Мюнхенська міська залізниця ( нім. S-Bahn München ) — електрична залізнична транзитна система в Мюнхені, Німеччина . «S-Bahn» — німецька абревіатура від Stadtschnellbahn (буквально «міська швидкісна залізниця»), мюнхенська швидкісна залізниця демонструє характеристики як систем швидкого транспорту, так і приміських залізниць .
| Мюнхенська міська залізниця | ||
|---|---|---|
| | ||
| Загальні дані | ||
| Розташування | Мюнхен | |
| Число ліній | 8 | |
| Число станцій | 150 | |
| Пасажиропотік за день | 840,000 | |
| Сервіс | ||
| Початок роботи | 28 травня 1972 | |
| Оператор(и) | S-Bahn München | |
| Число засобів | 238 BR423 | |
| Технічні дані | ||
| Довжина системи | 434 км | |
| Ширина колії | 1435 мм | |
| Електрифікація | 15 кВ Контактна мережа | |
|
Мережею мюнхенської міської залізниці управляє S-Bahn München, дочірня компанія DB Regio Bayern, яка сама є дочірньою компанією німецької національної залізничної компанії Deutsche Bahn. Він інтегрований до Мюнхенської транспортної та тарифної асоціації ( Münchner Verkehrs- und Tarifverbund, MVV) і з’єднаний по всьому місту з місцевою мюнхенською U-Bahn . Сьогодні S-Bahn охоплює більшість населених пунктів столичного району Мюнхена з населенням близько 2,7 мільйона осіб.
Мюнхенська міська залізниця була заснована 28 травня 1972 року. Вона була побудована як частина схеми забезпечення адекватної транспортної системи під час літніх Олімпійських ігор 1972 року, що проходили в Мюнхені, шляхом з’єднання існуючих приміських залізничних гілок на заході та сході міста через нову ділянку тунелю від Hauptbahnhof до Ostbahnhof .
Лінії ред.
система ред.
Система має сім гілок на заході, які спочатку були пронумеровані з півночі на південь від S 1 (до Фрайзинга ) до S 7 (Wolfratshausen). Вони поєднані з п'ятьма східними гілками. Операційні вимоги змінювалися кілька разів, зокрема через розширення ліній, це призвело до випадкової нумерації на сході. Дві лінії закінчуються на Східному вокзалі Мюнхена ( Ostbahnhof ), зараз це S 1 і S 6 . Перша зміна була внесена в червні 1991 року, коли гілка до Еберсберга змінилася з S 4 на S 5, щоб скоротити час у дорозі до Гершінга і назад. Лінія до Вольфратсхаузена спочатку називалася S 10, але коли її приєднали для проходження через магістраль, її змінили на S 7.
Відгалуження S-Bahn на сході через Ісманінг до аеропорту було позначено як S 8 . Пізніше це було об’єднано з оригінальною лінією S 3, яка поділяла частину маршруту S 8, і новий маршрут отримав назву S 8. І припинило існування маршруту S 3. Пізніше старий маршрут S 5 був значною мірою замінений нинішнім S 3, тому наразі немає лінії S 5.
Крім того, є лінії S 20 і S 27, які курсують від центрального вокзалу Мюнхена ( Hauptbahnhof ) і Пазінга до Дайзенхофена. Ці дві лінії не проходять через тунель магістральних ліній. Маршрути, які починаються з 2, походять із часу введення цих ліній, оскільки лінія до Гольцкірхена через Дайзенхофен все ще мала номер S 2 (замість теперішнього S 3). Ці лінії перетинають Ізар через міст Гросселое .
У розкладі Deutsche Bahn лінії міської залізниці пронумеровані від 999.1 до 999.8 і 999.20; рядок А пронумерований як 999.30.
Частота ред.
