www.wikidata.uk-ua.nina.az

Кенні Робертс Кеннет Лерой Робертс нар 31 грудня 1951 Модесто Каліфорнія американський колишній професійний мотогонщик і

Кенні Робертс

Кеннет Лерой Робертс (нар. 31 грудня 1951, Модесто, Каліфорнія) — американський колишній професійний мотогонщик і власник гоночної команди. У 1978 році він став першим американцем, який виграв Гран-прі на мотоциклах. Він також був дворазовим переможцем Великого національного чемпіонату АМА. Робертс — один із чотирьох гонщиків в Американській асоціації мотоциклістів (AMA), що перемагали на Великому шоломі AMA.

Кенні Робертс
Кеннет Лерой Робертс
Загальна інформація
Національність США
Громадянство  США
Народження 31 грудня 1951(1951-12-31) (71 рік)
Модесто, Каліфорнія, США
Діти Kenny Roberts, Jr.d і Kurtis Robertsd
Спорт
Країна США
Вид спорту Мотоциклетний спорт
Клуб North Baltimore Aquatic Club
Команда Yamaha
Завершення виступів 1983
Участь і здобутки
 Кенні Робертс у Вікісховищі

Робертс залишив свій слід на Гран-прі на мотоциклах як гонщик, який перемагав у чемпіонаті світу, захисник підвищених стандартів безпеки в гонках, а також як власник гоночної команди та конструктор мотоциклетного двигуна та шасі . Його стиль їзди на грунтовій доріжці змінив спосіб їзди на Гран-прі на мотоциклах. Пропозиція Робертса створити чемпіонат з мотоциклів у 1979 р. порушила гегемонію Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) та посилила політичний вплив гонщиків Гран-прі, що згодом призвело до поліпшення стандартів безпеки та нової ери професіоналізму у спорті. У 2000 році Робертс був визнаний FIM легендою Гран-прі.

Раннє життя ред.

Батьками Кенні Робертса були Еліс і Мелтон «Бастер» Робертс. Як дитина, яка росла в сільському районі, недалеко від виноградників виноробного заводу E & J Gallo Winery, Робертс спочатку цікавився верховою їздою. У віці 12 років Робертс почав їздити на мотоциклі свого друга. Згодом він сконструював власний мотоцикл, прикріпивши двигун газонокосарки до велосипедної рами. Робертс розпочав свою кар'єру в гонках на грунтовій трасі після того, як відвідав місцеву гонку в Модесто і вирішив, що хоче змагатися сам. Його батько придбав для нього мотоцикл Tohatsu, проте згодом Робертс пересів на більш потужний Hodaka.

Робертс виявив природний талант до перегонів на грунтовій трасі та став переможцем у місцевих перегонах. У 1968 році результати його гонок привернули увагу місцевого дилера Suzuki Бада Аксланда, який запропонував спонсорувати Робертса на борту мотоцикла Suzuki. Юнак вирішив кинути школу, щоб продовжити кар'єру в гонках на мотоциклах. Робертсу було дозволено професійно змагатися, коли йому виповнилося 18 років. На наступний день після свого вісімнадцятого дня народження він взяв участь у своїй першій професійній гонці в Королівському палаці в Сан-Франциско, фінішувавши на четвертому місці.

Історія гонок ред.

Великий національний чемпіонат АМА ред.

Розуміючи, що Робертс потребуватиме додаткової допомоги, якщо його гоночна кар'єра буде прогресувати, Аксленд представив Робертса пілоту авіакомпанії та мотоциклісту-аматору Джиму Дойлу, який став особистим менеджером Робертса. У 1971 році Дойл і Робертс звернулися до американського дистриб'ютора Triumph, щоб запитати про можливість спонсорства, але їм сказали, що Робертс замалий для їхніх мотоциклів. Потім вони звернулися до команди американського імпортера Yamaha, яка погодилася стати спонсором Робертса. Yamaha попросила керівника їхньої американської гоночної програми, колишнього чемпіона світу Кела Каррутерса допомогти скерувати гоночну кар'єру Робертса. Каррутерс закінчив свою кар'єру після сезону 1973 року, щоб повністю зосередитись на підготовці Робертса до Великого національного чемпіонату АМА, серії, якого охоплювали події у чотирьох характерних дисциплінах грунтових треків та дорожніх перегонів.

Робертс змагається на Великому національному чемпіонаті АМА

У 1971 році Робертс виграв премію AMA Rookie of the Year. У своїй першій професійній гонці в 1972 році Робертс здобув перемогу на шорт-треку в Х'юстонському астродромі. Робертс прославився в тому році, змагаючись з домінуючою командою із заводу Harley-Davidson на борту малопотужного мотоцикла Yamaha XS 650. Він закінчив сезон на четвертому місці в країні. У 1973 році Робертс виграв національний чемпіонат, зібравши рекордні 2014 очок у серії з 25 гонок.

Хоча Робертс мав природний талант їздити на мотоциклах по грунтованих поверхнях, на заасфальтованих трасах, він почувався невпевнено. Під час гонки на автодромі Онтаріо, він спостерігав за фінським гонщиком Ярно Сааріненом, що використовував стиль їзди, де зміщував вагу свого тіла до внутрішньої частини повороту. Робертс запозичив цю техніку, дещо скорегувавши її під себе, завдяки чому почав досягати успіхів у гонках на заасфальтованих трасах. Мотоцикли Yamaha дуже добре показали себе в дорожніх перегонах, де Yamaha TZ750 був домінуючим мотоциклом епохи.

У квітні 1974 року Робертс вперше вирушив до Європи, щоб взяти участь у престижній гонці Imola 200, де фінішував другим після Джакомо Агостіні. Потім він поїхав до Англії з командою американських гонщиків, щоб змагатися проти британської збірної в гонках Трансатлантичного матчу 1974 року. Загальноприйнята на той час думка полягала в тому, що американські гонщики, які в основному змагались у перегонах на грунтовій трасі, не могли їхати по асфальту на такому ж рівні, як британські гонщики. Робертс розвіяв будь-які подібні ідеї, вигравши три з шести перегонів та фінішувавши другим у трьох перегонах. Робертс став найкращим гонщиком в змаганнях із 93 очками, що на п'ять більше, ніж у Баррі Шині — найкращого британського гонщика.

2 червня 1974 р. Робертс виграв свою першу національну шосейну гонку на трасі Road Atlanta. 18 серпня Робертс виграв гонку Peoria TT. Він претендував на свій другий поспіль Великий національний чемпіонат, вигравши шість гонок і перевершивши свій рекорд у 1973 очок, набравши 2286 очок у 23 гоночних серіях.

У 1975 році Робертс виграв три з чотирьох гонок Трансатлантичного матчу. Після перемоги на національному чемпіонаті в 1974 році Робертсу стало важче змагатися у гонках на грунтовій трасі, оскільки Harley-Davidson продовжувала вдосконалювати трекер XR-750, тоді як Yamaha намагалася підтримувати темп. Робертс компенсував нестачу потужності у свого мотоцикла своїм стилем їзди. Він боровся з гонщиком фабрики Harley-Davidson Гері Скоттом протягом сезону 1975, проте механічні поломки перешкоджали його захисту титулу. Намагаючись утримати Скотта в межах досяжності в погоні за очками, Yamaha вклинила двотактний дорожній гоночний двигун Yamaha TZ750 всередині брудової рами. На мотоциклі, який через надмірну потужність вважався непридатним для їзди, Робертс обігнав фабричний дует Harley-Davidson з Коркі Кінера та Джея Спрінгстінана. Пізніше Робертс прославився, сказавши: «Вони платять мені недостатньо, щоб кататися на цій штуці».

Хоча Робертс виграв чотири національні чемпіонати у 1976 році, він продовжував зазнавати механічних нещасть, а також постійно відчував нестачу потужності свого мотоцикла, щоб змагатися на рівні з Harley-Davidson на грунтовій милі та півмилі. Він майже виграв Daytona 200, коли через проблеми з шинами його перегнав Джонні Чекотто, який і виграв гонку. Він повернувся до Англії в квітні 1977 року, вигравши чотири з шести гонок Трансатлантичного матчу 1977 року. Потім Робертс відправився в Італію, де пройшов гонку Imola 200, встановивши новий рекорд. Він повернувся до Сполучених Штатів для участі у Великому національному чемпіонаті, де виграв п'ять з шести дорожніх гонок.

Перший американський чемпіон світу ред.

