminenoyi formi v yakij rozmistilasya sferichna antena gidroakustichnoyi stanciyi buksirovanu antenu Rubka stala bilsh obtichnoyi formi shirshe zastosuvannya zvukoizolyuyuchih materialiv elektronika chovna bula onovlena u porivnyanni z poperednikami Z analogichnimi dorobkami buv pobudovanij i shostij choven Perle a pislya togo yak dorobki buli viznani uspishnimi vidpovidno do proyektu Ametist pereobladnali j inshi chotiri chovni proyektu Razom iz cimi dorobkami bulo zmineno i priznachennya submarin Yaksho spochatku voni priznachalisya dlya borotbi z nadvodnimi korablyami to teper Ryubi stali pozicionuvatisya yak protichovnovi korabli Konstrukciya red Proyekt Rubi bagato v chomu shozhij na dizel elektrichni PCh tipu Agosta na yihnij bazi sproyektovana konstrukciya korpusu sistemi ozbroyennya upravlinnya ta akustiki Povna vodotonnazhnist stanovila 2670 tonn takim chinom chovni tipu Ryubi stali najmenshimi bojovimi APCh u sviti Do modifikaciyi nadvodna vodotonnazhnist korabliv stanovila 2388 tonn pislya pereobladnannya za proyektom Ametist vona zrosla do 2410 tonn nbsp shema proyektuKorpus maye zmishanu konstrukciyu na bilshij chastini dovzhini choven odnokorpusnij tilki v rajonah torpednogo ta elektromehanichnogo vidsikiv dvokorpusnij Poperechni peregorodki rozdilyayut vnutrishnij prostir chovna na p yat vidsikiv Torpednij vidsik stelazhi dlya boyekomplektu Centralnij post upravlinnya ruhom navigaciya zhitlovi primishennya akumulyatorni batareyi ta dopomizhne obladnannya Yadernij reaktor paroviroblyayucha ustanovka Turbogeneratornij Elektromehanichnij Gorizontalni ruli zmontovani na zmishenij do nosovogo krayu rubci Vseredini neyi rozmishuyutsya shahti periskopiv anteni radiolokaciyi i radiozv yazku nbsp Visuvni pristroyi na Casabianca nbsp Navigacijnij postNezvazhayuchi na porivnyano neveliki rozmiri ekipazh chovna rozmishenij iz komfortom Kozhen chlen ekipazhu maye vlasne lizhko Vidokremlena vid kubrikiv yidalnya vikoristovuyetsya yak primishennya dlya kolektivnogo vidpochinku ta spilkuvannya Potuzhna oprisnyuvalna ustanovka dozvolyaye ne limituvati vitratu vodi Kozhen choven maye dva shtatni ekipazhi Chervonij i Sinij yaki po cherzi nesut bojove cherguvannya Ozbroyennya red nbsp Torpednij vidsik chovna Ametist Energetichne obladnannya red Neveliki rozmiri chovna zumovili stvorennya reaktora zmenshenoyi potuzhnosti sho dozvolilo vikoristovuvati prirodnu cirkulyaciyu teplonosiya pershogo konturu majzhe na vsih rezhimah roboti Takim chinom bula pidvishena nadijnist energetichnoyi ustanovki a vidsutnist shumu nasosiv spriyatlivo poznachilosya na akustichnij skritnosti chovna Odin reaktor modeli CAS 48MW zabezpechuye teplovu potuzhnist u 48 megavat Dva turbogeneratori peretvoryuyut teplovu energiyu v elektrichnu Dlya zhivlennya zagalnochovnovoyi merezhi vikoristovuyetsya zminnij strum a grebnij elektrodvigun pracyuye vid postijnogo strumu Rezervna sistema skladayetsya z dopomizhnogo elektrodviguna yakij mozhe zhivitisya vid akumulyatornih batarej abo dopomizhnogo dizel generatora V ruh choven privoditsya odnim bagatolopatevim maloshumnim grebnim gvintom zbilshenogo diametra Bazuvannya red Usi shist pobudovanih chovniv tipu vhodyat do skladu VMS Franciyi i bazuyutsya v Tuloni Ekspluataciya red Pidvodni chovni tipu regulyarno vihodyat v avtonomni pohodi v Atlantichnij okean Standartna trivalist pohodu stanovit 45 dib za neobhidnosti avtonomnist zrostaye do 60 dib Pislya povernennya na bazu chovni prohodyat tritizhnevij mizhpohidnij period obslugovuvannya j remontu i znovu vihodyat u pohid Suchasnij status red 4 z 6 chovniv tipu perebuvayut u skladi VMS FranciyiPredstavniki red Spochatku planuvalosya budivnictvo vosmi korabliv prote u zv yazku z nestacheyu finansiv budivnictvo dvoh korabliv Diamant S607 i Turquoise S608 bulo skasovano Nazva Zavod Zakladnij Spushenij na vodu Peredanij flotu Vivedenij z flotu Rubi S 601 11 grudnya 1976 7 lipnya 1979 23 lyutogo 1983 2 grudnya 2022 roku vivedenij zi skladu flotu Safir S 602 1 veresnya 1979 1 veresnya 1981 6 lipnya 1984 u lipni 2019 roku vivedenij zi skladu flotu Kasab yanka S 603 19 veresnya 1981 22 grudnya 1984 13 travnya 1987 u skladi VMS Franciyi Emerod S 604 4 bereznya 1983 12 kvitnya 1986 15 veresnya 1988 u skladi VMS Franciyi Ametist S 605 31 zhovtnya 1984 14 travnya 1988 20 bereznya 1992 u skladi VMS Franciyi Perle S 606 27 bereznya 1987 22 veresnya 1990 7 lipnya 1993 u skladi VMS Franciyi zavershiv hodovi viprobuvannya pislya remontu 10 07 2023Diamant S 607 Diamant S 607 budivnictvo skasovanoTurquoise S 608 S 608 budivnictvo skasovanoDiv takozh red Pidvodnij choven Teoriya pidvodnogo chovna Pidvodni chovni atomni za tipami i krayinami Dizelni pidvodni chovni za tipami i krayinami Primitki red A E Taras podvodnyj flot 1955 2005 M AST Harvest 2006 str 98 99 ISBN 985 13 8436 4Literatura red A E Taras Atomnyj podvodnyj flot 1955 2005 M AST Mn Harvest 2006 216 s ISBN 985 13 8436 4 Chris Chant Moderne Unterseeboote Technik Taktik Bewaffnung Motorbuchverlag Stuttgart 1 Auflage 2005 ISBN 3 7276 7150 5 Robert Hutchinson KAMPF UNTER WASSER Unterseeboote von 1776 bis heute Motorbuchverlag Stuttgart 1 Auflage 2006 ISBN 3 613 02585 X Werner Globke Hrsg Weyers Flottentaschenbuch Warships of the World Fleet Handbook Bernard amp Graefe Verlag Bonn 66 Jahrgang 2005 2007 ISBN 3 7637 4517 3Posilannya red Shunkov V N Mnogocelevye atomnye podvodnye lodki tipa Rubis Spravochnik Podvodnye lodki www warships ru Arhiv originalu za 19 travnya 2012 Procitovano 4 avgusta 2008 Pupko Andrej 1998 2003 Seriya Rubis Enciklopediya korablej ship bsu by Arhiv originalu za 6 lyutogo 2008 Procitovano 4 avgusta 2008 Rubis Klasse bei naval technology com engl Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Pidvodni chovni tipu Rubi amp oldid 40099426