Основний інтервал мюнхенської швидкісної залізниці – один потяг кожні 20 хвилин. На частинах деяких гілок в години пік є 10-хвилинна частота, що створюється додатковими поїздами. Особливим випадком є лінія до Ердінга, де в будні дні в ранкові піки курсують експреси з Ердінга та звичайні поїзди S-Bahn від Markt Schwaben, які ходять на 10-хвилинній частоті на захід від Східного вокзалу Мюнхена. На західній ділянці S4 та S1 між Фрайзінгом і Мюнхеном у годину пік також бувають додаткові потяги, які не проходять повз Головний вокзал (не проходять через тунель магістральних ліній). На деяких гілках один з трьох поїздів не курсує до кінцевої станції в непіковий час, тому на цих зовнішніх ділянках потяги курсують по черзі 20 або 40 хвилин. S8 працює цілодобово (лише в напрямку аеропорту).
| Лінія | Маршрут | Частота | Частота в Година пік |
|---|---|---|---|
| Freising – Pulling – Neufahrn | 20/40 хв | 20 хв | |
| Flughafen München – Flughafen Besucherpark – Neufahrn | 20 хв | 20 хв | |
| Neufahrn – Eching – Lohhof – Unterschleißheim – Oberschleißheim – Feldmoching – Fasanerie – Moosach – Laim – Hirschgarten – Donnersbergerbrücke – Hackerbrücke – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) – Marienplatz – Isartor – Rosenheimer Platz – Ostbahnhof – Leuchtenbergring | 20 хв | 20 хв | |
| Altomünster – Kleinberghofen – Erdweg – Arnbach – Markt Indersdorf – Niederroth – Schwabhausen – Bachern – Dachau Stadt – Dachau | 60 хв | 30 хв | |
| Petershausen – Vierkirchen-Esterhofen – Röhrmoos – Hebertshausen – Dachau | 20/40 хв | 20 хв | |
| Dachau – Karlsfeld – Allach – Untermenzing – Obermenzing – Laim – Hirschgarten – Donnersbergerbrücke – Hackerbrücke – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) – Marienplatz – Isartor – Rosenheimer Platz – Ostbahnhof | 20 хв | 10 хв | |
| Ostbahnhof – Leuchtenbergring – Berg am Laim – Riem – Feldkirchen – Heimstetten – Grub – Poing – Markt Schwaben | 20 хв | 20 хв | |
| Markt Schwaben – Ottenhofen – St. Koloman – Aufhausen – Altenerding – Erding | 20/40 хв | 20 хв | |
| Mammendorf – Malching – Maisach | 20/40 хв | 20 хв | |
| Maisach – Gernlinden – Esting – Olching – Gröbenzell – Lochhausen – Langwied – Pasing – Laim – Hirschgarten – Donnersbergerbrücke – Hackerbrücke – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) – Marienplatz – Isartor – Rosenheimer Platz – Ostbahnhof – St.-Martin-Straße – Giesing – Fasangarten – Fasanenpark – Unterhaching – Taufkirchen – Furth – Deisenhofen | 20 хв | 10 хв | |
| Deisenhofen – Sauerlach – Otterfing – Holzkirchen | 20/40 хв | 20 хв | |
| Geltendorf – Türkenfeld – Grafrath (– Schöngeising – Buchenau) | 20/40 хв | 20/40 хв | |
| (Grafrath – Schöngeising –) Buchenau – Fürstenfeldbruck – Eichenau – Puchheim – Aubing – Leienfelsstraße – Pasing – Laim – Hirschgarten – Donnersbergerbrücke – Hackerbrücke – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) – Marienplatz – Isartor – Rosenheimer Platz – Ostbahnhof – Leuchtenbergring – Berg am Laim – Trudering | 20 хв | 20 хв | |