Коли стало очевидним, що Yamaha не може розробити мотоцикл для ґрунтових трас, здатним конкурувати з домінуючою командою Harley-Davidson, американський імпортер Yamaha, Yamaha USA, запропонував відправити Робертса до Європи в 1978 році для участі у Гран-прі чемпіонату світу разом із Келем Каррутерсом, який виступить його наставником та начальником екіпажу. Його головним суперником у чемпіонаті світу стане гонщик Suzuki Баррі Шині, володар двох попередніх титулів. Робертс сказав, що спочатку йому було байдуже щодо змагань у Європі, але, прочитавши, що Шині позначив його як «не загрожує», вирішив змагатися. Небагато спостерігачів давали Робертсу будь-які шанси виграти чемпіонат, вважаючи, що для вивчення європейських трас йому знадобиться принаймні один сезон.

Робертс у 1978

Сезон 1978 року розпочався з того, що Робертс домінуюче виграв Daytona 200. Це була його перша перемога на Daytona. Потім він виграв Imola 200 і був другим після Пата Хеннена на гонках Трансатлантичного матчу 1978 року.

Робертс слідує за Марко Луккінеллі під час Гран-прі націй 1978 року в Муджелло. Врешті-решт Робертс виграв гонку.

Хоча Робертс виграв 250 см³ Гран-прі, Шіне переміг у 500 см³ Гран-прі Венесуели, тоді як Yamaha Робертса зазнала механічного збою на стартовій лінії. У другому турі на Гран-прі Іспанії Робертс очолював гонку на вісім секунд, коли у нього застряг газ, що змусило його зайняти друге місце за американцем Патом Хенненом. Потім Робертс виграв свій перший в Гран-прі на 500 см³ в Австрії, дві гонки у Франції та Італі, а також посів друге місце в Нідерландах та Бельгії. На Гран-прі Швеції 1978 Робертс зазнав аварії під час тренувань, отримавши струс мозку та травму великого пальця. Вражений аварією, він зайняв сьоме місце в гонці на 500 куб. см.

Двоє претендентів на чемпіонство прибули до Англії на Гран-прі Великої Британії, і їх розділяло лише три очки. Гонка закінчилася суперечкою, коли дощі під час перегонів, разом із зупинками для заміни шин як Робертсом, так і Шином, створили плутанину серед офіційних бомбардирів. Врешті-решт, Робертс був оголошений переможцем, Шине було присуджено третє місце за Стівом Меншипом, який не зупинився на зміні шин. В останній гонці сезону на іподромі Нюрбургрінг у Німеччині довжиною 22,9 милі, Робертс фінішував на третьому місці, випередивши Шина на четвертому місці, претендуючи на першу перемогу на чемпіонаті світу для американського гонщика в історії Гран-прі.

Лідер повстанців ред.

Сезон 1979 року почався згубно для Робертса, коли він зазнав небезпечних для кар'єри травм спини та розриву селезінки в передсезонній аварії під час тестування мотоцикла в Японії. Його травми призвели до того, що він пропустив відкриття сезону у Венесуелі, але реабілітувавшись, вигравши другий тур в Австрії, за ним друге місце в Німеччині та чергова перемога в Італії. Суперечка знову оточила Робертса на Гран-прі Іспанії, коли іспанські організатори гонок, знаючи, що Робертс повинен їхати, щоб зберегти свої очки, відмовилися платити йому стартові гроші, як це гарантується правилами FIM. Розлючений Робертс виграв гонку, а потім відмовився прийняти трофей переможця. Спочатку FIM відсторонила Робертса за його дії, але згодом відсторонення замінили на випробувальний термін.

Подальші суперечки розгорнулися на Гран-прі Бельгії. Траса була заасфальтована буквально за кілька днів до перегонів і була небезпечною через течію дизельного палива по поверхні. Робертс і новий лідер Вірджиніо Феррарі викликали страйки гонщиків і відмовились брати участь у перегонах. У черговий раз FIM у відповідь відсторонила Робертса та Феррарі. FIM згодом скоротила це до іншого випробувального терміну. Подія підкреслила ворожнечу між Робертсом та FIM щодо безпеки траси. Робертс ще більше роздратував FIM, коли він заговорив із пресою про формування гоночної серії, щоб конкурувати з монополією FIM.

Потім серія переїхала до Великої Британії, де Робертс брав участь у одній з найближчих гонок в історії Гран-прі. Битва Робертса з Шином на Гран-прі Великої Британії 1979 в Сілверстоуні була названа однією з найкращих гонок 1970-х. За кілька хвилин до старту гонки у Yamaha Робертса зірвало пломбу, через що, мотоцикл був обприсканий маслом. Його екіпажу вдалося вчасно замінити пломбу, але Робертс вийшов на стартову лінію із рукавичками, покритими маслом, внаслідок чого, його рука ковзала на дроселі під час гонки. Робертс виграв Шина з невеликим відривом — лише три десятих секунди. Третє місце в Гран-прі Франції, яким закінчився сезон, забезпечило йому другу поспіль перемогу на чемпіонаті світу.

У грудні 1979 року Робертс разом з іншими гонщиками світового чемпіонату опублікував лист для преси, в якому оголосив про намір відірватися від FIM і створити гоночну серію під назвою World Series. Коли Робертс вперше прибув на сцену Гран-прі, мотоциклісти змагалися за призові не більше 200 доларів на таких майданчиках, як траса Іматра у Фінляндії, де були залізничні переїзди та тюки сіна, обмотані навколо телефонних стовпів. У 1956 р. діючому чемпіону світу Джеффу Дюку та ще тринадцятьом гонщикам дали шість місяців відсторонення від змагань лише за погрозу страйку. Робертс зайняв конфронтаційну, іноді войовничу позицію з промоутерами змагань, кидаючи виклик раніше прийнятому поганому поводженню, яке звикли отримувати гонщики того часу. Хоча гоночна серія не була успішною через труднощі в забезпеченні достатньої кількості місць, це змусило FIM серйозно поставитись до вимог гонщиків та внести зміни щодо їх безпеки. Під час з'їзду FIM 1979 року були прийняті нові правила, що суттєво збільшили призові гроші, а в наступні роки були введені більш суворі правила безпеки.

Третій чемпіонат світу ред.

У лютому 1980 року Робертс здійснив повернення до Великого національного чемпіонату Америки на дві гонки: на відкритті сезону в Х'юстоні TT та шорт-треку, що проводились у Х'юстонському астродромі протягом двох вечорів. Провівши більше року поза змаганнями на грунтовій трасі, Робертс виграв гонку в Х'юстоні. Повернувшись в Англію на гонки Трансатлантичного матчу 1980 року, Робертс знову став найкращим гонщиком, забезпечивши американській команді перемогу над британцями.

У сезоні Гран-прі 1980 фабрика Yamaha зробила команду Yamaha USA з Робертса та Каррутерса фактичною фабричною гоночною командою. Сезон розпочався із запізненням на два місяці через скасування австрійського та венесуельського раундів. Баррі Шине був замінений Ренді Мамолою на посаді головного гонщика Suzuki, оскільки Шині був незадоволений Suzuki і звернувся до приватної команди Yamaha. Робертс виграв перші три гонки, оскільки команда Suzuki виявилася в безладі. Yamaha Робертса зазнав спуску передньої шини та поломки заднього амортизатора в Голландському TT, що змусило його вийти з перегонів. Гонщики Suzuki перемогли в останніх чотирьох гонках, але Робертс набрав достатню кількість очків, щоб утриматися і виграти свій третій поспіль чемпіонат світу на 500 куб. см.

Робертс у 1981

Розворот фортуни ред.

У 1981 році Yamaha представила новий квадратний чотирициліндровий мотоцикл, подібний до Suzuki RG500. Робертс зайняв друге місце після Марко Лучінеллі на не чемпіонській гонці Imola 200. У мотоцикла Робертса зламалась підвіска в сезоні Гран-прі, що відкривав Гран-прі Австрії, проте він виграв наступні дві гонки в Німеччині та Італії. Надії Робертса на титул зазнали невдачі на Голландському TT в Ассені, коли передні гальмівні колодки його Yamaha були встановлені неправильно, внаслідок чого його переднє колесо зафіксувалося на стартовій лінії, закінчуючи для нього гонку до її початку. Згодом Робертс зайняв друге місце за Лукчінеллі у Гран-прі Бельгії. Потім він програв Гран-прі Великої Британії у Джека Міделбурга на три десятих секунди.

