Підводні човни проєкту 627, 627А «Кит» — серія перших радянських атомних підводних човнів. Головний корабель проєкту К-3 «Ленінський комсомол» належав типу 627, решта підводних човнів до модифікованої версії 627А «Кит». Загалом було побудовано і передано флоту 13 човнів цього проєкту.
| Підводні човни проєкту 627, 627А «Кит» | |
|---|---|
| Під прапором | СРСР |
| Спуск на воду | 1958—1964 рр (13 човнів) |
| Виведений зі складу флоту | 1987—1990 рр |
| Проєкт | |
| Тип ПЧ | Підводний човен атомний торпедний |
| Розробник проєкту | СКБ № 143 |
| Головний конструктор | Перегудов В.М.[ru] |
| Класифікація НАТО | November |
| Основні характеристики | |
| Швидкість (надводна) | 15,2 вузлів (29 км/год) |
| Швидкість (підводна) | 28-30 вузлів (54-58 км/год) |
| Робоча глибина занурення | м |
| Гранична глибина занурення | 300 м |
| Автономність плавання | 50-60 діб |
| Екіпаж | 104 осіб |
| Розміри | |
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 107,4 м |
| Ширина корпусу найб. | 7,9 м |
| Середня осадка (по КВЛ) | 5,65 м |
| Водотоннажність надводна | 3065 т |
| Озброєння | |
| Торпедно- мінне озброєння | 8 носових ТА калібру 533-мм (20 торпед, з них 6 з ядерною ГЧ потужністю 15 кілотонн) |
Історія Редагувати
12 вересня 1952 року Й. В. Сталін підписав постанову «Про проєктування і будівництво об'єкта 627[ru]», котра передбачала створення підводного човна з атомним двигуном, який мав стати відповіддю на будівництво в США атомного підводного човна «Наутілус». Завдання на проєктування човна було видано ленінградському СКБ-143 (пізніше ПКБ «Малахіт». Головним конструктором став Перегудов В. М.[ru] Замовником було Перше Головне управління Ради міністрів СРСР, яке розглядало цей проєкт як засіб доставлення ядерної зброї до берегів США. ВМФ СРСР до розробки човна проєкту 627 задіяний не був. Спочатку човен планувався як носій надвеликої торпеди Т-15[ru] калібру 1550-мм, довжиною 24 м, вагою 40 тон, з ядерною ГЧ потужністю 100 мегатон. Але ця ідея була відкинута як безперспективна і торпеди Т-15 замінили на вісім торпедних апаратів калібру 533-мм з боєкомплектом у 20 торпед, тим більше, що на цей час до торпед 533-мм вже були створені ядерні заряди. До липня 1955 року проєкт був готовий і розпочалося будівництво човна, в процесі чого ще вносилися зміни для підвищення живучості човна, надійності обладнання, зміни розташування гідроакустичного обладнання.
Перший човен проєкту був переданий флоту 1957 році і мав статус випробувального. Паралельно будувалося ще 12 човнів, у процесі чого впроваджувалися значні вдосконалення, переважно в напрямі підвищення надійності головної енергетичної установки.
ПЧА проєкту 627(А) перебували на флоті протягом 30 років, вони входили в склад Тихоокеанського і Північного флотів, ходили в далекі походи, плавали в усіх широтах, здійснювали навколосвітні подорожі.
Конструкція Редагувати
Вперше було застосовано не традиційну штевневу форму носової частини, а більш пристосовану до підводного ходу — округлену еліпсоподібну.
Сучасний статус і перспективи Редагувати
Усі човни проєкту, окрім загиблої К-8, спочатку були відправлені до резерву, а починаючи з 1989 року були списані. Одна з них (К-159) затонула під час буксирування до місць тривалого зберігання.
Представники Редагувати
Див. також Редагувати
Примітки Редагувати
Література Редагувати
- В. П. Кузин, В. И. Никольский «Военно-Морской Флот СССР 1945—1991» ИМО Санкт-Петербург 1996
- Справочная информация из С. С. Бережной «Атомные подводные лодки ВМФ СССР и России» МИА № 7 2001.
- В. Е. Ильин, А. И. Колесников «Подводные лодки России: Иллюстрированный справочник» ООО «Издательство Астрель», ООО «Издательство АСТ» 2002.
- «История отечественного судостроения» т.5 Санкт-Петербург Судостроение 1996
- Подводные лодки России Том 4, часть 1. ЦКБ МТ «Рубин» СПб. 1996.
- Справочная информация из С. С. Бережной «Атомные подводные лодки ВМФ СССР и России» МИА № 7 2001.
- Ю. В. Апальков: Подводные лодки советского флота 1945—1991, том I. 2009, ISBN 978-5-903080-55-7 .
- Н. В. Усенко, П. Г. Котов, В. Г. Реданский, В. К. Куличков: Как создавался атомный подводный флот Советского Союза. С-Пб 2004, ISBN 5-89173-274-2