| Trudering – Gronsdorf – Haar – Vaterstetten – Baldham – Zorneding – Eglharting – Kirchseeon – Grafing Bahnhof (– Grafing Stadt – Ebersberg) | – | 20 хв | |
| Tutzing – Feldafing – Possenhofen – Starnberg | 20/40 хв | 20 хв | |
| Starnberg – Starnberg Nord – Gauting – Stockdorf – Planegg – Gräfelfing – Lochham – Westkreuz – Pasing – Laim – Hirschgarten – Donnersbergerbrücke – Hackerbrücke – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) – Marienplatz – Isartor – Rosenheimer Platz – Ostbahnhof – Leuchtenbergring – Berg am Laim – Trudering – Gronsdorf – Haar – Vaterstetten – Baldham – Zorneding – Eglharting – Kirchseeon – Grafing Bahnhof | 20 хв | 20 хв | |
| Grafing Bahnhof – Grafing Stadt – Ebersberg | 20/40 хв | 20/40 хв | |
| Wolfratshausen – Icking – Ebenhausen-Schäftlarn – Hohenschäftlarn – Baierbrunn – Buchenhain – Höllriegelskreuth | 20/40 хв | 20 хв | |
| Höllriegelskreuth – Pullach – Großhesselohe Isartalbahnhof – Solln – Siemenswerke – Mittersendling – Harras – Heimeranplatz – Donnersbergerbrücke – Hackerbrücke – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) – Marienplatz – Isartor – Rosenheimer Platz – Ostbahnhof – St.-Martin-Straße – Giesing – Perlach – Neuperlach Süd – Neubiberg – Ottobrunn – Hohenbrunn – Wächterhof – Höhenkirchen-Siegertsbrunn | 20 хв | 20 хв | |
| Höhenkirchen-Siegertsbrunn – Dürrnhaar – Aying | 20/40 хв | 20/40 хв | |
| Aying – Peiß – Großhelfendorf – Kreuzstraße | 60 хв | 60 хв | |
| Herrsching – Seefeld-Hechendorf – Steinebach – Weßling | 20/40 хв | 20 хв | |
| Weßling – Neugilching – Gilching-Argelsried – Geisenbrunn – Germering-Unterpfaffenhofen | 20 хв | 20 хв (+) | |
| Germering-Unterpfaffenhofen – Harthaus – Freiham – Neuaubing – Westkreuz – Pasing – Laim – Hirschgarten – Donnersbergerbrücke – Hackerbrücke – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) – Marienplatz – Isartor – Rosenheimer Platz – Ostbahnhof | 20 хв | 10 хв | |
| Ostbahnhof – Leuchtenbergring – Daglfing – Englschalking – Johanneskirchen – Unterföhring – Ismaning – Hallbergmoos – Flughafen Besucherpark – Flughafen München | 20 хв | 20 хв | |
| Geltendorf – Türkenfeld – Grafrath – Schöngeising – Buchenau – Fürstenfeldbruck – Eichenau – Puchheim – Aubing – Leienfelsstraße – Pasing | – | поодинокі поїзди | |
| Pasing – Heimeranplatz – Mittersendling – Siemenswerke – Solln – Großhesselohe Isartalbahnhof – Pullach – Höllriegelskreuth | – | 60 хв |
Див. також ред.
Примітки ред.
- . www.mvv-muenchen.de. Архів оригіналу за 17 грудня 2013. Процитовано 17 грудня 2013.
Посилання ред.
- Офіційний сайт: S-Bahn München GmbH (німецька)
- Жива карта міської залізниці Мюнхена (німецька)
- Блог Мюнхенської міської залізниці (нім.)
- Interessengemeinschaft S-Bahn München e. В. (німецька)
- Fahrgastverband PRO BAHN zur Münchner S-Bahn (німецька)
- tunnelaktion.de – Альтернативні концепції мюнхенської S-Bahn / Опис альтернатив другого міського тунелю 2001-2007 років
- Флеш-анімація концепції Teilausbau Südring (оновлення південного залізничного з'єднувача для ліній швидкісної залізниці) – Деталі однієї з концепцій, представлених на www.tunnelaktion.de