Робертс виграв раунд сезону відкриття в Аргентині на старому Yamaha, але потім перейшов на новий OW61 YZR500 V4 мотоцикл. Він прийшов третій в Гран-прі в Австрії, пропустив Французький Гран-прі в Ногаро, коли він та інші гонщики бойкотували гонку через небезпечні умови на трасі. Потім Робертс виграв Гран-прі Іспанії в Джарамі. На Гран-прі Бельгії, коли його шини Dunlop втратили зчеплення, він посів четверте місце, коли Спенсер виграв свій перший Гран-прі для Honda. Робертс поранив коліно і палець на Гран-прі Великої Британії, через що, йому довелося пропустити Шведський раунд. До кінця сезону 1982 року Робертс виграв шістнадцять гонок Гран-прі на 500 куб. cм, більш ніж удвічі більше, ніж у будь-якого його сучасника.

Робертс проти Спенсера ред.

Робертс оголосив, що сезон 1983 року стане його останнім у змаганнях на Гран-прі. Битва 1983 року за чемпіонат між Робертсом і Спенсером буде вважатися одним з найкращих сезонів в історії Гран-прі на мотоциклах, поряд з поєдинком між Майком Хейлвудом та Джакомо Агостіні у 1967 році. Робертс розпочав сезон на своєму YZR500, що мав проблеми із перегрівом та задньою підвіскою, тоді як Спенсер стартував рішуче, вигравши перші три гонки та п'ять із перших семи. Робертс очолював другу гонку у Франції, коли його Yamaha розділила камеру розширення, в результаті чого вона втратила потужність, чкрез що, Спенсер переміг, а Робертс опустився на четверте місце. У третьому турі в Монці Робертс зазнав аварії, переганяючи Спенсера за три кола до фінішу. Робертс виграв Гран-прі Німеччини, але потім став другим після Спенсера у Гран-прі Іспанії. На Гран-прі Австрії Робертс переміг, тоді як Honda Спенсера зазнала несправності колінчастого вала. Потім Робертс продовжив серію перемог у трьох гонках, перемігши в Нідерландах, Бельгії та Англії.

Робертс продовжував їздити на вибраних змаганнях у 1984 році. У березні він змагався зі Спенсером, щоб виграти свою другу поспіль Daytona 200 та третю загальну перемогу. У липні Робертс виграв перший матч Laguna Seca 200, після чого фінішував другим, після Ренді Мамоли у другому етапі, оскільки Мамола був оголошений переможцем за підсумками часу. У вересні 1985 року він виступив на національній гонці на грунтовій трасі Спрінгфілд-Майл-Гранд, їдучи на підготовленому Mert Lawwill Harley-Davidson XR750, але не зміг пройти у фінал.

У липні 1985 року Робертс виграв поул-позицію на престижній гонці на витривалість Suzuka 8 Hours, що проходила в Японії. Разом з Тадахіко Тайрою він провів гонку до останньої години, коли механічні проблеми змістили їх на сімнадцяте місце. Робертс повернувся на змагання Suzuka 8 Hours 1986 року, на цей раз об'єднавшись з американцем Майком Болдуїном. Він зайняв друге місце після Вейна Гарднера.

Статистика кар'єри ред.

За 13-річну професійну гоночну кар'єру Робертс виграв два Великі національні чемпіонати та три чемпіонати світу на 500 куб. см, також 32 Grand National та 24 дорожні гонки Гран-прі. Він був триразовим переможцем як Daytona 200, так і Imola 200, а також був шестиразовим переможцем Laguna Seca 200. Він був другий гонщик AMA після Діка Манна, який здобув Великий шолом, вигравши всі п'ять подій Великого національного чемпіонату.

З відзнакою ред.

  • Введено в Зал слави автоспорту Америки в 1990 році
  • Введений до Міжнародного залу слави автоспорту в 1992 році
  • Включений у Зал слави мотоциклів AMA у 1998 році
  • FIM назвав йому Гран — прі «Легенда» 2000 року

Результати Гран-прі ред.

Місце 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Очки 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1

(Гонки напівжирним шрифтом позначають місце; перегони курсивом - найшвидший круг)

Рік Клас Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Очки Ранг Перемоги
1974 250 куб. см Yamaha GER
- 		NAT
- 		IOM
- 		NED
3 		BEL
- 		SWE
- 		FIN
- 		CZE
- 		YUG
- 		ESP
- 		10 19 0
1978 250 куб. см Yamaha VEN
1 		ESP
2 		FRA
2 		NAT
- 		NED
1 		BEL
- 		SWE
- 		FIN
- 		GBR
- 		GER
- 		CZE
- 		YUG
- 		54 4 2
500 куб. см Yamaha VEN
- 		ESP
2 		AUT
1 		FRA
1 		NAT
1 		NED
2 		BEL
2 		SWE
7 		FIN
DNF 		GBR
1 		GER
3 		110 1 4
1979 500 куб. см Yamaha VEN
- 		AUT
1 		GER
2 		NAT
1 		ESP
1 		YUG
1 		NED
8 		BEL
DNS 		SWE
4 		FIN
6 		GBR
1 		FRA
3 		113 1 5
1980 500 куб. см Yamaha NAT
1 		ESP
1 		FRA
1 		NED
DNF 		BEL
3 		FIN
2 		GBR
2 		GER
4 		87 1 3
1981 500 куб. см Yamaha AUT
DNF 		GER
1 		NAT
1 		FRA
5 		YUG
3 		NED
DNS 		BEL
2 		RSM
DNS 		GBR
2 		FIN
7 		SWE
DNF 		74 3 2
1982 500 куб. см Yamaha ARG
1 		AUT
3 		FRA
DNS 		ESP
1 		NAT
4 		NED
2 		BEL
4 		YUG
DNS 		GBR
DNF 		SWE
DNS 		RSM
DNS 		GER
DNS 		68 4 2
1983 500 куб. см Yamaha RSA
2 		FRA
4 		NAT
DNF 		GER
1 		ESP
2 		AUT
1 		YUG
4 		NED
1 		BEL
1 		GBR
1 		SWE
2 		RSM
1 		142 2 6

Посилання ред.

