Момогава-Мару (Momogawa Maru) — судно, яке під час Другої Світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил у Мікронезії.
| Історія | |
|---|---|
| Японія | |
| Назва: | Момогава-Мару (Momogawa Maru) |
| Власник: |
|
| Будівник: | Kawasaki Zosensho |
| Будівельний номер: | 659 |
| Закладений: | 13 грудня 1939 |
| Спуск на воду: | 17 серпня 1940 |
| Завершений: | 31 березня 1941 |
| Доля: | 17 лютого 1943 потоплене на атолі Трук |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажне |
| Тоннаж: | 3829 GRT |
| Довжина: | 107,3 м |
| Ширина: | 15,2 м |
| Осадка: | 8,4 м |
| Двигуни: | 1 парова турбіна, 333 к.с. (на гвинті) |
| Швидкість: | 14,9 вузла |
Момогава-Мару спорудили в 1941 році на верфі Kawasaki Zosensho у Кобе на замовлення компанії Kawasaki Kisen, яка призначила його для транспортування лісоматеріалів з Сибіру.
У листопаді 1941-го судно реквізували для потреб Імперської армії Японії. 18 червня 1943-го його новим користувачем став Імперський флот.
2 – 12 липня 1943-го Момогава-Мару прослідувало у складі конвою з Йокосуки на Трук у центральній частині Каролінських островів (тут ще до війни створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції у цілому ряді архіпелагів). За іншими даними, судно вийшло з Японії на кілька діб раніше, а кінцевим пунктом призначення був атол Тарава на островах Гілберта, куди мали доставити цемент для спорудження укріплень. 10 – 18 серпня Момогава-Мару разом з конвоєм №4810 повернулось з Труку до Йокосуки.
Станом на середину вересня 1943-го судно знову перебувало на Труці, звідки 23 вересня вийшло у складі конвою №5231. Місцем призначення був атол Кваджелейн на Маршаллових островах, куди Момогава-Мару прибуло 28 березня. 1 листопада судно вийшло з Кваджелейну у складі конвою, маючи на буксирі флотський танкер Ширетоко, який на початку осені був торпедований та пошкоджений американським підводним човном. 10 – 11 листопада загін заходив на Сайпан (Маріанські острови), після чого попрямував далі до Японії. 13 листопада підводний човен USS Scorpion поцілив Ширетоко ще однією торпедою, проте 23 листопада Момогава-Мару все-таки довело цей танкер до Сасебо.
19 – 31 грудня 1943-го судно прослідувало у конвої з Йокосуки на Трук. У січні 1944-го «Момогава-Мару» перейшло на Кваджелейн із черговим завданням з проведення пошкодженого транспорту на буксирі. 28 січня «Момогава-Мару» полишив Кваджалейн з «Кеншо-Мару» на буксирі (при цьому вже за кілька діб цей атол стане ціллю для десантної операції союзників, що призведе до загибелі всіх кораблів, які залишились тут) і 4 лютого успішно прибув на Трук.
17 лютого 1944-го по Труку нанесло потужний удар американське авіаносне угруповання (операція «Хейлстоун»), яке змогло знищити у цьому рейді кілька бойових кораблів та біля трьох десятків інших суден. Літаки з авіаносця USS Bunker Hill поцілили «Момогава-Мару» 454-кг бомбою, що призвело до загибелі судна.
Примітки ред.
- Momogawa Maru.
- Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 20 грудня 2022.