  1. ↑ Dennis, Noyes; Scott, Michael (1999). Motocourse: 50 Years Of Moto Grand Prix. Hazleton Publishing Ltd. ISBN 1-874557-83-7. 
  2. ↑ . motorcyclemuseum.org. Архів оригіналу за 20 липня 2011. Процитовано 15 грудня 2010. 
  3. ↑ Amick, Bill (January 1975). . American Motorcyclist. Архів оригіналу за 20 березня 2022. Процитовано 15 грудня 2010. 
  4. ↑ . superbikeplanet.com. Архів оригіналу за 21 грудня 2010. Процитовано 15 грудня 2010. 
  5. ↑ . motogp.com. Архів оригіналу за 19 січня 2017. Процитовано 15 грудня 2010. 
  6. Burns, John (January 2003). . Cycle World (Newport Beach, California: Hachette Filipacchi Media U.S.) 41 (1): 60. ISSN 0011-4286. Архів оригіналу за 1 січня 2014. Процитовано 31 жовтня 2013. 
  7. ↑ . superbikeplanet.com. Архів оригіналу за 29 листопада 2010. Процитовано 27 грудня 2010. 
  8. . The Tuscaloosa News. 20 липня 1973. с. 11. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 27 грудня 2010. 
  9. War horse Kenny Roberts is at the crossroads. The Modesto Bee. 21 липня 1977. Процитовано 7 березня 2011. 
  10. . motorcyclistonline.com. Архів оригіналу за 18 червня 2010. Процитовано 27 грудня 2010. 
  11. ↑ . motorcyclistonline.com. Архів оригіналу за 25 червня 2011. Процитовано 27 грудня 2010. 
  12. ↑ . superbikeplanet.com. Архів оригіналу за 21 грудня 2010. Процитовано 27 грудня 2010. 
  13. Assoc, American Motorcyclist (August 1978). . American Motorcyclist. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 28 грудня 2010. 
  14. ↑ Despain, Dave (July 1984). . American Motorcyclist. Архів оригіналу за 20 березня 2022. Процитовано 15 грудня 2010. 
  15. ↑ Amick, Bill (May 1983). . American Motorcyclist. Архів оригіналу за 20 березня 2022. Процитовано 15 грудня 2010. 
  16. Carruthers, Paul (2000). Rider of the Century - Kenny Roberts. Cycle News (Cycle News, Inc.). 
  17. . superbikeplanet.com. Архів оригіналу за 21 грудня 2010. Процитовано 28 грудня 2010. 
  18. Too Good. The Age. AAP-Reuter. 10 квітня 1974. с. 34. Процитовано 22 грудня 2010. 
  19. Whyte, Norrie (January 1978). . American Motorcyclist. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 21 грудня 2010. 
  20. . Daytona Beach Morning Journal. News Journal Wire Services. 16 квітня 1974. с. 16. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 21 грудня 2010. 
  21. . Daytona Beach Morning Journal. Associated Press. 3 червня 1974. с. 17. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 20 грудня 2010. 
  22. Assoc, American Motorcyclist (January 1976). . American Motorcyclist. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 21 грудня 2010. 
  23. Assoc, American Motorcyclist (January 1977). . American Motorcyclist. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 15 грудня 2010. 
  24. Assoc, American Motorcyclist (January 1976). . American Motorcyclist. Архів оригіналу за 20 березня 2022. Процитовано 21 грудня 2010. 
  25. . motorcyclemuseum.org. Архів оригіналу за 26 липня 2011. Процитовано 8 липня 2011. 
  26. . superbikeplanet.com. Архів оригіналу за 29 листопада 2010. Процитовано 15 грудня 2010. 
  27. Assoc, American Motorcyclist (May 1976). . American Motorcyclist. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 25 грудня 2010. 
  28. Assoc, American Motorcyclist (June 1977). . American Motorcyclist. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 21 грудня 2010. 
  29. . Bangor Daily News. Associated Press. 4 квітня 1977. с. 1. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 17 грудня 2010. 
  30. Europe Beckons Kenny Roberts. The Modesto Bee. Associated Press. 29 вересня 1977. с. 8. Процитовано 19 грудня 2010. 
  31. ↑ Moses, Sam (March 1979). . American Motorcyclist. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 15 грудня 2010. 
  32. . Lodi News-Sentinel. United Press International. 11 березня 1978. с. 17. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 17 грудня 2010. 
  33. Roberts Wins Cycle Event. The Palm Beach Post. Associated Press. 2 квітня 1978. с. 10. Процитовано 22 грудня 2010. 
  34. Assoc, American Motorcyclist (June 1978). . American Motorcyclist. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 22 грудня 2010. 
  35. ↑ Oxley, Mat (March 2008). The Crowning of King Kenny. Classic Bike (London: Bauer Consumer Media Ltd). 
  36. ↑ Roberts makes the right dream come true. The Modesto Bee. Bee News Services. 23 серпня 1978. с. 1. Процитовано 15 січня 2011. 
  37. Assoc, American Motorcyclist (November 1978). . American Motorcyclist. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 15 грудня 2010. 
  38. Roberts Declared Official Winner. The Modesto Bee. Bee News Services. 8 серпня 1978. с. 6. Процитовано 20 грудня 2010. 
  39. . moto-racing.speedtv.com. Архів оригіналу за 24 липня 2011. Процитовано 15 грудня 2010. 
  40. . The Hour. United Press International. 16 лютого 1979. с. 26. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 15 грудня 2010. 
  41. ↑ Assoc, American Motorcyclist (August 1979). . American Motorcyclist. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 15 грудня 2010. 
  42. ↑ Assoc, American Motorcyclist (September 1979). . American Motorcyclist. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 15 грудня 2010. 
  43. ↑ Roberts Suspended For Boycott. Modesto Bee. Modesto Bee. 2 липня 1979. с. 1. Процитовано 15 грудня 2010. 
  44. ↑ . motogp.com. Архів оригіналу за 6 червня 2013. Процитовано 15 грудня 2010. 
  45. ↑ . sportsillustrated.com. 20 серпня 1979. Архів оригіналу за 29 грудня 2014. Процитовано 15 грудня 2010. 
  46. . Gadsden Times. Associated Press. 3 вересня 1979. с. 8. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 15 грудня 2010. 
  47. Media blitz for Kenny Roberts rebel ringleader. Modesto Bee. Bee News Services. 15 серпня 1979. с. 1. Процитовано 17 грудня 2010. 
  48. . The Bulletin. 18 серпня 1956. с. 8. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 20 грудня 2010. 
  49. Assoc, American Motorcyclist (May 1982). . American Motorcyclist. Архів оригіналу за 20 березня 2022. Процитовано 20 грудня 2010. 
  50. Roberts Leads Series. Modesto Bee. Bee News Services. 23 лютого 1980. с. 4. Процитовано 20 грудня 2010. 
  51. . Daytona Beach Morning Journal. Associated Press. 7 квітня 1980. с. 4. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 22 грудня 2010. 
  52. Luchinelli wheels to win. Anchorage Daily News. 6 квітня 1981. с. 4. Процитовано 22 грудня 2010. 
  53. ↑ Cathcart, Alan (January 1982). . American Motorcyclist. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 18 грудня 2010. 
  54. Kenny Roberts Comes Home. Modesto Bee. Bee News Services. 9 липня 1982. с. 1. Процитовано 17 грудня 2010. 
  55. Kenny Roberts. Modesto Bee. Bee News Services. 3 вересня 1982. с. 1. Процитовано 17 грудня 2010. 
  56. . sportsillustrated.com. 1 серпня 1983. Архів оригіналу за 29 грудня 2014. Процитовано 15 грудня 2010. 
  57. ↑ Abrams, Henry Ray (November 1983). . American Motorcyclist. Архів оригіналу за 20 березня 2022. Процитовано 25 грудня 2010. 
  58. . Gainesville Sun. Associated Press. 12 березня 1984. с. 23. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 20 грудня 2010. 
  59. Assoc, American Motorcyclist (November 1985). . American Motorcyclist. Архів оригіналу за 20 березня 2022. Процитовано 20 грудня 2010. 
  60. . motoracing-japan.com. Архів оригіналу за 15 березня 2011. Процитовано 20 грудня 2010. 
  61. . motoracing-japan.com. Архів оригіналу за 15 березня 2011. Процитовано 20 грудня 2010. 
  62. . motorsportsetc.com. Архів оригіналу за 8 березня 2012. Процитовано 15 грудня 2010. 
  63. Roberts rides Yamaha to Laguna Seca victory. Pittsburgh Post-Gazette. Associated Press. 12 липня 1982. с. 7. Процитовано 20 грудня 2010. 
  64. . agv.com. Архів оригіналу за 25 квітня 2017. Процитовано 24 квітня 2017. 
  65. . cyclenews.com. Архів оригіналу за 25 квітня 2017. Процитовано 24 квітня 2017. 
  66. Kenny Roberts [ 25 листопада 2020 у Wayback Machine.] at the Motorsports Hall of Fame of America
  67. . motorsportshalloffame.com. Архів оригіналу за 25 травня 2011. Процитовано 15 грудня 2010. 
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
Kennet Leroj Roberts nar 31 grudnya 1951 Modesto Kaliforniya amerikanskij kolishnij profesijnij motogonshik i vlasnik gonochnoyi komandi U 1978 roci vin stav pershim amerikancem yakij vigrav Gran pri na motociklah 1 2 Vin takozh buv dvorazovim peremozhcem Velikogo nacionalnogo chempionatu AMA Roberts odin iz chotiroh gonshikiv v Amerikanskij asociaciyi motociklistiv AMA sho peremagali na Velikomu sholomi AMA 2 3 Kenni RobertsKennet Leroj RobertsZagalna informaciyaNacionalnist SShAGromadyanstvo SShANarodzhennya 31 grudnya 1951 1951 12 31 71 rik Modesto Kaliforniya SShADiti Kenny Roberts Jr d i Kurtis RobertsdSportKrayina SShAVid sportu Motocikletnij sportKlub North Baltimore Aquatic ClubKomanda YamahaZavershennya vistupiv 1983Uchast i zdobutki Kenni Roberts u VikishovishiNagorodiZala slavi avtosportu Ameriki 1990 Motorcycle Hall of Famed 1998 MotoGP Hall of Famed 2000 Roberts zalishiv svij slid na Gran pri na motociklah yak gonshik yakij peremagav u chempionati svitu zahisnik pidvishenih standartiv bezpeki v gonkah a takozh yak vlasnik gonochnoyi komandi ta konstruktor motocikletnogo dviguna ta shasi Jogo stil yizdi na gruntovij dorizhci zminiv sposib yizdi na Gran pri na motociklah 1 Propoziciya Robertsa stvoriti chempionat z motocikliv u 1979 r porushila gegemoniyu Federation Internationale de Motocyclisme FIM ta posilila politichnij vpliv gonshikiv Gran pri sho zgodom prizvelo do polipshennya standartiv bezpeki ta novoyi eri profesionalizmu u sporti 4 U 2000 roci Roberts buv viznanij FIM legendoyu Gran pri 5 Zmist 1 Rannye zhittya 2 Istoriya gonok 2 1 Velikij nacionalnij chempionat AMA 2 2 Pershij amerikanskij chempion svitu 2 3 Lider povstanciv 2 4 Tretij chempionat svitu 2 5 Rozvorot fortuni 2 6 Roberts proti Spensera 2 7 Statistika kar yeri 3 Z vidznakoyu 4 Rezultati Gran pri 5 PosilannyaRannye zhittya red Batkami Kenni Robertsa buli Elis i Melton Baster Roberts 6 Yak ditina yaka rosla v silskomu rajoni nedaleko vid vinogradnikiv vinorobnogo zavodu E amp J Gallo Winery Roberts spochatku cikavivsya verhovoyu yizdoyu 7 U vici 12 rokiv Roberts pochav yizditi na motocikli svogo druga Zgodom vin skonstruyuvav vlasnij motocikl prikripivshi dvigun gazonokosarki do velosipednoyi rami 8 Roberts rozpochav svoyu kar yeru v gonkah na gruntovij trasi pislya togo yak vidvidav miscevu gonku v Modesto i virishiv sho hoche zmagatisya sam Jogo batko pridbav dlya nogo motocikl Tohatsu prote zgodom Roberts peresiv na bilsh potuzhnij Hodaka 7 Roberts viyaviv prirodnij talant do peregoniv na gruntovij trasi ta stav peremozhcem u miscevih peregonah U 1968 roci rezultati jogo gonok privernuli uvagu miscevogo dilera Suzuki Bada Akslanda yakij zaproponuvav sponsoruvati Robertsa na bortu motocikla Suzuki 7 Yunak virishiv kinuti shkolu shob prodovzhiti kar yeru v gonkah na motociklah 9 Robertsu bulo dozvoleno profesijno zmagatisya koli jomu vipovnilosya 18 rokiv Na nastupnij den pislya svogo visimnadcyatogo dnya narodzhennya vin vzyav uchast u svoyij pershij profesijnij gonci v Korolivskomu palaci v San Francisko finishuvavshi na chetvertomu misci 10 Istoriya gonok red Velikij nacionalnij chempionat AMA red Rozumiyuchi sho Roberts potrebuvatime dodatkovoyi dopomogi yaksho jogo gonochna kar yera bude progresuvati Akslend predstaviv Robertsa pilotu aviakompaniyi ta motociklistu amatoru Dzhimu Dojlu yakij stav osobistim menedzherom Robertsa 11 U 1971 roci Dojl i Roberts zvernulisya do amerikanskogo distrib yutora Triumph shob zapitati pro mozhlivist sponsorstva ale yim skazali sho Roberts zamalij dlya yihnih motocikliv 11 Potim voni zvernulisya do komandi amerikanskogo importera Yamaha yaka pogodilasya stati sponsorom Robertsa 11 Yamaha poprosila kerivnika yihnoyi amerikanskoyi gonochnoyi programi kolishnogo chempiona svitu Kela Karrutersa dopomogti skeruvati gonochnu kar yeru Robertsa 12 Karruters zakinchiv svoyu kar yeru pislya sezonu 1973 roku shob povnistyu zosereditis na pidgotovci Robertsa do Velikogo nacionalnogo chempionatu AMA seriyi yakogo ohoplyuvali podiyi u chotiroh harakternih disciplinah gruntovih trekiv ta dorozhnih peregoniv 13 nbsp Roberts zmagayetsya na Velikomu nacionalnomu chempionati AMAU 1971 roci Roberts vigrav premiyu AMA Rookie of the Year 14 U svoyij pershij profesijnij gonci v 1972 roci Roberts zdobuv peremogu na short treku v H yustonskomu astrodromi 2 Roberts proslavivsya v tomu roci zmagayuchis z dominuyuchoyu komandoyu iz zavodu Harley Davidson na bortu malopotuzhnogo motocikla Yamaha XS 650 15 Vin zakinchiv sezon na chetvertomu misci v krayini U 1973 roci Roberts vigrav nacionalnij chempionat zibravshi rekordni 2014 ochok u seriyi z 25 gonok 3 Hocha Roberts mav prirodnij talant yizditi na motociklah po gruntovanih poverhnyah na zaasfaltovanih trasah vin pochuvavsya nevpevneno Pid chas gonki na avtodromi Ontario vin sposterigav za finskim gonshikom Yarno Saarinenom sho vikoristovuvav stil yizdi de zmishuvav vagu svogo tila do vnutrishnoyi chastini povorotu 16 Roberts zapozichiv cyu tehniku desho skoreguvavshi yiyi pid sebe zavdyaki chomu pochav dosyagati uspihiv u gonkah na zaasfaltovanih trasah Motocikli Yamaha duzhe dobre pokazali sebe v dorozhnih peregonah de Yamaha TZ750 buv dominuyuchim motociklom epohi 17 U kvitni 1974 roku Roberts vpershe virushiv do Yevropi shob vzyati uchast u prestizhnij gonci Imola 200 de finishuvav drugim pislya Dzhakomo Agostini 18 Potim vin poyihav do Angliyi z komandoyu amerikanskih gonshikiv shob zmagatisya proti britanskoyi zbirnoyi v gonkah Transatlantichnogo matchu 1974 roku Zagalnoprijnyata na toj chas dumka polyagala v tomu sho amerikanski gonshiki yaki v osnovnomu zmagalis u peregonah na gruntovij trasi ne mogli yihati po asfaltu na takomu zh rivni yak britanski gonshiki 19 Roberts rozviyav bud yaki podibni ideyi vigravshi tri z shesti peregoniv ta finishuvavshi drugim u troh peregonah Roberts stav najkrashim gonshikom v zmagannyah iz 93 ochkami sho na p yat bilshe nizh u Barri Shini najkrashogo britanskogo gonshika 20 2 chervnya 1974 r Roberts vigrav svoyu pershu nacionalnu shosejnu gonku na trasi Road Atlanta 21 18 serpnya Roberts vigrav gonku Peoria TT 3 Vin pretenduvav na svij drugij pospil Velikij nacionalnij chempionat vigravshi shist gonok i perevershivshi svij rekord u 1973 ochok nabravshi 2286 ochok u 23 gonochnih seriyah 3 U 1975 roci Roberts vigrav tri z chotiroh gonok Transatlantichnogo matchu 22 Pislya peremogi na nacionalnomu chempionati v 1974 roci Robertsu stalo vazhche zmagatisya u gonkah na gruntovij trasi oskilki Harley Davidson prodovzhuvala vdoskonalyuvati treker XR 750 todi yak Yamaha namagalasya pidtrimuvati temp 14 Roberts kompensuvav nestachu potuzhnosti u svogo motocikla svoyim stilem yizdi 23 Vin borovsya z gonshikom fabriki Harley Davidson Geri Skottom protyagom sezonu 1975 prote mehanichni polomki pereshkodzhali jogo zahistu titulu 24 Namagayuchis utrimati Skotta v mezhah dosyazhnosti v pogoni za ochkami Yamaha vklinila dvotaktnij dorozhnij gonochnij dvigun Yamaha TZ750 vseredini brudovoyi rami 2 Na motocikli yakij cherez nadmirnu potuzhnist vvazhavsya nepridatnim dlya yizdi Roberts obignav fabrichnij duet Harley Davidson z Korki Kinera ta Dzheya Springstinana 25 Piznishe Roberts proslavivsya skazavshi Voni platyat meni nedostatno shob katatisya na cij shtuci 26 Hocha Roberts vigrav chotiri nacionalni chempionati u 1976 roci vin prodovzhuvav zaznavati mehanichnih neshast a takozh postijno vidchuvav nestachu potuzhnosti svogo motocikla shob zmagatisya na rivni z Harley Davidson na gruntovij mili ta pivmili Vin majzhe vigrav Daytona 200 koli cherez problemi z shinami jogo peregnav Dzhonni Chekotto yakij i vigrav gonku 27 Vin povernuvsya do Angliyi v kvitni 1977 roku vigravshi chotiri z shesti gonok Transatlantichnogo matchu 1977 roku 28 Potim Roberts vidpravivsya v Italiyu de projshov gonku Imola 200 vstanovivshi novij rekord 29 Vin povernuvsya do Spoluchenih Shtativ dlya uchasti u Velikomu nacionalnomu chempionati de vigrav p yat z shesti dorozhnih gonok 2 30 Pershij amerikanskij chempion svitu red Koli stalo ochevidnim sho Yamaha ne mozhe rozrobiti motocikl dlya gruntovih tras zdatnim konkuruvati z dominuyuchoyu komandoyu Harley Davidson amerikanskij importer Yamaha Yamaha USA zaproponuvav vidpraviti Robertsa do Yevropi v 1978 roci dlya uchasti u Gran pri chempionatu svitu razom iz Kelem Karrutersom yakij vistupit jogo nastavnikom ta nachalnikom ekipazhu 31 Jogo golovnim supernikom u chempionati svitu stane gonshik Suzuki Barri Shini volodar dvoh poperednih tituliv Roberts skazav sho spochatku jomu bulo bajduzhe shodo zmagan u Yevropi ale prochitavshi sho Shini poznachiv jogo yak ne zagrozhuye virishiv zmagatisya 31 Nebagato sposterigachiv davali Robertsu bud yaki shansi vigrati chempionat vvazhayuchi sho dlya vivchennya yevropejskih tras jomu znadobitsya prinajmni odin sezon 31 nbsp Roberts u 1978Sezon 1978 roku rozpochavsya z togo sho Roberts dominuyuche vigrav Daytona 200 31 Ce bula jogo persha peremoga na Daytona 32 Potim vin vigrav Imola 200 i buv drugim pislya Pata Hennena na gonkah Transatlantichnogo matchu 1978 roku 33 34 nbsp Roberts sliduye za Marko Lukkinelli pid chas Gran pri nacij 1978 roku v Mudzhello Vreshti resht Roberts vigrav gonku Hocha Roberts vigrav 250 sm Gran pri Shine peremig u 500 sm Gran pri Venesueli todi yak Yamaha Robertsa zaznala mehanichnogo zboyu na startovij liniyi 35 U drugomu turi na Gran pri Ispaniyi Roberts ocholyuvav gonku na visim sekund koli u nogo zastryag gaz sho zmusilo jogo zajnyati druge misce za amerikancem Patom Hennenom 35 Potim Roberts vigrav svij pershij v Gran pri na 500 sm v Avstriyi dvi gonki u Franciyi ta Itali a takozh posiv druge misce v Niderlandah ta Belgiyi Na Gran pri Shveciyi 1978 Roberts zaznav avariyi pid chas trenuvan otrimavshi strus mozku ta travmu velikogo palcya 36 Vrazhenij avariyeyu vin zajnyav some misce v gonci na 500 kub sm 36 Dvoye pretendentiv na chempionstvo pribuli do Angliyi na Gran pri Velikoyi Britaniyi i yih rozdilyalo lishe tri ochki 36 Gonka zakinchilasya superechkoyu koli doshi pid chas peregoniv razom iz zupinkami dlya zamini shin yak Robertsom tak i Shinom stvorili plutaninu sered oficijnih bombardiriv 37 Vreshti resht Roberts buv ogoloshenij peremozhcem Shine bulo prisudzheno tretye misce za Stivom Menshipom yakij ne zupinivsya na zmini shin 38 39 V ostannij gonci sezonu na ipodromi Nyurburgring u Nimechchini dovzhinoyu 22 9 mili Roberts finishuvav na tretomu misci viperedivshi Shina na chetvertomu misci pretenduyuchi na pershu peremogu na chempionati svitu dlya amerikanskogo gonshika v istoriyi Gran pri Lider povstanciv red Sezon 1979 roku pochavsya zgubno dlya Robertsa koli vin zaznav nebezpechnih dlya kar yeri travm spini ta rozrivu selezinki v peredsezonnij avariyi pid chas testuvannya motocikla v Yaponiyi 40 Jogo travmi prizveli do togo sho vin propustiv vidkrittya sezonu u Venesueli ale reabilituvavshis vigravshi drugij tur v Avstriyi za nim druge misce v Nimechchini ta chergova peremoga v Italiyi Superechka znovu otochila Robertsa na Gran pri Ispaniyi koli ispanski organizatori gonok znayuchi sho Roberts povinen yihati shob zberegti svoyi ochki vidmovilisya platiti jomu startovi groshi yak ce garantuyetsya pravilami FIM 41 Rozlyuchenij Roberts vigrav gonku a potim vidmovivsya prijnyati trofej peremozhcya 41 Spochatku FIM vidstoronila Robertsa za jogo diyi ale zgodom vidstoronennya zaminili na viprobuvalnij termin 42 Podalshi superechki rozgornulisya na Gran pri Belgiyi Trasa bula zaasfaltovana bukvalno za kilka dniv do peregoniv i bula nebezpechnoyu cherez techiyu dizelnogo paliva po poverhni 42 Roberts i novij lider Virdzhinio Ferrari viklikali strajki gonshikiv i vidmovilis brati uchast u peregonah U chergovij raz FIM u vidpovid vidstoronila Robertsa ta Ferrari 43 FIM zgodom skorotila ce do inshogo viprobuvalnogo terminu 42 Podiya pidkreslila vorozhnechu mizh Robertsom ta FIM shodo bezpeki trasi Roberts she bilshe rozdratuvav FIM koli vin zagovoriv iz presoyu pro formuvannya gonochnoyi seriyi shob konkuruvati z monopoliyeyu FIM 43 Potim seriya pereyihala do Velikoyi Britaniyi de Roberts brav uchast u odnij z najblizhchih gonok v istoriyi Gran pri 44 Bitva Robertsa z Shinom na Gran pri Velikoyi Britaniyi 1979 v Silverstouni bula nazvana odniyeyu z najkrashih gonok 1970 h 45 Za kilka hvilin do startu gonki u Yamaha Robertsa zirvalo plombu cherez sho motocikl buv obpriskanij maslom 45 Jogo ekipazhu vdalosya vchasno zaminiti plombu ale Roberts vijshov na startovu liniyu iz rukavichkami pokritimi maslom vnaslidok chogo jogo ruka kovzala na droseli pid chas gonki 45 Roberts vigrav Shina z nevelikim vidrivom lishe tri desyatih sekundi 44 Tretye misce v Gran pri Franciyi yakim zakinchivsya sezon zabezpechilo jomu drugu pospil peremogu na chempionati svitu 46 U grudni 1979 roku Roberts razom z inshimi gonshikami svitovogo chempionatu opublikuvav list dlya presi v yakomu ogolosiv pro namir vidirvatisya vid FIM i stvoriti gonochnu seriyu pid nazvoyu World Series 47 Koli Roberts vpershe pribuv na scenu Gran pri motociklisti zmagalisya za prizovi ne bilshe 200 dolariv na takih majdanchikah yak trasa Imatra u Finlyandiyi de buli zaliznichni pereyizdi ta tyuki sina obmotani navkolo telefonnih stovpiv 1 U 1956 r diyuchomu chempionu svitu Dzheffu Dyuku ta she trinadcyatom gonshikam dali shist misyaciv vidstoronennya vid zmagan lishe za pogrozu strajku 48 Roberts zajnyav konfrontacijnu inodi vojovnichu poziciyu z promouterami zmagan kidayuchi viklik ranishe prijnyatomu poganomu povodzhennyu yake zvikli otrimuvati gonshiki togo chasu 1 Hocha gonochna seriya ne bula uspishnoyu cherez trudnoshi v zabezpechenni dostatnoyi kilkosti misc ce zmusilo FIM serjozno postavitis do vimog gonshikiv ta vnesti zmini shodo yih bezpeki 1 4 Pid chas z yizdu FIM 1979 roku buli prijnyati novi pravila sho suttyevo zbilshili prizovi groshi a v nastupni roki buli vvedeni bilsh suvori pravila bezpeki 1 Tretij chempionat svitu red U lyutomu 1980 roku Roberts zdijsniv povernennya do Velikogo nacionalnogo chempionatu Ameriki na dvi gonki na vidkritti sezonu v H yustoni TT ta short treku sho provodilis u H yustonskomu astrodromi protyagom dvoh vechoriv Provivshi bilshe roku poza zmagannyami na gruntovij trasi Roberts vigrav gonku v H yustoni 49 50 Povernuvshis v Angliyu na gonki Transatlantichnogo matchu 1980 roku Roberts znovu stav najkrashim gonshikom zabezpechivshi amerikanskij komandi peremogu nad britancyami 51 U sezoni Gran pri 1980 fabrika Yamaha zrobila komandu Yamaha USA z Robertsa ta Karrutersa faktichnoyu fabrichnoyu gonochnoyu komandoyu 12 Sezon rozpochavsya iz zapiznennyam na dva misyaci cherez skasuvannya avstrijskogo ta venesuelskogo raundiv 1 Barri Shine buv zaminenij Rendi Mamoloyu na posadi golovnogo gonshika Suzuki oskilki Shini buv nezadovolenij Suzuki i zvernuvsya do privatnoyi komandi Yamaha 1 Roberts vigrav pershi tri gonki oskilki komanda Suzuki viyavilasya v bezladi Yamaha Robertsa zaznav spusku perednoyi shini ta polomki zadnogo amortizatora v Gollandskomu TT sho zmusilo jogo vijti z peregoniv 1 Gonshiki Suzuki peremogli v ostannih chotiroh gonkah ale Roberts nabrav dostatnyu kilkist ochkiv shob utrimatisya i vigrati svij tretij pospil chempionat svitu na 500 kub sm nbsp Roberts u 1981Rozvorot fortuni red U 1981 roci Yamaha predstavila novij kvadratnij chotiricilindrovij motocikl podibnij do Suzuki RG500 1 Roberts zajnyav druge misce pislya Marko Luchinelli na ne chempionskij gonci Imola 200 52 U motocikla Robertsa zlamalas pidviska v sezoni Gran pri sho vidkrivav Gran pri Avstriyi prote vin vigrav nastupni dvi gonki v Nimechchini ta Italiyi Nadiyi Robertsa na titul zaznali nevdachi na Gollandskomu TT v Asseni koli peredni galmivni kolodki jogo Yamaha buli vstanovleni nepravilno vnaslidok chogo jogo perednye koleso zafiksuvalosya na startovij liniyi zakinchuyuchi dlya nogo gonku do yiyi pochatku 53 Zgodom Roberts zajnyav druge misce za Lukchinelli u Gran pri Belgiyi 53 Potim vin prograv Gran pri Velikoyi Britaniyi u Dzheka Midelburga na tri desyatih sekundi Roberts vigrav raund sezonu vidkrittya v Argentini na staromu Yamaha ale potim perejshov na novij OW61 YZR500 V4 motocikl 1 Vin prijshov tretij v Gran pri v Avstriyi propustiv Francuzkij Gran pri v Nogaro koli vin ta inshi gonshiki bojkotuvali gonku cherez nebezpechni umovi na trasi 1 Potim Roberts vigrav Gran pri Ispaniyi v Dzharami Na Gran pri Belgiyi koli jogo shini Dunlop vtratili zcheplennya vin posiv chetverte misce koli Spenser vigrav svij pershij Gran pri dlya Honda 54 Roberts poraniv kolino i palec na Gran pri Velikoyi Britaniyi cherez sho jomu dovelosya propustiti Shvedskij raund 55 Do kincya sezonu 1982 roku Roberts vigrav shistnadcyat gonok Gran pri na 500 kub cm bilsh nizh udvichi bilshe nizh u bud yakogo jogo suchasnika 15 Roberts proti Spensera red Roberts ogolosiv sho sezon 1983 roku stane jogo ostannim u zmagannyah na Gran pri 1 Bitva 1983 roku za chempionat mizh Robertsom i Spenserom bude vvazhatisya odnim z najkrashih sezoniv v istoriyi Gran pri na motociklah poryad z poyedinkom mizh Majkom Hejlvudom ta Dzhakomo Agostini u 1967 roci 56 Roberts rozpochav sezon na svoyemu YZR500 sho mav problemi iz peregrivom ta zadnoyu pidviskoyu todi yak Spenser startuvav rishuche vigravshi pershi tri gonki ta p yat iz pershih semi 1 Roberts ocholyuvav drugu gonku u Franciyi koli jogo Yamaha rozdilila kameru rozshirennya v rezultati chogo vona vtratila potuzhnist chkrez sho Spenser peremig a Roberts opustivsya na chetverte misce 57 U tretomu turi v Monci Roberts zaznav avariyi pereganyayuchi Spensera za tri kola do finishu 57 Roberts vigrav Gran pri Nimechchini ale potim stav drugim pislya Spensera u Gran pri Ispaniyi 57 Na Gran pri Avstriyi Roberts peremig todi yak Honda Spensera zaznala nespravnosti kolinchastogo vala 57 Potim Roberts prodovzhiv seriyu peremog u troh gonkah peremigshi v Niderlandah Belgiyi ta Angliyi Roberts prodovzhuvav yizditi na vibranih zmagannyah u 1984 roci U berezni vin zmagavsya zi Spenserom shob vigrati svoyu drugu pospil Daytona 200 ta tretyu zagalnu peremogu 58 U lipni Roberts vigrav pershij match Laguna Seca 200 pislya chogo finishuvav drugim pislya Rendi Mamoli u drugomu etapi oskilki Mamola buv ogoloshenij peremozhcem za pidsumkami chasu U veresni 1985 roku vin vistupiv na nacionalnij gonci na gruntovij trasi Springfild Majl Grand yiduchi na pidgotovlenomu Mert Lawwill Harley Davidson XR750 ale ne zmig projti u final 59 U lipni 1985 roku Roberts vigrav poul poziciyu na prestizhnij gonci na vitrivalist Suzuka 8 Hours sho prohodila v Yaponiyi 60 Razom z Tadahiko Tajroyu vin proviv gonku do ostannoyi godini koli mehanichni problemi zmistili yih na simnadcyate misce Roberts povernuvsya na zmagannya Suzuka 8 Hours 1986 roku na cej raz ob yednavshis z amerikancem Majkom Bolduyinom Vin zajnyav druge misce pislya Vejna Gardnera 61 Statistika kar yeri red Za 13 richnu profesijnu gonochnu kar yeru Roberts vigrav dva Veliki nacionalni chempionati ta tri chempionati svitu na 500 kub sm takozh 32 Grand National ta 24 dorozhni gonki Gran pri 14 Vin buv trirazovim peremozhcem yak Daytona 200 tak i Imola 200 a takozh buv shestirazovim peremozhcem Laguna Seca 200 62 63 64 65 Vin buv drugij gonshik AMA pislya Dika Manna yakij zdobuv Velikij sholom vigravshi vsi p yat podij Velikogo nacionalnogo chempionatu Z vidznakoyu red Vvedeno v Zal slavi avtosportu Ameriki v 1990 roci 66 Vvedenij do Mizhnarodnogo zalu slavi avtosportu v 1992 roci 67 Vklyuchenij u Zal slavi motocikliv AMA u 1998 roci 2 FIM nazvav jomu Gran pri Legenda 2000 roku 5 Rezultati Gran pri red Misce 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10Ochki 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1 Gonki napivzhirnim shriftom poznachayut misce peregoni kursivom najshvidshij krug Rik Klas Komanda 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Ochki Rang Peremogi1974 250 kub sm Yamaha GER NAT IOM NED3 BEL SWE FIN CZE YUG ESP 10 19 01978 250 kub sm Yamaha VEN1 ESP2 FRA2 NAT NED1 BEL SWE FIN GBR GER CZE YUG 54 4 2500 kub sm Yamaha VEN ESP2 AUT1 FRA1 NAT1 NED2 BEL2 SWE7 FINDNF GBR1 GER3 110 1 41979 500 kub sm Yamaha VEN AUT1 GER2 NAT1 ESP1 YUG1 NED8 BELDNS SWE4 FIN6 GBR1 FRA3 113 1 51980 500 kub sm Yamaha NAT1 ESP1 FRA1 NEDDNF BEL3 FIN2 GBR2 GER4 87 1 31981 500 kub sm Yamaha AUTDNF GER1 NAT1 FRA5 YUG3 NEDDNS BEL2 RSMDNS GBR2 FIN7 SWEDNF 74 3 21982 500 kub sm Yamaha ARG1 AUT3 FRADNS ESP1 NAT4 NED2 BEL4 YUGDNS GBRDNF SWEDNS RSMDNS GERDNS 68 4 21983 500 kub sm Yamaha RSA2 FRA4 NATDNF GER1 ESP2 AUT1 YUG4 NED1 BEL1 GBR1 SWE2 RSM1 142 2 6Posilannya red a b v g d e zh i k l m n p r Dennis Noyes Scott Michael 1999 Motocourse 50 Years Of Moto Grand Prix Hazleton Publishing Ltd ISBN 1 874557 83 7 a b v g d e Kenny Roberts at the Motorcycle Hall of Fame motorcyclemuseum org Arhiv originalu za 20 lipnya 2011 Procitovano 15 grudnya 2010 a b v g Amick Bill January 1975 A Man For All Season American Motorcyclist Arhiv originalu za 20 bereznya 2022 Procitovano 15 grudnya 2010 a b The Best Ever Super Seventies superbikeplanet com Arhiv originalu za 21 grudnya 2010 Procitovano 15 grudnya 2010 a b MotoGP Legends motogp com Arhiv originalu za 19 sichnya 2017 Procitovano 15 grudnya 2010 Burns John January 2003 Mr Roberts Before KRJR before King Kenny there was Buster Cycle World Newport Beach California Hachette Filipacchi Media U S 41 1 60 ISSN 0011 4286 Arhiv originalu za 1 sichnya 2014 Procitovano 31 zhovtnya 2013 a b v Interview Buster Roberts superbikeplanet com Arhiv originalu za 29 listopada 2010 Procitovano 27 grudnya 2010 Cycle Racing Goes Big Time The Tuscaloosa News 20 lipnya 1973 s 11 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 27 grudnya 2010 War horse Kenny Roberts is at the crossroads The Modesto Bee 21 lipnya 1977 Procitovano 7 bereznya 2011 Kenny Roberts First Races motorcyclistonline com Arhiv originalu za 18 chervnya 2010 Procitovano 27 grudnya 2010 a b v Kenny Roberts First Road Race motorcyclistonline com Arhiv originalu za 25 chervnya 2011 Procitovano 27 grudnya 2010 a b Interview Kel Carruthers superbikeplanet com Arhiv originalu za 21 grudnya 2010 Procitovano 27 grudnya 2010 Assoc American Motorcyclist August 1978 Ridin To The Races American Motorcyclist Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 28 grudnya 2010 a b v Despain Dave July 1984 Kenny Roberts Swan Song American Motorcyclist Arhiv originalu za 20 bereznya 2022 Procitovano 15 grudnya 2010 a b Amick Bill May 1983 Roberts and Hannah Naturally American Motorcyclist Arhiv originalu za 20 bereznya 2022 Procitovano 15 grudnya 2010 Carruthers Paul 2000 Rider of the Century Kenny Roberts Cycle News Cycle News Inc Yamaha s TZ750 Where Legends Began superbikeplanet com Arhiv originalu za 21 grudnya 2010 Procitovano 28 grudnya 2010 Too Good The Age AAP Reuter 10 kvitnya 1974 s 34 Procitovano 22 grudnya 2010 Whyte Norrie January 1978 Turning The Tables American Motorcyclist Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 21 grudnya 2010 Kenny Roberts Daytona Beach Morning Journal News Journal Wire Services 16 kvitnya 1974 s 16 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 21 grudnya 2010 Kenny Roberts Wins Daytona Beach Morning Journal Associated Press 3 chervnya 1974 s 17 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 20 grudnya 2010 Assoc American Motorcyclist January 1976 World Title Challengers American Motorcyclist Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 21 grudnya 2010 Assoc American Motorcyclist January 1977 Springer Makes Em Old Before Their Time American Motorcyclist Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 15 grudnya 2010 Assoc American Motorcyclist January 1976 Roberts battles Scotts war American Motorcyclist Arhiv originalu za 20 bereznya 2022 Procitovano 21 grudnya 2010 1975 Yamaha TZ750 at the Motorcycle Hall of Fame motorcyclemuseum org Arhiv originalu za 26 lipnya 2011 Procitovano 8 lipnya 2011 The Bike That Wouldn t Die superbikeplanet com Arhiv originalu za 29 listopada 2010 Procitovano 15 grudnya 2010 Assoc American Motorcyclist May 1976 Flat Out At Daytona American Motorcyclist Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 25 grudnya 2010 Assoc American Motorcyclist June 1977 Roberts Hennen lead U S team past British in Match Races American Motorcyclist Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 21 grudnya 2010 American Nabs Motorcycle Title Bangor Daily News Associated Press 4 kvitnya 1977 s 1 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 17 grudnya 2010 Europe Beckons Kenny Roberts The Modesto Bee Associated Press 29 veresnya 1977 s 8 Procitovano 19 grudnya 2010 a b v g Moses Sam March 1979 The daring young man whips the heroes with ease American Motorcyclist Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 15 grudnya 2010 Roberts Wins Daytona 200 Lodi News Sentinel United Press International 11 bereznya 1978 s 17 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 17 grudnya 2010 Roberts Wins Cycle Event The Palm Beach Post Associated Press 2 kvitnya 1978 s 10 Procitovano 22 grudnya 2010 Assoc American Motorcyclist June 1978 Match Races Far from perfect but still neat American Motorcyclist Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 22 grudnya 2010 a b Oxley Mat March 2008 The Crowning of King Kenny Classic Bike London Bauer Consumer Media Ltd a b v Roberts makes the right dream come true The Modesto Bee Bee News Services 23 serpnya 1978 s 1 Procitovano 15 sichnya 2011 Assoc American Motorcyclist November 1978 Roberts A Champ With Class American Motorcyclist Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 15 grudnya 2010 Roberts Declared Official Winner The Modesto Bee Bee News Services 8 serpnya 1978 s 6 Procitovano 20 grudnya 2010 Time to Fix Flag to Flag Pit Stops Before Luck Runs Out moto racing speedtv com Arhiv originalu za 24 lipnya 2011 Procitovano 15 grudnya 2010 Roberts Ruptures Spleen In Crash The Hour United Press International 16 lyutogo 1979 s 26 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 15 grudnya 2010 a b Assoc American Motorcyclist August 1979 Parade Lap American Motorcyclist Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 15 grudnya 2010 a b v Assoc American Motorcyclist September 1979 Roberts Suspension Lifted by the FIM American Motorcyclist Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 15 grudnya 2010 a b Roberts Suspended For Boycott Modesto Bee Modesto Bee 2 lipnya 1979 s 1 Procitovano 15 grudnya 2010 a b Silverstone 1979 a Roberts Sheene classic motogp com Arhiv originalu za 6 chervnya 2013 Procitovano 15 grudnya 2010 a b v A Thriller At Silverstone sportsillustrated com 20 serpnya 1979 Arhiv originalu za 29 grudnya 2014 Procitovano 15 grudnya 2010 Roberts Takes Third In Race Gadsden Times Associated Press 3 veresnya 1979 s 8 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 15 grudnya 2010 Media blitz for Kenny Roberts rebel ringleader Modesto Bee Bee News Services 15 serpnya 1979 s 1 Procitovano 17 grudnya 2010 Geoff Duke Must Finish Six Months Suspension The Bulletin 18 serpnya 1956 s 8 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 20 grudnya 2010 Assoc American Motorcyclist May 1982 Houston reverie American Motorcyclist Arhiv originalu za 20 bereznya 2022 Procitovano 20 grudnya 2010 Roberts Leads Series Modesto Bee Bee News Services 23 lyutogo 1980 s 4 Procitovano 20 grudnya 2010 Roberts Leads U S Win Daytona Beach Morning Journal Associated Press 7 kvitnya 1980 s 4 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 22 grudnya 2010 Luchinelli wheels to win Anchorage Daily News 6 kvitnya 1981 s 4 Procitovano 22 grudnya 2010 a b Cathcart Alan January 1982 Roberts gets reinforcements American Motorcyclist Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 18 grudnya 2010 Kenny Roberts Comes Home Modesto Bee Bee News Services 9 lipnya 1982 s 1 Procitovano 17 grudnya 2010 Kenny Roberts Modesto Bee Bee News Services 3 veresnya 1982 s 1 Procitovano 17 grudnya 2010 A Doodle Dandy Of A Dogfight sportsillustrated com 1 serpnya 1983 Arhiv originalu za 29 grudnya 2014 Procitovano 15 grudnya 2010 a b v g Abrams Henry Ray November 1983 Fastest Freddie American Motorcyclist Arhiv originalu za 20 bereznya 2022 Procitovano 25 grudnya 2010 Kenny Roberts rolls to Daytona 200 win Gainesville Sun Associated Press 12 bereznya 1984 s 23 Arhiv originalu za 19 bereznya 2022 Procitovano 20 grudnya 2010 Assoc American Motorcyclist November 1985 Parade Lap American Motorcyclist Arhiv originalu za 20 bereznya 2022 Procitovano 20 grudnya 2010 1985 Suzuka 8 Hours motoracing japan com Arhiv originalu za 15 bereznya 2011 Procitovano 20 grudnya 2010 1986 Suzuka 8 Hours motoracing japan com Arhiv originalu za 15 bereznya 2011 Procitovano 20 grudnya 2010 Daytona 200 winners motorsportsetc com Arhiv originalu za 8 bereznya 2012 Procitovano 15 grudnya 2010 Roberts rides Yamaha to Laguna Seca victory Pittsburgh Post Gazette Associated Press 12 lipnya 1982 s 7 Procitovano 20 grudnya 2010 The Imola 200 Miles agv com Arhiv originalu za 25 kvitnya 2017 Procitovano 24 kvitnya 2017 Imola 200 cyclenews com Arhiv originalu za 25 kvitnya 2017 Procitovano 24 kvitnya 2017 Kenny Roberts Arhivovano 25 listopada 2020 u Wayback Machine at the Motorsports Hall of Fame of America Kenny Roberts at the International Motorsports Hall of Fame motorsportshalloffame com Arhiv originalu za 25 travnya 2011 Procitovano 15 grudnya 2010 Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Kenni Roberts amp oldid 39961408